长安汽车发布业绩预告，预计上半年扭亏为盈。
公告显示，公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润为20亿元？~?3亿元，同比增长189.28%~233.93%。预计基本每股收益0.42元/股？~?0.62元/股。2065438+2009同期归属于长安汽车股东的净利润为-2.24亿元，每股亏损0.47元。
本次业绩预告未经注册会计师预审计。对于净利润的大幅增长，长安汽车将其归因于公司产品结构的改善、盈利能力的提升以及非经常性损益项目。其中，非经常性损益项目包括:重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资带来的净利润265，438+亿元；出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权带来的净利润65，438+0.4亿元；654.38+0.775亿元由当代安培科技股份有限公司股价上涨带来。
新能源规划是长安汽车“第三次创业”的重要组成部分。2017，10年6月，长安汽车宣布基于2015新能源战略启动全新“香格里拉计划”，目标是2020年完成新能源三大专项平台建设，2025年推出21全新纯电动汽车和12全新插电式汽车。
“香格里拉计划”启动后不久，20117年10月，长安汽车将镇江德茂海润基金519万元收入囊中。收购完成后，长安汽车间接持有当代安培科技股份有限公司0.3855%的股份，成为第三家持有动力电池供应巨头当代安培科技股份有限公司股份的国有汽车集团。
财经。com查询发现，为长安汽车带来巨额收入的重庆长安新能源汽车科技有限公司成立于2018年5月，经营范围包括“新能源汽车及汽车零部件的R&D、生产、加工、销售、咨询服务；汽车制造(不含汽车发动机)；汽车零部件销售；汽车工程技术研究和试验开发”。在亏损和扩张需求的压力下，长安汽车于2018年6月将公司在上海联合产权交易所挂牌上市，拟通过增资扩股的方式引入战略投资者。
由于长期无人受理，上市一度被终止。放宽增资条件后，长安汽车于2065438+2009年9月再次上市重庆长安新能源汽车科技股份有限公司。2019 12，长安汽车公告拟引入4家企业作为战略投资，公司持股比例由100%稀释至48.9546%。四家投资方分别是南京润科、长信股权基金、两江基金、南方产业基金，均为国有战略投资者。
公开资料显示，南京润科由国有独资的南京溧水经济技术发展集团有限公司100%控股；长信股权基金和两江基金的最终受益人为重庆两江新区管委会；南方产业基金由重庆市财政局和中国兵器装备集团有限公司支持..
在增加新能源队列的同时，长安汽车也在砍掉债务业务。本次预期业绩中提到的长安标致雪铁龙成立于2011，由长安汽车集团和标致雪铁龙合资组建，注册资本为40亿元人民币，双方各持有50%的股本。2019年前三季度，合资公司总资产为72.03亿元，总负债为59.99亿元。由于业绩低迷，长安汽车于2019+00将长安汽车持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司股权全部挂牌，并于12-30日，长安汽车与前海锐志签署股权转让协议，将持有长安PSA？50%股权全部转让给前海锐志，转让金额6543.8+0.63亿元，后者由宝能汽车有限公司全资控股。
除了表现抢眼的非经常性损益项目，长安汽车市场也表现不俗。根据其公布的数据，长安汽车6月销量19.44万辆，同比增长38.11%；2020年上半年累计销量836，5438+0，000辆，同比增长1.33%。乘联会提供的数据显示，6月份国内乘用车零售额达到165.4万辆，环比增长2.9%，同比下降6.2%。上半年，全国乘用车零售额770万辆，同比下降23%。
截至7月14收盘，长安汽车股价报13.19元/股，跌幅1.64%。
基于长安汽车的业绩预告，利润同比增长189.3%~233.9%。CICC认为，短期内利润有波动，中长期增长也取决于量价表现和成本控制。华西证券认为，长安汽车预计今年二季度起利润恢复弹性。“考虑到公司中期利润中枢会持续回暖，给公司？2022?年份？12?时代？PE，维持目标价？16.92?袁，维持？“买入”评级。“同时，华西证券给出风险提示:车市下行风险，老车型销量下滑，新车型上市失败，降本控费失败，长安福特战略调整失败。
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