红枫湖大桥三桥兄弟方言的历史

老花鱼洞大桥:1981完成。老花鱼洞大桥建成后，波罗乡等几个村对外开放，成为当地经济发展的一条“主动脉”。

花雨洞大桥:1991与当时贵州第一条高等级公路黄贵公路一起建成通车。花雨洞大桥距离老花雨洞大桥只有几十米，跨度150米，桁架拱结构。由于当时中国的桥梁建设技术普遍不高，花雨洞大桥成为当时的“超级大桥”，是国内桥梁界的“明星”，成为许多桥梁建设者参观和参考的典范。

红枫湖大桥:黄青高速公路于2004年开通，高速公路的控制性工程——红枫湖大桥成功跨越碧波河，跨度1.85米。该桥为独塔斜拉桥，为贵州首座独塔双索面非对称预应力混凝土斜拉桥。其精湛的设计和施工技术研究为其赢得了2006年贵州省科技进步三等奖。

不足百米，三座桥横跨红枫湖碧波。它们是贵州交通建设的缩影，也反映了特定历史时期交通建设的实际情况。