2019汽车企业销量盘点:日系逆势而上，红旗现“黑马”之势。
东风汽车集团有限公司
东风汽车有限公司2019年销售1，539，651辆。东风有限及其乘用车和轻型商用车全年销量跑赢大势，东风日产创下全年销量纪录。
东风日产乘用车公司2065，438+09年销售65，438+0，65，438+070，278辆(含进口车)，同比增长0.3%，在车市下行趋势中保持增长，显示了整个价值链体系的实力。SUV阵营中，琦君全年终端销量为265，438+02，629辆，同比增长3.9%；黑客全年终端销售额为182和133，同比增长9.9%。东风日产SUV车型(包括楼兰、琦君、逍客、金科、途达)整体年销量为475，665，438+04，同比增长4.4%。轿车阵营中，轩逸集团终端销量为465，765，438+05辆，同比增长0.4%；新一代Tiida全年销售75，036辆，同比增长22%；新蓝鸟全年终端销量为47，371辆，同比增长4.5%；第七代天籁ALTIMA全年销售终端86587台，销量稳步增长。
东风启辰汽车公司2065，438+09年销量65，438+022，808辆。其中D60销售72，265，438+09辆，同比增长65，438+08.1%。东风启辰SUV车型(包括T60、T70、T90)整体销量为43，957辆。2019下半年，东风启辰接连发布D60EV、e30、T60EV三款纯电动车，全面开启电动化时代。此外，作为启辰今年将推出的最重磅SUV车型，定位为A+ SUV的启辰之星在产品力上开创了东风启辰品牌的新时代。核心原因是启辰之星是东风启辰全新VSA智能模块架构诞生的首款车型，拥有超越同级的48项领先配置，未来将与东风日产共同生产。
其他品牌方面，东风英菲尼迪汽车有限公司2065，438+09年销售国内车载终端33，465，438+07台，同比增长65，438+08.1%。其中创新型豪华SUV为finidi QX50？全年终端销量265，438+0，580辆，同比增长65，438+065，438+02.9%；豪华跑车菲尼迪Q50L？全年终端销量为11，837辆。东风有限公司轻型商用车业务2019年销售213，148辆。东风汽车有限公司全年销售汽车160、117辆，同比增长4%。郑州日产汽车有限公司全年销售53，031辆。东风汽车零部件(集团)有限公司2065.438+09年实现营业收入654.38+032.92亿元，跑赢大势；营业利润达到预算目标，营业利润率持续提升，整体经营保持高质量。2019年度，东风汽车有限公司装备公司实现营业收入29.23亿元，营业利润达到目标。
一汽集团
一汽集团2019年整车销售数据显示，全年销量达到346.4万辆，同比增长1.3%。自主品牌方面，红旗累计销量突破654.38+万。奔腾累计销量65，438+020，500辆，同比增长33.4%。
一汽集团自主品牌红旗汽车2019表现非常好。2019年，红旗累计销量突破65438+万。另一个自主品牌奔腾，销量654.38+020.5万辆，同比增长33.4%。昨天(2020年6月5438+10月8日)，2020红旗品牌盛典暨H9全球首发在北京人民大会堂举行。新红旗隆重发布未来发展目标:2020年，力争达到20万辆；2022年，坚决超越40万辆；2025年，力争突破60万辆；2030年力争冲击80万辆——1万辆。新红旗将更加突出“品牌引领”，以真诚和创新全力打造新红旗品牌“中国新高贵·精致”的品质和精神内核，坚决让“新红旗”这个曾经让国人神往的“国家品牌”、“国家名片”更加辉煌。
合资方面，一汽-大众2019年累计销量达到2129976辆，同比增长3.8%，成为国内首家突破265438+万辆销量的汽车企业，近5年来首次夺冠。其中大众品牌销量达65，438+0，398，088辆，探岳、探宋两款SUV持续发力；奥迪品牌销量达688，888辆，位居国内豪华车市场前三。
一汽集团另一家合资公司一汽丰田2019年销售汽车73.8万辆，同比增长2%，达到全年销售目标。其中，亚洲龙累计销量62329辆，连续两个月销量突破9000辆；卡罗拉全年销量357，798辆；丰田RAV4年销量达到65，438+025，977辆。
北汽集团
北汽集团发布2019年度经营业绩报告。数据显示，2019年，北汽集团产销达226万辆，位居行业第四。营业收入达到501.23亿元，同比增长4.26%，成为北京首家年营收突破5000亿元的国有企业。
北汽集团旗下品牌北京奔驰2019年销售超55万辆，同比增长13%；福建奔驰年销量突破2.5万辆，较2065，438+08年的2.76万辆略有下降。北汽越野车全年销售3.6万辆。北京现代的销售数据尚未公布。据中汽协统计，截至2019165438+10月，北京现代累计销量为59.2万辆，较2018同期下降15.77%。
2019 10，北汽集团正式发布全新品牌“京”，这是BAIC新能源与BAIC碳化硅宝融合的产物。京牌* * *的产品分为两大序列，即新能源汽车序列(如EU7、EU5等。)和燃油车顺序(如U7、U5等。).未来将打造传统燃油车和新能源车的11产品矩阵。北汽集团高端品牌ARCFOX也在2019取得了实质性的发展。2019年2月30日，19，ARCFOX首款试制车在BAIC麦格纳镇江工厂正式下线，内部代号N60，或将于2020年第二季度正式上市。
广州汽车集团
获得广汽集团2019年官方销量数据，其中2019年2月销量为186041辆，同比微降0.35%；2019年累计销量方面，广汽集团累计销量达到2062160辆，同比下降3.99%。2020年，广汽集团销量将挑战汽车销量同比增长8%的目标，即222.7万辆。
合资方面，广汽本田2019年销量770884辆，同比增长4.0%。其中本田品牌和概念品牌销量为756，098辆，讴歌品牌销量为65，438+04，786辆。重型车第十代雅阁全年累计销量为223，706辆，同比增长26.6%，位居中高级车销量第一。新一代凌派全年累计销量为65，438+054，053辆，同比实现36.2%的大幅增长。BREEZE自发布以来销量已突破2万辆，有望成为广汽本田2020年的支柱销售车型之一。
其他品牌方面，从业务板块来看，广汽集团合资板块在2019年呈现两极分化，其中广汽丰田表现最好，实现了近20%的增长，广汽菲克则出现了较高的下滑。具体数据来看，广汽丰田12 2月销量5.78万辆，同比增长37.46%，2月累计销量1-17.59%。广汽菲克2月65438销量为1.01万辆，同比微降1.1%，全年累计销量为7.39万辆，同比下降40.96%。广汽三菱2月销量1.36万辆，同比增长1.35%，2月累计销量从1到1.33万辆，同比下降7.64%。
从独立板块来看，2019年，广汽乘用车的表现并不乐观，相对较高的下滑幅度接近30%。6月5438+2月，广汽乘用车销量3.94万辆，同比下降21.65%，6月5438+0-6月5438+2月累计销量38.46万辆，同比下降2814%。
奇瑞集团
65438年10月8日，奇瑞汽车公布2019年销量。数据显示，2019至12，奇瑞销售74.5万辆，同比微降0.9%。2019年12是奇瑞汽车2019年全年表现最好的一个月，累计销量达到9.3万辆，较110增长24%。
其中，自主品牌车型全年销量同比增长6.9%。集团旗下三大主要产品品牌——奇瑞汽车新一代瑞虎8和艾瑞泽系列、奇瑞控股捷途系列年销量均超过65，438+万辆。新一代瑞虎8年销量116494辆，同比增长？130.4%;艾瑞泽系列轿车年销量65，438+024，506辆，同比增长65，438+065，438+0.8%；捷途系列年销量65，438+038，032辆，同比增长245%。
吉利汽车
65438年10月6日，吉利汽车发布2019月销量公告。数据报告显示，吉利汽车当月销量13万辆，同比增长39.3%，2020年累计销量20136.30686 . 606666666666，吉利汽车销量目标为141000辆。
其中帝豪家族销量403639辆，为中国品牌汽车销量冠军；袁晶家族销量283259辆，几何车113067辆，同比增长66.5%；高端品牌领涨128066辆，同比增长6.4%。
比亚迪汽车
2019年各车型新车销量为451246。其中65438+2月月销量40797辆，燃油车销量同比增长30.9%。同样在2019年，比亚迪新能源汽车销量为219353，其中EV车型实现了42.5%的同比增长。受大环境影响，比亚迪2019年全年销量低于预期，完成2019年65万辆销售目标的70.98%。按照计划，比亚迪品牌将在年内正式推出全新汉家族车型，推动销量持续增长。
长安汽车
65438年10月8日，长安汽车(000625)正式披露2019和12两个月产销快报。资料显示，长安汽车去年销量为193716辆，同比增长36438。从年度数据来看，长安汽车2019年的销量为1759971，比2018年的2074575下降了15%。从财报中可以看出，重庆长安、河北长安、合肥长安6月5438+2月销量为99568辆，较去年同期增长81%，年底大幅提升。乘用车方面，长安CS75、长安CS35、长安CS55、长安逸动等产品在市场上表现良好，成为长安的主要销售承担者。
合资方面，根据长安汽车披露的公告，长安福特20183987汽车累计销量同比下降51.3%；长安马自达2019年累计销量为133608，同比下降19.7%；合资板块销量的下滑也在一定程度上影响了长安汽车的整体销售业绩。不过长安和福特也在加强这方面的合作。2019年9月26日，双方发布长安福特加速计划，预计2021前至少投放18款新车，其中5款为新能源车。
上汽通用汽车
2019年，中国市场共销售新车309万余辆，别克品牌销量83.73万辆，同比下降19%。细分到车型，英朗、君威、GL8年销量均在654.38+万以上，其中别克英朗年销量最高，达到27.93万辆，同比上涨6.6%；其次是别克GL8，累计销量为14.81万辆，同比增长2.6%；君威累计销量65，438+023，600辆，同比增长23.2%。
雪佛兰品牌方面，累计销量465，438+0.35万辆，同比下降24.8%。车型方面，2019年绿泽分公司销量突破65438+万，达到142000辆；此外，除创捷和科迈罗外，雪佛兰旗下车型年销量均在1万辆以上，其中骑士以8.88万辆位居第二；沃兰多增长65，438+024.9%至2.66万辆。
凯迪拉克2065，438+09年销量265，438+02，507辆，其中SUV车型表现突出。凯迪拉克XT5销售57，365，438+07辆，凯迪拉克XT4销售47，054辆，同比增长209.9%。凯迪拉克CT5上市两个月累计销量达到6，1，965，438+0辆；中大型车CT6累计销量22，637辆，同比增长365，438+0.4%。
五菱品牌方面，全年累计新车销量分别为1，003，611。宝骏品牌新车销量达到608，269辆，为通用在华309万辆的销量做出了贡献。
马自达汽车
据马自达官方透露，2019年马自达在中国市场累计销量为227750辆，其中一汽马自达销售91416辆，长安马自达销售136334辆。与2018和2017相比，2019年马自达在中国市场的销量持续下降。2018年，马自达在中国市场销量为272322辆，同比下降12%。2019年，马自达全年销售额较2018年下降16.37%。
尽管2020年整体汽车市场将继续下滑，但马自达已经准备好了“大招”。除了推出CX-30，关注度最高的SkyActive-X压燃式发动机的推出也成为了媒体乃至众多马自达车迷最关心的焦点。
雷克萨斯
2065438+2009年2月，雷克萨斯在中国市场销量为2.03万辆，其中智能混合动力汽车销量为7823辆，占当月销量的38.6%。1-65438+2月，雷克萨斯在中国市场累计销量20.05万辆，同比增长25%，其中智能和混动累计销量6.9万辆，同比增长39.3%。
雷克萨斯表示，2019年，雷克萨斯在中国市场的总销量以及smart和hybrid车型的销量均创下了雷克萨斯在中国市场销售历史的新纪录。据了解，目前雷克萨斯在中国市场共有11款车型，包括主流轿车和SUV产品。其中，轿车市场包括IS、GS、es、LS等系列；SUV市场有NX、RX、LX等系列车型，基本实现了细分市场的全覆盖。
根据雷克萨斯的规划，2020年，雷克萨斯将继续向中国市场推出新产品。雷克萨斯全新MPV车型LM将于2月上市，其首款纯电动汽车UX300e也将于第二季度上市。
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