“越野之王”陆地巡洋舰的前世，你知道吗？

丰田的兰德酷路泽，作为中大型SUV的经典车型，一直以来都备受喜爱，尤其是一些越野车迷对它的向往。从最初的军车到陆地巡洋舰，再到现在的陆地巡洋舰，这款承载了无数人青春记忆的越野车走过了60多年的风风雨雨。即使贵，还是有很多不同年龄的越野司机愿意为他掏空腰包。

作为战争的产物，陆上巡逻队的雏形诞生于二战时期。1951年，受越野车鼻祖威尼斯人车型的启发，并应当时日本政府的要求，丰田开发了一款B系列军用吉普。后来丰田觉得名字不够霸气，就改成了陆地巡洋舰。到1955，LC20系列诞生了。与之前的军用不同，20系更倾向于民用，外观和舒适度都有很大提升。20系也是真正意义上的第一代陆巡。

五年后，也就是1960，LC40系列采用了20系，LC40系列采用了钢板弹簧和整体桥设计，大大提高了汽车的耐用性。与此同时，3.9升发动机被4.2升2F发动机取代，并推出了长轴和短轴的LC40系列车型，甚至还有一辆皮卡，这是陆真正成名的重要事情之一。1984年，经过24年的期待，LC70系列车型终于诞生了。车身外观焕然一新，加入了各种全新的改进，比如保险内置盘，颇受好评。发动机，也继承了40系的优点，LC70赢得了全日本最好的四驱的美誉，成为陆地巡洋舰的主流车型。

1989年推出LC0系列，1996由L0系列演变而来。LC90系列是一个新分支，但我们现在常说它霸道。1998推出LC100系列，占据80系列的领先地位。2007年，丰田正式发布了兰德酷路泽200系列，并将兰德酷路泽更名为兰德酷路泽LC200系列，一直沿用至今，除了2015对车头和内饰进行了一些实质性的改造升级。由于国内销量不佳以及排放政策的限制，南德库鲁泽早在2016就宣布停产。

但只会在中国停产，而根据官方消息，新一代丰田陆巡将于2020年7月发布全新车型，底盘代号为LC300。如果算上原型车，丰田陆巡的历史已经长达68年。被很多越野车奉为越野车之王。即使在国内已经停产，我们依然可以在各种崎岖的越野路上找到他的身影。