惠州机场发展历史综述
惠州机场始建于20世纪50年代,距惠州市中心约20公里,占地5225亩。
1985至2002年,开通民航服务。
2011年3月,广东机场集团与惠州* * *签署了《共同推进惠州军民合用机场运营发展合作框架协议》。
2014年4月8日,国家发改委和总参联合批复惠州机场改扩建工程可行性研究报告。
2014年6月25日,惠州机场改扩建工程开工,惠州机场于2015年2月5日正式通航。
截至目前,已开通北京、上海、杭州、成都、重庆、昆明等航线。
1985惠州军用机场开始运营民用航班,直至2002年。
惠州平潭机场
惠州机场1996年停飞,因为不允许军队经商。
中国联合航空有限公司,航空公司相关负责人于2007年9月到惠州机场考察,2007年底出台了具体的改造框架方案。
在机场改造中,中联航将有效利用其航线管理资源进入新的市场领域。
2002年军队撤退,惠州机场民航停飞。
考虑到惠州机场仍有游客,惠州市交通局希望* * *能接手,继续民航航班的飞行。
中国联合航空有限公司,航空公司相关负责人将于9月份考察惠州机场,预计今年年底将出台具体的改造框架方案。
机场改造是否由中联航投资还不确定,要等公司考察惠州机场后才能知道。但惠州机场一直是中联航独家运营的机场,尤其是上航重组中联航后,可以有效利用其航线管理资源进入新的市场领域。对于很多经济发达地区的机场来说,如果航空支线改造,市场空间相当大。
2007年,惠州与深圳航空有限公司签署了惠州机场(原平潭机场)开发建设合作框架协议。后来由于深航内部原因,深航退出了该项目。
2011年3月,广东机场集团与惠州* * *签署了《共同推进惠州军民合用机场运营发展合作框架协议》。
2014年4月8日,国家发改委和总参联合批复惠州机场改扩建工程可行性研究报告。
2014年6月25日,惠州机场改扩建工程开工,惠州机场于2015年2月5日正式通航。