在哪里可以找到关于悬索桥历史和现状的资料？

20世纪90年代以前，我国修建了数十座中等跨度(200 ~ 300米)的悬索桥。中国现代长悬索桥技术起步于20世纪90年代初。汕头海湾大桥主跨452米，建于1995。它是一座三跨双绞预应力混凝土箱形加劲梁悬索桥。随后，1996、1997年相继建成主跨900m的单跨钢箱加劲梁西陵长江大桥、主跨888m的广东虎门大桥、主跨648m的厦门海沧大桥、主跨1385m的江阴长江大桥，主跨960m的宜昌长江大桥正在建设中。

在修建长悬索桥的同时，开发了适用于悬索等大变形柔性结构的结构分析程序，充分考虑了几何非线性有限元。制定了《大跨度悬索桥主缆股技术要求》等相关标准。风洞试验对大跨径悬索桥的抗风性能、稳定性和地震响应进行了分析和研究；锚碇架设、主缆施工、箱梁安装、正交异性钢桥面铺装、软土地区特大锚碇、基础施工技术、悬索桥水化热控制。

技术等，取得了良好的效果。长悬索桥桥梁数值风洞试验的建立及施工状态的计算机模拟分析。