马自达CX-9概述

面对商机无限的运动旅行车市场，马自达决定重组整个汽车版图。继基于CX-7打造的CX-9上市后，2008款马自达CX-9再次上市，延续了马自达一直追求的Zoom-Zoom精神，让人对SUV这种高速车耳目一新。

CX-9以新一代休闲旅行为卖点，但为了突出个性特色，原厂还是在两者属性相近的基础上做了一些删减，而CX-7旨在赢得30岁以下年轻人的青睐，CX-9则希望赢得30-40岁小家庭的认可。这一次，2008款CX-9针对用户群体在外观上进行了小幅改动，同时，这款车的排量也得到了增强。

CX-9与它的弟弟CX-7和CX-9相比，车身尺寸得到了全面提升，车身长度超过5米，车身宽度约为2米，车身宽度超过1.7米，这使得CX-9比同类型汽车更加修长笔直。作为一款SUV车型，CX-9的前脸看起来更加精致柔和。前格栅沿袭了马自达家族的血统，并被金属饰件包围，赋予了与生俱来的力量感。前大灯向上提拉的设计为这款车增添了几分犀利和魅力。虽然后尾灯在设计上也是细长的，但是手感硬朗，双排气尾管和20英寸铝合金轮毂的设计让这款车的运动感立刻得到释放。

CX-9的内部空间也极为宽敞，控制面板突出简单实用的功能。坐在驾驶座上最吸引人的是带灯的仪表盘，经典的管状运动设计，抢眼的配色，一眼就能清晰分辨出数字显示，会一下子把车内驾乘人员的目光拽过来。此外，优雅别致的黑色钢琴烤漆方向盘也是这款车的与众不同之处。看似不起眼，实则精致。

空间仍然是CX 9号的优势之一。这款SUV的前排和第二排都很充裕，容纳五个成年人也不挤。第三排虽然有点局促，但容纳两个成年人绰绰有余。唯一的缺点就是第二排到第三排的空间比较小。

驾驶体验方面，马自达V6发动机动力充沛，尤其是匹配AWD全轮驱动系统后，可以充分发挥大功率、大扭矩。这款SUV整体驾驶体验还是比较舒适的，乘坐舒适性和路面减震都很好。唯一的缺点就是发动机在高负荷运转下噪音大。