大运河的手抄报

无论是在学习还是在工作中，我们总是要接触手抄报，它能有效激发我们的创新意识和求知欲。手抄报有很多种。你见过的手抄报有哪些？以下是我的大运河手抄报，仅供参考。希望能帮到你！

中国大运河:历史和文明的象征

近日，在卡塔尔多哈举行的第38届世界遗产委员会会议上，中国大运河被列入《世界遗产名录》。事实上，从某种意义上来说，大运河不仅仅是一条河流，而是中华文明的连续展示走廊。& lt千年大运河>

公元前486年，吴王夫差开凿了从扬州到淮安的“汉沟”，这是大运河最早的一段。后来，吴王在山东菏泽挖了一条河，把钱塘江、长江、淮河、黄河连在一起。一百年后，曹操建立了黄河与海河水系的联系——可见运河早在东汉时期就沟通了五大水系。

元朝建都后，将原来绕行洛阳的大运河拉直，修建了济州、会同、通惠等河道，最终形成了今天的京杭大运河。大运河从公元前486年开凿到公元1293年元朝，前后历时1779年，是世界水利史上的一大奇迹。

船闸横流

大运河的技术伟大之处在于它的“十字”穿越。在自然界，你看不到它？十字架？跨河，因为河水往下流，所以一条河不能流过另一条河。

由于运河水量有限，缺水严重，需要从长江调水。但是长江水位低，向运河调水无异于水往高处流，而且古代没有水泵。

古人采用了水库、水箱、船闸等一系列技术。这项技术不仅实现了运河的穿越，还实现了“水到渠成”，运河上的这些船闸是中国古代人民智慧的结晶，是中华文明对世界文明的一大贡献。

没有它一切都运转

在没有公路、铁路、航空的古代社会，运河是当时的“公路”和“远洋轮船”。古代人的出行也离不开这条黄金水道。从杨光的无数女子到乾隆六下江南，无不留下古运河的影子。

大运河不仅促进了两岸数十个城镇的发展和繁荣，也培育了公民社会，孕育了资本主义的种子。观察中国地图，京杭大运河沿线城市密集，东部沿海城市少之又少。这种地理现象从另一个侧面说明了大运河在中国古代的重要性和影响力。