南疆意外收获:鲜为人知的越野环线！|西藏九线越野挑战赛段
和田，一个被低估的自驾越野探险目的地，早在2018首届全球探险旅游论坛上，就被评为中国十大探险旅游目的地之一。
刚刚过去的9月底，“致敬英雄和田进藏第九行”穿越队深刻体会到和田有多好玩！除了中国最难到达的沙漠村落达利亚布依，南疆最美的神话走廊昆仑天路，特游越野的顶级路线克里雅古道，还穿越了一条很少有人走过的秘道！
精绝秘道是一条少有人走的捷径，通向百姓的富足。民丰是去尼雅遗址的必经之地，也是古城遗址的入口。
走在其中，可以看到明显的路基和车辙痕迹。这是因为昆仑山盛产举世闻名的和田玉，山中珍宝众多，包括丰富的矿产资源。
当时矿车满载着满满一桶桶的矿石在这条路上来回穿梭，车身的重量将路面压实。同时由于气候干燥，这些车辙痕迹保存了很长时间，所以也是一条挖矿的路。
后来因为某些原因禁止采矿后，来往的电车少了，很多年都没有人走过秘道。
虽然穿越京觉秘道的难度比克里雅古道低，但这里多样的地理特征，如红土、河床、雪山、冰川、草原、湖泊...以及碎石路、碎石路、涉水路等复杂路况，使得这条路线极具越野挑战性！
而这条秘道，可以很好的将英雄古道克里雅与精绝古城(尼雅)遗址和昆仑雪山连接起来。今天我们要介绍的就是这样一个超级越野环线！(PS。穿越克里雅古道和京觉秘道需要当地文化旅游局的批准和通行证。)
和田市是一个很容易引起人们遐想的地方。无论是最火的夜市，还是能感受当地人生活的团城，还是能挖玉的玉龙喀什河，还是绵延千里的葡萄走廊...让人觉得能代表南疆的不只是喀什，还有和田。
(上图是体验当地的历史文化风情，一定不能错过和田团城。摄影一号)
玉田县
我们的行程从和田市出发，沿着国道315来到玉田县。玉田县，古称吉米，是“金玉之乡，于阗佛国”。自古以来就是丝绸之路南路上的驿站，是著名的商业城市，也是唐代安溪的重镇之一。公元前3世纪，“玉石之路”闻名天下，中原地区出口到中亚、西亚、非洲、欧洲的丝绸大多从这里运输和集散。
在漫长的历史长河中，各种文化相互融合，创造了璀璨夺目的古代文明，其中就包括昆仑神话。丹丹乌里克的木刻版画，喀拉敦的佛寺，尤木拉库木(全国重点文物保护单位)古城的炼钢、炼铁、建筑技术，都闪耀着历史智慧的光辉。
当然，除了名胜古迹，你不能错过玉田的美景，达里雅布依，瑶池的龙湖旅游区，传说中的西王母沐浴的地方，还有美食街。...
达日亚布伊
如果你有足够的时间，建议你在玉田县白巴扎镇左转，沿着克里雅河沿着沙漠公路，穿过广袤的塔克拉玛干沙漠腹地，去参观被外界称为“沙漠中最后一个古村落”的达里雅布依。
(上图为沙漠中的绿洲——达利亚布依，摄影@天空影像丁丁)
达里雅布依人是最后坚守沙漠的牧民。他们过着与世隔绝的生活，这意味着他们将很难穿越沙漠到达达里雅布依！
但是，当你品尝到当地人热情招待的“熊谷”沙漠烤饼，欣赏到塔克拉玛干深处壮丽的沙漠风光时，你会觉得这一切都是值得的。...
(上图为克里雅河以南至达里雅布依沿途沙漠穿越公路，摄影@天空影像丁丁)
(上图是美味的“Kumeji”，裹着令人垂涎的羊肉馅。照片@丫丫丫丫)
克里雅古道
离开玉田县城后，可沿669县道南行，到达克里雅古道的起点、“西藏第一村”普鲁村，在此稍事休息，为艰难的渡江做好各种准备。
作为新疆“和田九线进藏”的核心路段，克日亚古道是越野圈内公认的具有挑战性的穿越道路，平均海拔5000米，很少有人成功穿越。
多次走过这条路的新疆户外探险者王铁男老师说，这是最难走的徒步路线，没有之一！《中国自驾地理》老迈狼和他讨论后也认为这是最难的自驾路线，没有之一！
克里雅古道从海拔2000多米上升到5500米，沿途是昆仑腹地人迹罕至的风景，如普鲁谷、硫磺岛、阿什库勒火山群、阿什库勒湖等。，而古道最高点红土达坂(海拔5500米)是最危险的地带，陡坡下坡路1.5公里，相对高差476米！
克里雅古道立体示意图(更多克里雅古道信息可私信咨询查看方式或返回对话框回复:克里雅)制图@中国自驾地理。
精致秘道&；克雷亚河峡谷
从红土大板下来后，进入精觉秘道，步行约10公里。我们发现这里的位置非常适合临时露营。我们到达这里的时候已经很晚了，所以那天晚上我们选择在这里露营。
沿着克雷亚河一路走过克雷亚河峡谷，红色的山脉让人抑制不住踩油门的冲动。
这种动人的美，尤其是在蓝天的映衬下，使它的色彩更加狂野明亮。
峡谷里的红山有点像红土里的大坂，但又不一样。
10公里的峡谷路段上，山是灰的、红的、紫的，道路两旁的雪山、冰川让人感觉距离并不遥远。这种特殊的画面，气势磅礴，气势磅礴，无以言表。...
峡谷里的路是当初采矿遗留下来的简易路。在峡谷里，我们不止一次把车速开到六七十。当然，这是在路况比较好的时候。...
这条路线至少有十几个交叉点。克里亚河9月的水流量还是很小，但是有些穿越点比较快，河床很宽。注意一下就可以穿越了。
(上图为穿越点，摄影@VIP读者沐浴雪山房)
在峡谷中，还有一种独特的地貌。长约一公里的山体仿佛是一座天然雕塑，展现着各种奇妙的景象，像佛像，像动物，像一幅富有想象力的画卷，每个人都享受着不同的审美感受。
在此，提醒去京觉秘道自驾的朋友们。在接近克里亚河峡谷出口的时候，记得注意道路两旁的景色变化。
那时候，你会被你所看到的震惊！
(上图是为了记得留意出口两边山的颜色变化。出门就到了另一个世界。摄影@VIP读者浴雪)
出了克雷亚河峡谷，我们走进了这片大高原。
在高原草原，有很多野生动物，因为很少有人来这里参观，所以这里的牦牛和羚羊一点也不怕人。开车经过的时候，他们站在那里，嘴里嚼着嫩嫩的草，睁着萌萌的大眼睛看着我们离开。
(上图为大高原和雪山；摄影@VIP读者沐浴雪山房)
小二酷乐&；昂格提勒克库勒
尼尔库勒湖，当地人说维吾尔语是盐碱湖的意思，是一个高原小湖，就在我们路的右侧。
因为尼尔库勒湖的地理位置，基本不为人知，但是蓝天、碧湖水、白湖滩映衬下的湖光山色，绝对是我们人类可以到达的世外桃源。
与尼尔库勒湖相比，我们前方会经过另一个湖，这个湖叫安杰蒂勒库勒湖。这个湖比前者大很多，也是欣赏美丽湖景的好地方。
过了安热提勒库勒湖，再进入峡谷段，这也是精绝秘道上的最后一个峡谷。
库尔哈克裂谷
众所周知，浩瀚的昆仑山从西到东横跨新疆和西藏的边界长达数千公里。穿过新藏线(国道219)的人都知道昆仑山的雄伟和险峻，更感叹其山群的辽阔和宽广。
无论是穿越新藏线，还是穿越克里雅的英雄古道，山高路险，行车十分艰难。
但有一条长达数百公里的深大裂谷，将昆仑山斜切成两截，即库尔勒哈裂谷。
这个名字来源于东非大裂谷北部一个名为“库尔哈克”的废弃古代驻军城堡。这里曾是控制该地区至西藏的要塞，裂谷的特征在这一带尤为明显，因此得名。
这个峡谷既没有令人震撼的红山，也没有克雷亚河峡谷那样令人叹为观止的出口。
它有的是5000米到4000米的下坡路。
可能有读者说过，在昆仑山，有一些峡谷，也有一些下坡路。但我想说的是，昆仑山有峡谷，也有下坡路，特点总是不一样的。
库尔勒哈大裂谷的道路有的地方宽，有的地方窄，窄到只有一辆车可以通过。最棒的是，不用担心对面来车！
现在禁止采矿，除了原来的矿工，基本没几个人知道这条路，所以不会有社会车辆经过。来到这里，天空茫茫，只有你我没有他。...
2 16国道
下了峡谷，就告别无人区了。出了峡谷，就接上了在建的216国道。国道上施工的工程车很多，扬尘比较大。记得要注意观察和速度！
沿国道216前往民丰。这条路上，两边是无边无际的沙海。虽然路是沥青的，很好走，但是有些路段不好走。此外，我们走人行道，不断地在铺砌和未铺砌的道路之间切换。
如果时间刚好，正好在太阳下山的时候，还能看到夕阳西下时骆驼的美景。
据说，预计明年上半年2国道16将修复通车，走这条路到民丰的时间将大大缩短。
民丰县和尼雅遗址
民丰，因“民以食为天，物以丰”的吉祥语而得名，历史悠久，人类在7000多年前就已聚居于此。古代丝绸之路是西域36个城邦之一的所在地。
来到民丰，先体验一下维吾尔人的好客，再去塔克拉玛干沙漠腹地，传说中的古城。维吾尔人待人接物非常有礼貌。夏天去当地主人家做客，不管认识不认识，都会请客人坐在桌子上，摆馕，各种糕点，冰糖等。，并端上一些瓜果，先给客人倒茶或奶茶，饭做好了再端上来。
到了民丰县城，如果向往神秘的尼雅遗址，需要沿着沙漠公路行驶72公里，然后左转进入乡道行驶20公里左右，再穿越塔克拉玛干沙漠腹地38公里左右，才能到达目的地。
20世纪初，英国人斯坦在新疆塔克拉玛干沙漠南缘、尼雅河沿岸发现了一座古城遗址，发掘出了被封存了数千年的各种珍贵文物。当这些文物被运回英国时，西方学者震惊了。这是尼亚的遗址，被称为东方的“庞贝城”。
经现代国学名家王国维严格考证，尼雅是汉代西域三十六个城邦之一。(PS。由于尼雅遗址是未开放的全国重点文物保护单位，需要经当地文管部门批准，并缴纳一定的文物维修费用。)
(上图为穿越沙漠中的沙丘和胡杨残骸，图@《中国自驾地理》)
离开民丰，沿着315国道在奔跑中一路前行，当天就能回到和田。
生产线简介
路线里程:约1063km。
行程节点:和田-于田县-普鲁村-苏巴斯-宏图达坂-克里雅河峡谷-小二库勒湖-安热提勒库勒湖-库尔哈克裂谷-民丰。
旅行时间:建议5-6天。
难度指数:
风景指数:
最佳出行时间:6月-10。
小贴士:
该行的第一部分:
和田29公里洛浦100公里策勒56公里玉田94公里普鲁村
第二段线:
普鲁村50km，苏巴斯12km，硫磺达坂湖24km，阿克苏卡兹18km，红土达坂18km，临时宿营地10km。
第三段线:
民丰358公里临时营地
第四段线:
民丰109公里玉田56公里策勒100公里洛浦29公里和田
建议的驱动节点
精绝秘道是一条极具挑战性的越野自驾穿越路线。因为没有对外开放，所以还保留着原来的风貌。相信你来了之后会被它的魅力所震撼。
第一天，从和田开车去普鲁村。作为西藏第一村和克里雅古道的起点，村里建起了干净整洁的旅游民宿，交通、生活样样便利。
第二天我们今明两天就要穿越广阔的无人区，所以在离开普鲁村之前，记得检查车辆状况，准备好露营工具和食材，当天就可以去苏巴斯露营了。
第三天，离开苏巴斯，穿过阿什库勒盆地，穿过红土达坂，与精觉秘道相连，当晚在临时宿营地扎营。
第四天，精觉秘道的路况比克里雅古道好很多，但是河流很多。过河时，应先测量水深，确保安全后再通过。同时，走碎石路要避免刮胎，当晚在民丰县城住宿。
第五天离开民丰县城，直接沿着国道315返回和田。
第一部分电路图
温馨提示:和田Xi安酒店可报九号线自驾地理名称，价格优惠。
挑战克里雅古道，就像攀登珠穆朗玛峰峰顶一样，有一个窗口期。最好的时间是10的6月、7月、8月、9月、6月初。冬天达坂结冰，四月冰雪开始融化。
一个值得去的地方。
Yurungqash河
推荐理由:玉龙喀什河，又名白宇河，因出产和田玉，是新疆的一条河流。发源于昆仑山北坡的冰川流经洛浦县，在阔什塔什与卡拉卡什河汇合形成和田河。全长513km，汛期为每年6月至9月。
开放时间:全天
门票:免费。
库尔班·图鲁木纪念馆
推荐理由:库尔班图鲁姆纪念馆是全国著名劳动模范库尔班·吐鲁木的故居。库尔班·吐鲁木纪念馆用文字、图片、声像、实物完整再现了库尔班·吐鲁木爱中国、爱社会主义、爱家乡、爱劳动的时代精神。
开放时间:08:00-18:00。
门票:免费。
和田夜市
推荐理由:和田夜市位于人民西路，面积4600平方米。它在一个狭窄封闭的温室空间里，全长272米。两边摆放，共260个摊位。据说这里有65，438+000多种食物。在这里，只要你能找到任何你想吃的东西，各种口味和品种都有，令人惊艳。
开放时间:19:45-03:00。
门票:免费。
大马沟小佛寺
推荐理由:2000年3月，一个牧童发现了策勒县大马沟乡的小佛寺遗址。这座佛寺占地4平方米，门朝南。坐北朝南，有一座莲花佛。佛像的头和手已经丢失，墙壁上绘有精美的壁画。从佛像的制作工艺来看，是南北朝时期的遗物，距今1500-1800年。
门票:免费。
第二节电路图
温馨提示:由于克里雅古道海拔较高，建议不要一下子冲到海拔4500米以上的地方，在海拔只有1000米的山区调头适应海拔。因为如果你的队员不是那种“老高原”，或者你的队伍对高叛乱准备不足，就很容易高叛乱，全军可能会撤退。
在2号喀左或者白大坂露营，两个地方都在峡谷里，比较开阔，取水方便，离普鲁村很近，只有10到20公里，值得在这里调整状态。
当然，如果你的队员是“老高原”，或者消隙足够强，车辆性能好，你可以一脚踩油门直接去临时宿营地。
当你经过阿什库勒火山群时，你可以在这里停下来参观。但是，不建议在这里扎营。这里风太大，是在一个开阔的大板上，没有遮蔽物，而且因为火山灰的原因，如果露营一晚，第二天就会蓬头垢面。
PS。穿越克里雅古道和京觉秘道需要当地文化旅游局的批准和通行证。
第三节电路图
小贴士:克里亚河是季节性河流，走秘道，记得避开雨季。而且目前几乎没有人开车过京觉秘道。即使这条路线的难度小于古克里雅路，我们也要在穿越前做好充分的准备。
一个值得去的地方。
尼雅遗址
推荐理由:尼雅遗址是汉晋时期精绝国的古遗址。遗址以佛塔为中心，沿冈亚河呈南北带状分布。分布范围南北长约25公里，东西宽约7公里。其间散布着100多处房屋、宝塔、寺庙、城址、冶炼铸造遗址、陶窑、墓葬、果园、运河、涝坝等遗迹。
不幸的是，该遗址首先被英国探险家斯坦发现，随后被美国人如亨延顿和日本人Zuicho Tachibana踏足。他们带走了大量文物，这是对尼雅遗址文化的又一次破坏。直到解放后，中国政府才对遗址进行了抢救性发掘，其中最著名的文物是刻有“五星东去，造福中华”字样的挂毯。
开放时间:需要预订。
门票:要交一定的文物维护费。
玉湖
推荐理由:位于G315国道旁，附近有停车场和公厕。可以沿湖游览，但是不能坐游艇。
开放时间:全天
门票:免费。
胡杨林公园
推荐理由:胡杨是第三纪遗留下来的古老树种。胡杨生长期长。由于受沙尘暴和干旱的影响，许多胡杨树形状怪异。有句话叫“三千年不死，三千年不朽”。
开放时间:全天
门票:免费。
第四节电路图
温馨提示:当天路况很好，可以沿着315国道直接返回和田。住宿、吃喝玩乐的信息，请参考第一段的行程安排。
-路况会变，路书仅供参考-
来源/公众号:中国自驾地理。