香港快运航空公司历史
2004年，“香港联合航空公司”的名称核准通知书；
2005年4月，获准提供香港至内地城市的支线航空服务。
2005年5月获准经营广州、杭州、重庆、南京、宁波五个城市的定期航班；
2005年7月，首架飞机接收；
2005年9月，香港至内地城市的支线航空服务正式投入运营；
2005年9月6日，开通往返台湾省的包机服务，抵达台中。
2005年9月7日，开通广州定期航班；
2005年6月5日，杭州定期航班开通。
2005年6月，美国联合航空公司获准飞往亚洲12个城市和其他3个目的地。开通了服务香港和台中(台湾省)的包机，开通了到清迈的航线。
2006年8月开通飞往普吉岛的航班，每周两班，海航集团(海南航空)收购其45%的股份。该航空公司的股份由香港联合交易所(45%)、何鸿燊(40.3%)和谢国忠(14.7%)控制。
2007年10月29日，65438，香港联合航空正式更名为香港快运航空。
2007年9月，增加了曼谷、仰光、雅加达和吉隆坡的东南亚航线。
2008年6月23日，香港快运宣布获准飞往上海。
2008年7月，何鸿燊将65，438+05%的股权出售给投资董事长孟。由于与HNA的密切关系，HNA成为了实际的大股东。
2013年6月，香港快运航空宣布转型为廉价航空公司，以满足香港及亚太市场日益增长的廉价旅行需求。
2013年10月27日，13香港快运航空正式起航，进入东南亚、中国、日本市场，提供纯经济舱服务，让客户自行选择额外服务，如机上餐饮、座位前拉伸空间、行李托运等，减少不必要的浪费，确保旅客享受更低的票价。2013年6月，正式宣布香港快运航空转型为廉价航空公司；
2013年9月，网络销售平台正式落地；
2065 438+03 10月27日，10，香港快线正式起航，飞往亚洲五大目的地。
2013，165438+10月，目的地东京-羽田、大阪-关西、槟城正式首航；
2014年3月，目的地首尔-仁川正式首航。香港快运航空录得过去半年最准时的航班升降，比率为965，438+0%。
2014年4月，目的地福冈正式首航。香港快运航空获亚洲品牌发展协会旗下香港最受欢迎品牌提名，入围“2014发布会至尊推广”。
2014年6月，第一家以香港特色点心命名的“烧麦”正式上市。
2065438+2004年8月，目的地宁波、釜山正式首航，第二架名为“虾饺”带有香港特色的飞机正式起航。香港快运被SmartTravelAsia.com评选为2014年度亚洲十大最佳廉价航空公司之一。
2014年9月，目的地名古屋和郑州正式首航，转场以来载客超过百万人次。香港快运航空公司录得过去六个月最准时的航班升降，比率达85%。
2065438+2004年165438+10月，以香港特色点心命名的第三架飞机正式起航；
2014 12以点心“叉烧包”命名的第四架飞机正式起航。