为什么大部分客机是白色的?
经济、吸热、后期维护甚至安全是民航客机选择白色机身的原因。
民航客机选择白色作为标准色的主要原因是:
1.更多的颜色意味着更多的重量,更多的油耗和更高的成本。此外,飞机整体喷漆的费用在5万到20万美元之间。同时,整个喷洒工作需要2到3周,也会给航空公司造成损失。
第二,白色可以反射所有波段的光,可以减少机身产生的热量,而其他颜色会吸收多个波段的光,转化为热能,导致物体变热。所以保持机身低温可以节省开空调消耗的燃油。
第三,白色有助于维修人员发现机身缺陷,易于检查。比如飞机上的管道漏了,液压油或者燃油之类的物质就会漏出来。白色的机身会让这些漏油很明显,工作人员很容易发现问题。其次,夜间驾驶时,深色涂装的飞机能见度差,容易造成碰撞事故。
扩展数据:
选择白色机身的其他优势:
第一,所有的彩色涂料在阳光和空气中暴晒后都会面临褪色的问题。尤其是暴露在30000英尺的空中时,相当数量的紫外线辐射会加速整个褪色过程。经过多年的风吹日晒,白色仍然可以保持良好的外观。。
第二,在买卖和租赁飞机的过程中,白色可以留给买家更大的发挥空间,喷漆和维修的成本也会更低。总之,无论是安全性还是经济性,白色机身都是最好的选择。我们来回顾一下历史上的一个飞机涂装事件:
1996百事可乐与法航达成广告协议,以百事可乐标志的颜色喷涂协和式飞机。喷涂工人花了2000个小时和200升蓝色油漆才完成这项工作。这样一来,飞机只能以M2的速度飞行20分钟,否则漂亮的涂装可能会被烫伤剥落,而协和号很快就会漆回原来的白色主色调。
参考来源:中国航空新闻网-民用飞机仍以白色为主。