宜宾公共交通发展历程

1.1966 9月，宜宾市首家国有公交公司——宜宾市公交公司正式成立。至此，宜宾市第一辆真正意义上的公交车开始上路运营，彻底改变了市民的出行方式。

市公交公司经理顾明清说，“公交公司成立于1966，是宜宾第一家也是唯一一家公交公司。当时公司只有四辆车，只开通了一条公交线路，交通很不方便。人们不习惯乘公共汽车，他们经常依靠自行车、渡船和其他交通工具。当时的公交车外观差，容量有限，牵引力差，速度慢，经历了“大鼻子”、“铰接车”、“燃气包车”和现代公交车。”

2.“宜宾-柏溪”老公交，1路公交的前身。

上世纪60年代初，宜宾只有一条公交线路——“宜宾-柏溪”公交，是1路公交车的前身。当时从市区到柏溪镇要224转，宜宾市区和柏溪县的车辆各跑了一半。那是宜宾市和宜宾县柏溪为了各自既得利益的一种平衡。因为利益冲突和线路分布不合理，宜宾至柏溪公交矛盾不断。1977年、1978年前后，省建委向省建委汇报后，责成宜宾市政府解决矛盾，终于结束了224必须换车的历史。

当年宜宾到柏溪这条航线的机票是32分钱，工资只有20-30元/月。为了省钱，很多人不得不骑自行车往返两地，全程一个多小时。

当时市区交通不发达，市民出行几乎全靠步行或骑自行车。因为相对于收入水平，宜宾-柏溪公交票价相对较高，坐公交也是一种奢侈。

3.这种情况已经持续了很多年。1978-1992，宜宾公交停滞，公交公司只有一家，“宜宾-柏溪”。90年代初，南安新城初具规模，市民积极响应——能不能增加一路到长江局的公交车？这是后来的4路车；90年代末，随着城市道路的改造，形成了1、2、3、4、5路公交车。后来在2000年左右，“燃气包车”退出了历史舞台，同时，新世纪的到来也预示着宜宾公交进入了一个新的发展阶段。

4.2008年6月22日上午，165438+2008年10月22日，是宜宾公共交通史上值得庆祝的一天，宜宾市中心城区公交ic卡系统投入使用。

5.2065438+2003年7月1日，宜宾市公共交通有限责任公司正式成立，这标志着宜宾市三家公交公司的“混战”结束，国有公交公司正式成立。

6.2014 4月5日晚7点20分，14，一辆5路公交车行驶至宜宾市某医院文星街站牌处时突然起火。没有人员伤亡。

7.2014 5月12日下午17时左右，14路公交车在四川省宜宾市南门桥大桥上突然发生爆炸。1人死亡，77名乘客受伤。

8.2014 12 11新三江周刊报道成立不到一年半的宜宾市公共交通有限公司面临亏损近5000万元的尴尬局面。

9.2015至10，宜宾市3路、22路公交车将全部安装无线网络，市民可免费使用。10月2015438+010日，计划在宜宾临港开发区开通33路、34路公交车，8辆。到目前为止，宜宾市有31辆公交车在运行。

10.2065438年2月13日起，为满足老百姓出行需求，宜宾公交公司正式开通30路、35路两条新线路，并延长10路、15路、18路、21路。到目前为止，宜宾市有33辆公交车在运行。