急！山东公路建设集团怎么样？待遇呢？
集团公司下设30个路桥建设事业部、专业公司和控股、参股公司，具备公路、桥梁、隧道、交通工程、港口、码头和船闸建设、勘察设计、机械设备制造等综合能力。总资产36.5亿元，大型设备6000台套，大部分具有国内外领先水平。目前一线工人4500人，年施工能力50亿元。
公司成立于1948。经过50多年的发展，已成为国内外知名的建筑企业，在国内同行业处于领先水平。50年来，修建了50多条国内外高速公路，长度超过3000公里。先后参与了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶等国家的公路援建项目，参与了庆忌高速公路、京沪、京福高速公路山东段、同三高速公路山东段、山东境内的巴巴、博莱、董卿、蔚来、卫青、曲河、日珠等项目。同时参与了江苏省沪宁、童宁、宁连、高宁、刘墉、宁杭高速公路，深圳省吉和、广珠高速公路，浙江省同三高速、上三高速、宁杭高速公路，江西省张敞、李文高速公路，福建省福宁高速公路，安徽省马武、武宣高速公路，河南省商开高速公路，内蒙古姬胡高速公路。建成大中桥160余座，其中各种结构的黄河大桥9座，山东省长江大桥1座，均被评为优良工程。同时，公司出资65%建设运营利津黄河公路大桥，出资30%建设运营济州一级收费公路。
公司创下了中国公路桥梁建设史上的多项第一和第一:济南黄河公路大桥当时位列亚洲第一；东营黄河公路大桥是我国第一座钢斜拉桥。济南黄河二桥是当时黄河上设计标准最高、建设规模最大的公路桥。南京长江二桥的跨度在同类桥梁中居中国第一，世界第三。利津黄河公路大桥是我国第一座由社会力量按照“BOT”(建设-运营-移交)、股份制投资方式投资建设的特大型桥梁。南京高宁高速公路的平顺、南京长江二桥单壁钢箱围堰、利津黄河公路大桥、滨州黄河公路大桥以其国内领先的技术水平提交了“中国企业新纪录”；南京长江二桥环氧沥青钢桥面攻克世界级工程难题。公司先后获得国家建筑工程最高奖鲁班奖、国家优质工程奖、国家科技进步奖。
近年来，公司先后被评为“中国500家最佳经济效益建设一流企业第10名”、“全国交通系统最佳经济效益建设一流企业第2名”、“山东省加快公路建设先进单位”、“南京长江二桥建设功勋单位”、“省级文明单位”、“全省思想政治工作优秀企业”、“中国建设银行AAA级信用评级企业”。1998年10月通过ISO9002国际质量体系认证，2002年通过ISO14001国际环境体系认证。
展望未来，山东路桥集团将通过提高企业管理水平和工程技术含量，不断提升在交通建设领域的市场地位和竞争力，打造组织体系科学、市场结构多元化、生产经营系统化、企业管理现代化的一流企业集团，为中国和世界交通事业的发展做出贡献。
一月份2000左右，一年后2600-3200，主要和你的项目有关。其实国内的工程单位都差不多，关键看你和项目经理怎么相处。所有项目都有输有赢。