为什么移动滑轮需要距离？

动滑轮之所以耗费大量的距离，是因为在使用动滑轮时，钩码是由两根绳子吊起来的，每根绳子只承受钩码重量的一半。虽然使用动滑轮节省了力量，但力量运动的距离是钩码的两倍，即浪费了距离。

也可以用能量守恒定律(功守恒)来判断:

动滑轮视为杠杆，支点为支点，重量为阻力，拉力为动力，滑轮厚度为动力臂和阻力臂。会发现它其实是一个省力杠杆，动力臂是阻力臂的两倍，所以根据杠杆平衡原理，动力移动距离应该是阻力的两倍。

扩展数据

历史渊源:

关于滑轮的绘画最早出现在公元前八世纪的亚述浮雕上。这幅浮雕展示了一个非常简单的滑轮，它只能改变施力的方向。主要目的是便于施力，不会产生任何机械效益。在中国，滑轮装置的绘制最早出现在汉代的画像砖和陶井模中。

古希腊人把滑轮归类为简单的机器。早在公元前400年，古希腊人就知道如何使用复合滑轮。大约在公元前330年，亚里士多德《机械问题》一书中的第18个问题专门讨论了“复合滑轮”系统。阿基米德贡献了大量关于简单机械的知识，详细解释了滑轮的运动学理论。

据说阿基米德曾经用一个复合滑轮拉动一艘满载货物和乘客的海船。公元一世纪，亚历山德拉的希罗分析并写出了关于复合滑轮的理论，证明了载荷与作用力之比等于承受载荷的绳段数，即“滑轮原理”。

百度百科-移动滑轮