哪吒S向B级燃油车亮剑，奥迪A4L的降维打击来了。
数据显示，2016年，国内增程式电动车销售14辆。2021仅过去五年，国内增程式汽车销量就达到65438+万辆，这是一个惊人的增长速度。如今，增程式汽车与纯电动汽车一起，正在加速蚕食传统燃油汽车市场。很多用户都很好奇，为什么过去不被看好的增程车型近年来发展如此迅速？
今天，边肖以两款市场关注度较高的车型:哪吒S增程和奥迪A4L为例，阐述增程车型如何颠覆传统燃油车。
途远网:哪吒s。
图来源网络:奥迪A4L
支持OTA，哪吒S可以给用户带来一种常用且常新的智能体验。
智能体验一直是新能源汽车用户，尤其是年轻用户关注的焦点。随着汽车智能技术的不断突破，以及以接近摩尔定律的速度不断迭代，哪吒汽车秉承“科技平权”的价值观，正在以极低的成本将其昂贵、前沿的智能配置应用于任何一款S增程车型。相比奥迪A4L，哪吒S不仅拥有654.38+万元的价格优势，在智能上也是领先的。
智能座舱方面，图表显示哪吒S搭载了行业顶级的高通骁龙8155智能座舱芯片，17.6英寸的超大中控屏，12.3英寸的副驾驶专属视听屏，毫秒级AI语音交互，四音区识别，99%以上的视说能力，无论驾驶还是休息，都能为驾乘者带来功能。奥迪A4L仅配备10.1英寸中控大屏和12.3英寸液晶屏。奥迪A4L和哪吒S在座舱科技感和智能座舱功能上差距很大。
智能驾驶方面，哪吒S搭载11摄像头，12超声波雷达，5颗毫米波雷达，双TI TDA4芯片，运算能力16Tops。基于这个硬件，可以实现很多智能驾驶辅助功能。奥迪A4硬件配置比较单元，车主要想有智能配置，需要额外可选付费。相比哪吒S的标配功能，奥迪A4L的智能驾驶功能配置尤为薄弱。
最关键的是，哪吒S支持OTA升级，可以给用户带来常用常新的智能体验。其预置的硬件也能满足未来3-5年持续迭代的需求。相反，奥迪A4L不支持OTA，买个贵的选装包更像买个养老机，过时了，对消费者来说真的不划算。
双重颠覆，哪吒S性能和舒适性远超奥迪A4L。
哪吒S作为一款B+级运动轿跑，在性能和舒适性上也领先奥迪A4。性能方面，奥迪A4L最大功率140kW，000 km加速时间8.2s；哪吒S最大功率170Kw，只需要6.9s。000 km制动方面，哪吒S为33.5m，奥迪A4L为39.5m，哪吒S制动距离更短，驾驶更安全。
动态参数比较
能有以上表现得益于后挂后驱的动力模式，底盘也采用了较为扎实的“双横臂+五连杆”悬挂组合。相比奥迪A4L的前后悬挂组合，哪吒S悬挂方案具有更强的侧向刚性，可以提供更好的侧向支撑，提高操控和极限过弯的能力。在加速、转弯、刹车时，能给用户带来“心随我动”的操控体验。而且双横臂前悬架相比多连杆式前悬架更节省空间，更低的轮廓，让哪吒S更有跑车范儿。
哪吒的悬浮
对于一款20-30万价位的汽车产品，车主对车辆舒适性有着“苛刻”的标准。车辆内饰是否舒适已经成为车主重要的决策因素。从下表可以看出，哪吒S的尺寸领先于奥迪A4L，为内饰的舒适性提供了空间基础。
具体来说，哪吒S配备了1.9㎡的超大全景隔热顶篷、可调节后排座椅、21扬声器组成的720哪吒定制环绕声、标配座椅记忆调节、通风等一系列功能，都全面超越奥迪A4L。配合17.6寸中控大屏和12.3寸专属乘客视听屏，为用户打造“头等舱”版的舒适空间。
哪吒的内部
奥迪A4L内饰
“1160+310”:享受“纯”电动出行，告别长途续航焦虑。
纯电动汽车流畅轻快的驾驶体验和极低的使用成本，让很多燃油车车主向往不已。但由于动力电池技术短期未能实现突破，纯电动汽车续航时间短，再加上充电设施不完善、不均衡，让有长途出行需求的燃油车主望而却步。
用户的痛点才是车企努力的方向。去年哪吒汽车推出了哪吒S增程车，彻底解决了燃油车主的续航焦虑。CLTC工况下，哪吒S综合续航里程达到1160km，纯电动续航里程为310km，是目前在售的增程式车型中最长的纯电动续航里程。充电时间方面，哪吒S快充时间不到35分钟。310km的纯电动续航里程，轻松满足用户一周“0”油耗。
哪吒s
这种续航能力不仅能满足大部分用户一周的通勤需求，还能为用户带来纯电动出行体验，实现城际出行“0”油耗。现在油价高，油罐车维修费用高，放弃油罐车，选择哪吒S，也是间接增加收入的一种方式。更重要的是，1160km的综合续航里程，不仅解决了燃油车主长途出行的焦虑，还节省了电量在路上的时间成本。
写在最后:
哪吒S增程车型不仅解决了燃油车主长途出行的焦虑，而且在智能、性能、舒适、用车成本等各个维度都颠覆了奥迪A4L。但客观来说，奥迪在品牌效应和品牌影响力上的优势地位是哪吒汽车品牌短期内无法撼动的。那么，对于打算买车的用户，选择哪吒S？还是选择更有“面子”的奥迪A4？这都是消费者的想法。
本文来自浙江汽车先锋，易车号作者，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。