物流设施的发展历史

第一阶段:20世纪初至20世纪50年代;

工业化时期,大部分欧美国家相继进入工业化社会,制造业迅速发展,社会分工不断细化。物流发展规模小,渠道不畅,成功率不高。它的作用没有被应用程序注意到。物流学科是从经济学的角度建立起来的。二战期间,从技术角度确立了物流学科的地位。

②第二阶段:60年代至90年代;

世界上大多数国家都采用了“大规模生产——大规模销售——大规模消费——大规模抛弃”的社会发展模式。大型制造业和大型零售业同时形成并壮大了物流业。多品种小批量配送已成为现阶段的主要物流形式。各国对物流的认识开始从PD转向物流,第三方物流理论的出现奠定了物流产业。

③第三阶段:90年代至今。

“大规模生产——大规模销售——大规模消费——大规模抛弃”的社会发展模式(这里不知道怎么修改)制造业和零售业的不断发展已经初具规模,发展迅速。多品种、多批次、高效配送成为现阶段的主要物流形式。各国对物流的认识逐渐加深,重视物流业的发展。随着第三方物流的蓬勃发展,第四方物流应运而生。随着信息技术的发展,物流的发展进入了一个新的时期。(个人觉得第三阶段不靠谱,所以自己修改了一下,参考一下就好。)

问题3

政府:

1,加强政府部门的规划引导。

2.加快物流配送设施的开发建设,积极进行物流配送中心的技术改造。

3.选择重点企业开展试点,推行现代物流管理体系。

企业:

4、把握现代物流的特点,进行企业再造。一是大力发展社会化物流服务体系。二是提高物流网络化和组织化程度。三是充分利用全社会物流配送设施资源,鼓励兼并、重组、联盟,优先进行技术改造,避免物流设施重复建设和资源浪费。

5.发展专业化、社会化的现代物流。

6.加快物资企业转型改造,完善物流配送功能。

7.重视物流科学技术的研究。

8.加强组织协调。

这是网上给的答案,我修改了一下。但是我觉得不靠谱。建议你不要抄袭,自己总结一下,同学。