彩色的更容易被发现，为什么要把飞机做成白色的？
他解释说，由塑料和复合材料(如碳纤维和玻璃纤维)制成的飞机需要防止来自太阳的热量。因此，像飞机的鼻锥、飞机雷达的寿命、复合材料制成的操纵面等零件，通常都被漆成白色或浅灰色。因此，协和式飞机必须涂上特殊的高反射性白色涂料，以抵抗超音速飞行产生的热量。
因为它的飞行高度位于对流层以上的平流层，在这样的高度紫外线的辐射和太阳照射产生的热量会比地面高很多。所以协和在机头和后缘达到了127°C，但是特殊的白色涂料有助于反射和散热。其反射率为80%，可以大大提高散热效率。相应的，普通白漆的反射率为40-50%。
易于维护-为什么我们应该担心油漆。飞行是一项极其复杂的工作，所以航空公司都不遗余力地保证飞机的安全。所以很多航空公司说我们有那么多事要操心，为什么还要操心飞机的涂装？追溯到二战时期，大部分飞机都没有所谓的涂装，很多飞机都涂装了本国国旗。当时在著名的飞机上，只有航空公司标注了航空公司的标志。
即使在现代，一些航空公司也避免在飞机上使用油漆。例如，美国航空公司因其裸露的铝而闻名。汉森先生说，“这些飞机会逐渐失去光泽，所以他们不得不花费时间和金钱来经常维护它们。”所以现在大部分航空公司都用浅色涂料。并且这样的层通常是白色的。
大道至简，白漆飞机的背后，还有一个朴实无华的原因——便宜。当然，不仅节省了涂装成本，涂装带来的飞行油耗增加也是一笔不小的损失。
油漆本身就要花很多钱。画一架飞机需要很多颜料。波音公司表示:“一架典型的747大约消耗120加仑(454升)的油漆；767上的90加仑(341升)；777是110加仑(416升)，一个787梦想飞机的涂装方案需要800磅(362-453公斤)的油漆(不过那么加仑，没有单位怎么比？简而言之，油漆一架飞机的成本从36，375英镑(5万美元)到65，438英镑+045，503英镑(20万美元)不等。
搜救容易，空难是一个悲伤的词，空难后的每一分钟救援都无比珍贵。同样的地方，白色的机身，从空中看更容易被救援人员认出。你可以想象一架绿色飞机在森林里坠毁。