郑和七下西洋的历史意义在于
1.开展和平外交，稳定东南亚国际秩序。
郑和下西洋前，中国周边的国际环境动荡不安，主要表现为东南亚各国之间的相互猜忌和竞争。当时东南亚最大的两个国家爪哇和暹罗对外扩张，压迫一些周边国家，威胁马拉加、苏门答腊、占城、真腊，甚至桑布奇，甚至杀害明朝的使节，拦截向中国进贡的使团。另一个东南亚南亚海盗猖獗，海上交通线不保。这些不稳定因素，一方面直接影响了南疆的安全，另一方面也极大地影响了明朝的国际形象，不利于明朝的稳定和发展。在这种形势下，明朝皇帝采取了“家有中国，户有洋人，平等相待，共享太平”的和平外交政策，派郑和率领船队。调解和缓和国与国之间的矛盾，维护海上交通安全，从而将中国的稳定和发展与周边地区联系起来，试图建立一个长期稳定的国际环境，提高明朝的国际威望。所以从明朝派遣郑和的使命可以看出，是为了实现和平的使命。
郑和下西洋调解矛盾，平息冲突，消除隔阂，有利于周边地区的稳定，维护了东南亚和南亚地区的稳定和海上安全，提升了明朝的声誉。所以可以看出，郑和船队的军事实力很强，但是是用于和平目的，而不是用于侵略扩张。在当时的国际环境下，没有强大的军事实力做后盾，和平是很难实现的。
李约瑟评价:东方航海家中国，沉稳温顺，不记旧账，慷慨大方，从不威胁他人生存，虽有恩人；他们武装到了牙齿，但他们从不征服外国人或建造堡垒。
2、威慑敌人，牵制蒙古势力，维护国家安全。
当时对明朝安全的威胁主要来自两个方向:东部海域的海贼、北部的蒙古元朝残余和西北的帖木儿帝国。日本海贼最早出现在元末，中国发生了内战。一些武士和浪人为了生存，抢劫中国沿海，在明初朱元璋时期非常猖獗。当时明朝刚刚建立，国家还不稳定，所以他们集中和平，采取消极防御的策略，在沿海各省设伏。
朱迪时期，海陆对明朝安全构成严重威胁，改变被动防御策略，主动离机，在陆路方向迁都，亲自攻克漠北；郑和的水师设置在海上方向，以威慑和打击倭寇和反明势力，从海上实施战略包围，从战略上牵制西北方向，从而缓解明朝北方的压力。
3.发展海外贸易，传播中华文明。
郑和下西洋的使命主要是出于政治目的，但也有一定的经济目的。国家采取这么大的战略行动，是多方面考虑的。郑和船队下西洋期间，开展了许多贸易活动，主要有三种形式:
第一种朝贡贸易。这种贸易是郑和下西洋的基本形式，具有封建宗主国的性质。通过这种形式，赢得了这些小国对明朝宗主国地位的认可，这就是朝贡贸易的政治目的。当时各国都积极来华朝贡，得到明朝庇护，重赏。据统计，永乐执政22年。与郑和下西洋有关的亚非各国使节来华共计318次，平均每年15次，史无前例。此外，文莱、马六甲、苏禄、古马朗等国七位国王亲自率团。最多的时候，18国贡使团同时来华，三位国王在出访期间死于中国，遗嘱待葬。
第二种官方贸易是郑和下西洋的重要组成部分。它在双方官方的支持下与当地商人进行交易，是明朝扩大海外贸易的重要途径。郑和的船队不仅载有赏赐的礼物，还有来自中国的货物，如铜币、丝绸、瓷器、铁器等。这种贸易在明代可以用铜钱买卖，多以物易物。影响最大的是击掌定价法。在古里，中国的舰队到达了。当地代理负责交易，货物被带到交易地点。双方在官员的主持下面对面谈判价格。一旦达成协议，他们就决不会食言。这种友好的贸易方式在当地被称为美谈。郑和下西洋期间，特别是以后，贸易规模扩大，遵循了平等、自愿、等价交换的原则，具备了国际贸易的一些基本原则。
第三种民间贸易。这种贸易在一定程度上是由郑和下西洋的贸易活动推动的。它是由商人或民众自发发起的。郑和下西洋消灭了海盗，维护了海上安全，开辟了航道，促进和刺激了民间贸易。据一些学者考证，郑和的任务并没有禁止官兵带一些中国货沿途交换。东南亚人非常喜欢中国的丝绸、瓷器和工具。郑和船队一到，就争相在码头划船或交易，有的还邀请官兵在当地市场摆摊。郑和下西洋的贸易活动包括政治和经济两个方面。
郑和下西洋所到之处，不仅开展了海外贸易，而且传播了中国先进文化。当时东南亚、南亚、非洲的一些国家和地区社会发展落后，渴望中华文明。朱迪派遣郑和下西洋，还肩负着“教化海外、引导礼仪、改变习惯”的使命。郑和把中华文明传播到了海外。谱写了中外文化交流史上的新篇章。郑和下西洋传播中华文明的内容主要包括以下几个方面:中国礼仪与儒学、历法与度量衡制度、农业技术、制造技术、建筑雕刻技术、医疗技术、航海与造船技术等。
关于郑和的故事在海外还有很多流传。马来西亚有武吉中国和李航宝井，印尼有三宝垄和三宝垄寺，留下了郑和的遗迹，表达了当地人对这位传播中华文明先驱的敬意。
4.发展海洋产业，铺设亚非航线。
海洋是生命的摇篮，占地球表面积的70.8%，资源丰富。自古以来就是人类生产生活的空间，对人类社会产生了重要影响，与我们中华民族的生存、发展和兴衰息息相关。我们的祖先在早期创造了龙山和百越海洋文化。15世纪初，郑和下西洋将中国古代海洋事业推向发展高峰，对人类具有重要意义。
一是开通了亚非洲际航线，为西方人在亚非航行铺平了道路。当葡萄牙航海家达·伽马沿着非洲西海岸绕过好望角，到达东非海岸时，当地人告诉我们，几十年前中国人已经来过几次了。在阿拉伯航海家的帮助下，他们沿着郑和船队开辟的航线成功抵达印度。
第二，我在西太平洋和印度洋做了一些海洋学调查，收集和掌握了很多海洋学资料。郑和的航海图是通过大量的海洋调查绘制的。这次海洋调查比英国挑战者号1872-1876年的海洋调查早了400多年，是世界上最早的海洋调查记录。
第三，对航行区域进行了战略性布局。郑和根据自己的使命和海洋知识，在广阔的海外选择了占城、曼拉加、酒钢、古力和胡路莫斯作为海洋开发的重点地区，有利于扩大海外交通和贸易的范围。
郑和下西洋对海洋事业做出了许多贡献。郑和的成就辉煌，属于中国，属于世界。他从30多岁开始投身海洋28年。他最后一次下西洋的时候，已经60岁了。他毅然率领船队走出去，进行中外文化交流和航海。这一次，他再也没有回来，在印度古里去世，享年62岁，永远埋葬在他开辟的和平道路上。
在群星璀璨的中国英雄中，郑和不仅以领先于西方人的航海技术，更是优于西方人的航海技术，引起了国际社会的关注。我想，人们关注和研究他最重要的方面，大概就是郑和所代表的一种文化精神:一种中国人不畏艰难险阻征服自然的价值取向，一种向世界敞开大门进行文化交流的决心。
郑和爱岗敬业报国的精神是永恒的，体现了中华民族开放进取、和平友好、交流合作、管理海洋、敢为天下先的优秀品质。是一笔宝贵的精神财富，值得后人继承发扬，促进人类文明。