常州牛奔国际机场的历史沿革

1985年4月，国务院、中央军委以国函57号文件批准常州牛奔机场军民合用。10月28日，165438+常州火车站正式成立，3月28日，1986常州机场正式通航。

2002年9月，常州牛奔机场注册成立。

2004年5月，根据《国务院关于印发民航体制改革方案的通知》(国发[2002]6号)、《国务院关于各省(区、市)民航机场管理体制和行政管理体制改革实施方案的批复》(国函[2003]97号)和《中国民用航空总局与江苏省人民政府关于江苏省民航机场交接函》精神，

2005年6月5日至2005年2月，常州市人民政府与深航合作运营常州机场。2006年4月，常州机场有限公司成立，深航持股90%。

2010年5月，常州市人民政府与深航签署协议，回购深航在常州机场90%的股权。2010年7月，机场经营权顺利移交。

2011 1，常州机场集团有限公司正式成立。公司拥有四家全资子公司，分别为常州空港运营发展有限公司、常州空港物流发展有限公司、常州空港有限公司、常州空港工业园发展有限公司，分别承担公司运营的主营业务。

2014 4月17日，常州机场一类口岸开放获国务院批准。常州机场开通后，将首开香港航班，并创造条件逐步开通台湾省、东南亚等航线。

2065年8月1日，常州牛奔机场正式进入国际机场行列。7月31日上午，常州牛奔机场航空口岸对外开放并通过国家验收。这标志着常州争创一类空港口岸开放的重大战略目标基本实现，将对促进常州国际交流合作和苏南现代化示范区建设产生重大而深远的影响。副市长方国强参加视察。

2014年9月25日开通常州至香港航班，201165438年10月20日常州牛奔国际机场开通韩国航班，为更多东南亚及台湾省内航班创造了条件。

常州市政府于2065438年9月19日召开新闻发布会。作为一类口岸，常州机场正式对外开放，常州牛奔机场升级为常州国际机场。常州牛奔国际机场全称，简称常州国际机场和常州机场。