国际和中国发展史
先秦时代
西汉以前没有发现贸易文件。
汉朝/汉族/汉语/人类
汉代司马迁的史记?《货殖传》是中国最早的书面贸易史。
丝绸之路
主要项目:丝绸之路
西汉张骞、东汉班固向中亚派遣使节,为丝绸之路的建立和中国与印度、波斯、罗马帝国之间的商品交换做出了贡献。东汉甘英到大秦,未能到达大秦,最远到达地中海东岸(也有说是波斯湾东岸)。甘英西游巩固了丝绸之路。
舒沈度岛
早在中国历史上的秦汉时期,蜀山道就是一条通往印度的民间商路,由四川等地的商人沟通。汉朝西域之夏,张骞有一次看到的蜀布,问了一下行情,说他对国家有毒,因为他知道去蜀国不远了。当时有一个独立的昆明驿作为蜀国和印度之间的中介。
海上贸易
日本
战国时期,辽东半岛与朝鲜半岛和日本有贸易往来。汉代,山东邓州成为东方贸易的通商口岸。
江苏沿海省份
到了汉代,合浦、徐闻成为与南洋贸易的主要口岸。《汉书·地理志》上说:“自徐闻合浦南堵之日起,五月船可航,有都城;四月船又可以开航了,陆毅没有国家;经过20多天的航行,他离开了这个国家;走十几天就能到了,还有傅戆徒鲁国;船能航行两个多月,有黄志国;民风与朱略有相似,国家大,户口多,外物多。自汉武帝(140年至187年)以来,均有呈献。有翻译家,属黄门,申请者皆在海城明珠,墙头移位,奇石外来。黄金没了,去的国家再配上粮食;把野蛮人贾的船,转让给它,也有利于交易。如果你杀人,你会在暴风雨中淹死。不还就几年还他们,大珠子一圈不到两寸。平元初(一至五年),王莽辅政,欲显韦德,留黄之王在后,遣使臣生犀牛。从黄之坐船到皮宗需要八天时间。船二月就可以出航了,到了日本南部的森林界云。黄支之南,有一程非国,汉译英自此。”过去不是今天的斯里兰卡。
东汉颜夕九年(166),罗马皇帝马尔库斯?奥利耶里·伍肆向汉朝派遣了特使,即从日本南部提供象牙、犀牛角和玳瑁,这是中国和罗马之间的官方交通。
三国,两晋,南北朝
东汉以后,中国分裂成三国,相互对峙。地处东南沿海的东吴加强海上贸易,是东吴的唯一选择。后来的东晋、宋、齐、梁、陈,以及后来的南宋都重复了这种情况。
据魏晋南北朝史籍记载,南海各国经广州进贡的次数如下:三国1次,东晋9次,宋代23次,齐39次,梁39次,陈14次。林逸、阜南、象帕、潘潘、丹丹、琅琊秀、朔坡、波格里、甘竹里、马哈罗滩、黄坡、狮子国等。其中,傅楠、詹珀等20余次出使南朝。金代大秦商贾开始登陆广州,《艺文集》卷八十五:“大秦国献昔而来州,诸宝皆美,火尤妙。”
隋唐时期
丝绸之路的全盛时期
在丝绸之路的东端,中国唐代的首都长安成为对外贸易、旅游和居住的大都市中心。
建立城市贸易部
主要项目:市航运部门
唐高宗六年(661),在广州设立市舶司,管理贸易事务。唐朝中期,吐蕃占领西北,陆路交通闭塞,海上交通更加繁荣。在唐代,广州和扬州成为重要的贸易港口。
出口生丝、丝绸、瓷器、五金等。进口珍珠、香、大象、犀牛、玳瑁等奢侈品,以及香料、药材等。
中国西南地区的茶马贸易
主要项目:茶马互市
宋朝
由于9世纪-10世纪丝绸之路在西域的衰落,海上贸易在这一时期及以后得到了繁荣和发展的机遇。
宋太祖开宝四年(971),广州轮船公司成立。
宋真宗咸平二年(999),杭州船政、明州船政相继成立。
宋哲宗元佑(1078)第二年,成立全州船政局和密州船政局。
宋神宗熙宁年间,秀洲柑普石屏公司(今浙江海盐)成立。
宋徽宗政和三年(1113),在秀洲华亭城(今上海华亭)成立公司。
宋高宗绍兴十五年(1145),建立江阴港和温州港。
南宋时也有八家船公司,主要分布在东南沿海、江阴、秀洲华亭、秀洲澉浦、杭州、明州、温州、泉州、广州。由于茶叶和瓷器出口的增加,泉州靠近茶叶和瓷器的产地,从而取代广州成为一个大的贸易港口。南宋东南沿海几乎对外开放,可见南宋经济重视对外贸易。
元朝(1206-1368年)
元朝与西北的窝阔台汗国和察合台汗国关系紧张,但与波斯湾的伊尔汗国关系友好。因此,元朝非常重视海上交通,促进海上贸易。摩洛哥旅行家伊本?白土台看到广州制造的船只到达印度这里。他记录道:“当时,中国和印度之间的所有交易都掌握在中国人手中。”。
在元世祖统治时期,泉州继续繁荣,是当时最重要的对外贸易中心。宋代泉州船政蒲守庚向元朝投降后,后埔家族受到元朝廷重用,主持对外贸易。
元朝完全使用纸币,商品经济发达。到了元代,棉纺织品、瓷器、粮食成为大宗出口商品。进口药材、香料、金银和奢侈品。丝绸和五金一度被列为禁止出口商品。
明亮的
禁海与郑和下西洋
主要条目:郑和下西洋
郑和下西洋有着双重使命:一方面,扩大国威,建立朝贡体系;另一方面,执行海上禁令,打击偷渡到外国海域的中国海商和私居西藏的移民。
贸易战
主要项目:屯门海战,双屿港,耿旭和澳门的变化。
1516年,葡萄牙人佩雷斯特罗从马六甲乘中国帆船到中国考察。1517一支由九艘船组成的葡萄牙船队在安德拉德的率领下来到广东,并设法取得了广东当地官员的信任。船队中有六艘船只获准停靠澳门附近的屯门。
明世宗嘉靖二十九年(1550),在多次派遣使节开放朝贡贸易未果后,安达汗来京,要求明朝朝廷武力开放边境贸易,史称耿旭之变。嘉靖三十年(1551),明朝廷被迫开放傅玄、大通等地与蒙古进行马匹交易。不久,明朝廷拒绝了蒙古人交易牛羊的要求,单方面关闭了马市,双方再次开战。1570年,双方开始和谈,次年达成协议。明朝朝廷封安达为顺义王,开放了十一个边贸口岸。
明太祖嘉靖三十二年(1553),葡萄牙船商触礁沉没,贡品浸湿,于是申请借地晾晒,贿赂粤海官员王白在澳门登陆,开始在澳门定居。但是,地方的行政权和司法权仍然掌握在明政府手中。
明神宗万历三年(1575),西班牙菲律宾总督桑迪派员到中佐所(厦门),转往福州寻求贸易,但遭到拒绝。西班牙然后试图动员舰队攻击中国。可惜被英国打败,计划告吹。
明神宗万历二十九年(1601年)荷兰范?内克率领的船队到达广州,但在停留一个月后被广东地方当局拒绝,因为没有进贡文件。
明朝崇祯十年(1637),英国人约翰·韦德尔奉查理一世之命前往中国,船队抵达澳门,随后从广州运回600吨货物,主要是糖,但未能与明朝建立正式关系。
明朝与东北民族的边境贸易冲突
明朝朝廷经常关闭贸易通道,使得东北各民族的生活必需品匮乏。单万历三十七年(1609),边贸被停了一次,让努尔哈赤的建州女真烂了三十万斤人参。这就是努尔哈赤背叛明朝的经济原因。
明朝朝廷和建州女真之间的贸易边界是抚顺关。
隆庆开关
隆庆元年(1567),明廷废除海禁,闽粤两省部分开放贸易,但两省贸易规则不同。福建只允许华商下海通商,不允许外商前来通商。另一方面,广东允许外国商人来做生意,而中国人却不允许出海做生意。
清朝
清世宗雍正五年(1727),葡萄牙国王首次直接派出的使节开始陆续抵达北京。以前清人称葡萄牙为西方国家,这次称之为博尔杜盖尔国,误认为是首次朝贡,接待非常周到。荷兰东印度公司在广州设立分公司。
清代的主要出口商品是瓷器、茶叶、棉布、丝绸和生丝。
清初的禁海
主条目:边界移除命令
甘龙怡口贸易
主要项目:防止外国人条例
曹园茶路
主营项目:商贸城
鸦片战争与五口通商
主要入口:五个贸易港口