造岛神器“田坤”到底有多牛逼？

165438+10月3日，被网友誉为“造岛神器”的亚洲最大绞吸式挖泥船田坤号将在江苏启东下水。

完全在国内设计制造，拥有完全自主知识产权，设计方为中船集团708所等国内单位。

其中副总设计师丁勇来自708所。今年7月，他刚刚被授予首批国家疏浚行业专家。

郝天坤

一个水立方可以在一周内装满。

造岛神器“田坤”到底有多牛逼？船监队船体工程师孔凡振曾用一个形象的比喻:“挖一个‘水立方’，只需要六天半。”

目前服役的亚洲最大绞吸式挖泥船“天鲸”号，在进行填海作业时，能以每小时4500立方米的速度，将海沙和海水的混合物排出最远6000米。

然而，“田坤”的性能已经被完全超越了。它能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石和海水的混合物运送到15000米的最远地方，成为建设中国沿海的国之重器。

不仅如此，船上还配备了四种不同类型的扩孔器:万能切割器、粘土切割器、岩石切割器和重型切割器。与“天鲸号”相比，它能在海底挖出硬度更高的岩石。

田坤模型

如此强大的能力，来自于科研设计工作者的不懈努力。成立于1950的708所就是其中之一。

公开资料显示，它是中国最大的船舶设计技术国家工程研究中心，现有员工近700人，专业技术人员600余人，涵盖20多个专业。

他们有多牛逼？或许我们可以看到一两个例子。他们设计了“向阳红01”、1000吨级海监船“中国巡1001”、3000吨级出口护卫舰，10年6月刚刚下水。

田坤副总工程师刚刚被授予行业专家称号。

至于“田坤”，副总设计师之一，丁勇，来自708。今年7月，他刚刚被授予首批国家疏浚行业专家。

2001年，丁勇进入708所，担任多个重点或难点项目的专业总设计师和副总工程师，参与解决多个关键技术问题。他走南闯北，频繁出现在中国重大疏浚作业中。

708名员工

2005年先后担任国内首艘3500 m3/h大型绞吸挖泥船“新海鳄鱼”机械专业总设计师，多艘3500 m3/h绞吸挖泥船总设计师或副总设计师..

在大型耙吸挖泥船领域，担任天津航道局13000m3大型耙吸挖泥船“通许”机械专业联系人，担任中港11888m3、南通港闸船厂12000m3等大型耙吸挖泥船设计副总设计师和专业联系人。其中“通许”获得中国航海科学技术奖二等奖。