捷达历史车型

捷达王是一款与帕萨特和首款宝来发动机相同的老爷车。捷达王1998上市，最早是CT，其次是GT，然后是2002年新捷达王GTX发布。当然自动挡都是捷达王发动机，AT和后缀车型。2002年的GTX是最后一辆捷达王，2002年后停产。

不同型号具有不同的生产和停机时间，如下所示:

1，1999前卫上市。现已停产。

2.它于2002年春天上市。现已停产。

3.2005年，03型上市。这款车配备了与05款宝来相同的RSH 1.6L发动机。现已停产。

扩展数据:

捷达王和捷达的区别

1，外观不同。捷达王是捷达系列的一种。捷达王的车身是绿色的，功能也比其他捷达车好，自然价格更贵。

2，发动机不一样，捷达的发动机和普通的1.68V是一样的，捷达王之所以叫王者，是因为这台发动机是当时最好的1.6 20V发动机。捷达王单缸五气门。捷达是单缸四气门。

3.捷达王发动机是德国大众集团新开发的，充分体现了创造性的设计思想，代表了世界发动机的技术水平。它采用双顶置凸轮轴，大大提高了充气效率。

同时将1.6L排量单缸5气门发动机的功率由53kW提升至74kW，0-100km/h时间由14.5s缩短至12s，转速由160km/h提升至同速190km/h。