广东交通职业技术学院的历史沿革

广东省交通学校1956，广东省交通学校的前身是广东省交通厅举办的省级公路技术简易培训班。

1957广东交通学校成立，但不面向社会招生。

1958年与广东省工业干部学校合并，更名为广东省工业交通干部学校。

1959，恢复广东交通学校校名，正式面向社会招生。

从65438到0960，他搬到了广州郊区的沙北。这期间学生宿舍和教室都是泥棚，办公室和职工宿舍都是邻村农民租的。

1961年与航运学校、邮电学校、铁路学校合并组建广东省交通技术学校，迁至石牌原邮电学校。

1962年秋，四校分立，交通学校与技校一起迁至东山杨集村，期间合并了交通学院两个班。办公室、教室和员工宿舍被车间和仓库隔开。

1964年，因全国备战需要，全体师生赴中山县(今中山市)军训。

1965年迁至石井，期间以水泥厂为基本教学场所。

1968年因“文革”学校撤销，教职员工调至英德“五七”干校，直至1973年复课，在广州石井上课。

1974从石井搬到元岗校区(南校区)。广东航运学校成立于1960。

1962年秋，航校迁至华县新华镇，在航运厅原水泥厂创办，定名为“广东河运学校”。

1966年夏天，“文革”开始，7月下旬教学活动被迫停止。

1970年4月，校区由原华南航道公司“学习班”接管，更名为“广东船务学校”，开办短期培训班。

1973秋季，中专复课。1999经教育部批准，广东省交通学校和广东省航运学校合并升格为广东交通职业技术学院。

2005年6月5日至10月，学校被省劳动和社会保障厅认定为首批25个“广东省高技能人才培训基地”之一。

2011年8月，学院被确认为广东省交通行业专业技术人员继续教育培训基地。

2013年4月，广东交通职业技术学院国家骨干高职院校建设项目、广东省示范性高职院校建设项目通过省级验收。11年6月顺利通过教育部、财政部组织的国家骨干高职院校建设项目验收。