五洲骑楼怎么样？
目前，梧州已建成防洪堤，每年屡遭洪水侵袭的现象已成为历史，但骑楼独特的建筑风格作为历史见证被保留了下来。
骑楼街22条，总长7公里，最长达到2530米，骑楼建筑560座，这在中国是罕见的，是名副其实的“中国骑楼博物馆城”。
骑楼在我国南方城市并不少见，但能称之为“城”的，恐怕也不多见。广西梧州的河东老城，被称为“中国骑楼”。22座原创骑楼，560座中外经典设计的骑楼。
梧州，位于两广交界处，是一座有着265，438+000多年悠久历史的古城。苍梧原是百越族一个大部落的名称。苍梧的地名可以追溯到虞舜时期。汉后第五年(公元前183年)，南越王朝设立苍梧王城，建梧州。唐武德四年(公元6265，438+0)梧州因汇集了广西85%以上的水流，被誉为“广西的水门”。梧州地理位置独特，享有“百年商埠”的美誉。
正是因为梧州历史悠久，是广西对外贸易最早的口岸，曾有“小香港”的美誉，才有了今天众多的骑楼，被誉为“中国骑楼”。
所谓“中国骑楼”或“中国骑楼博物馆”，其实指的是梧州河东古镇的22座骑楼。这些拱廊大多建于20世纪20年代和30年代。所谓“骑楼”，是上个世纪常见的建筑形式。它起源于印度李炳然的普库尔，最早由英国人建造。是一种客厅前有走廊的“游廊式建筑”，多为三四层。
因为热带、亚热带地区风大、雨多、阳光强。街机在中国南方、东南亚、马来西亚、新加坡等地很受欢迎，因为它可以挡风遮雨，防晒。
中国当代著名学者、文化学者肖健指出，骑楼是近代百年来梧州商业繁荣的历史见证:梧州，地处浔水、广西、西三条河流的0-交汇处，是岭南文化和珠江文化的发祥地，古代珠江流域和岭南地区的政治、经济、文化中心，近、现代百年来成为“两广商埠”和“水上门户”。公元1897年，梧州被辟为通商口岸，逐渐发展成为珠江流域著名的商埠，并开始修建骑楼建筑。以前的骑楼商贾云集，鼎盛时期有1500多家大小商家，创造了上万富豪！
梧州骑楼建筑主要是前店后屋，下铺是住商结合。楼下是行人交通通道，骑楼建筑柱廊外侧是车辆交通通道。一般采用钢筋混凝土结构，柱间距一般在3米至5米左右。柱顶、阳台、柱头等形式各异，或庄重大方，或精致别致，或典雅高贵。浮雕、罗马圆柱、拱形窗户，融合了中国传统风格和欧洲古典建筑风格。从五洲骑楼的外观可以看出当时中国许多具有代表性的建筑语言，如花窗、砖雕、牌楼等。非常精美，其功能和艺术达到了相当高的水平。走进骑楼，就像走进了骑楼博物馆。在这里，反映水的魅力的清水墙和西式铁栅栏观景阳台；带有强烈西化痕迹的罗马圆柱和拱形窗户；立面突出展示了梧州特有的建筑构件，如水闸、系船铁环等。
梧州骑楼位于两江交汇处，常年遭受洪水袭击。为了应对河水的上涨，居民们不得不方便进出，只能使用船只，所以大门和拱廊柱上都有铁环。施工时在靠近河流或其他低水位街道的拱廊砖柱中嵌入铁环，用于在街道被洪水淹没时锚泊船只。临街的低层拱廊二楼以上的窗户是门户状的，以便在洪水期间准备从那里上下船。这个特点在国内街机中是独一无二的。以前洪水走上街头，人们并不惊慌。水到门外，垫几块砖，继续做生意，打牌，摸麻将。水到二层时，市民将船绑在铁环上，从窗口或水门上下船。
在骑楼和博物馆城，随处可见墙上蕴含中国传统文化的灰色雕塑艺术。大南路骑楼的墙上，一幅浮雕写着“年年有余，岁岁有余”，荷塘下有两条鲤鱼在游动；另一幅浮雕是一棵松树下的四只白鹤，寓意“松鹤长春”；有一个水瓶座，寓意“和平与安全”；在龙牧太庙广场的雕塑上，有“鲤鱼跃龙门”等等。
女儿墙是骑楼建筑装饰构件中最温柔的名字。女儿墙是骑楼屋顶超过半人高度，立于街道上的女儿墙。女儿墙的由来很有意思。在古代，由于封建礼教的束缚，一个大户人家为了不让女儿随便出门，特意在屋顶和墙上修了一堵墙，但姑娘们不出家门，就无法帮助外面的精彩和0-世界，于是悄悄地爬到屋顶或高墙上，透过低矮的防护墙向外望去。随着时间的推移，他们被称为栏杆。这种屋顶临街的矮墙，让闺房的乖乖女，可以俯视世俗生活，绽放青春，不显山不露水。偶尔抬头的书生有幸接住这一抹，一段浪漫的故事就此开始。
骑楼街主要分布在大东上路、大东下路、富民路、大同路、中山路、诸安路、吴芳路、沙街、九方路、南环路、大众路、朱敏路、建设路、大南路、小南路、四方路、桂林路、桂北路、北环路。连绵不断的骑楼是梧州昔日辉煌和繁荣的象征。骑楼街的商户很多。鼎盛时期，街上大大小小的商号有1500多家，造就了成千上万的富商。骑楼中最经典的建筑有五洲海关旧址、四达宫医院旧址、大同饭店、新禧饭店、大东酒家、粤西楼等。最有历史文化内涵的街道是马王街和金龙巷。骑楼的中心是从骑楼牌楼到中庭广场，那里有赵广、牟子等梧州历史名人的雕像。新溪宾馆至龙牧太庙防洪堤内壁有一条1.4 km长的梧州历史文化长廊。逛骑楼，一天就能看完梧州两千多年的历史。