新津为什么是水城？
古言帮助世界
同都江堰这一伟大的水利工程一样，通济堰也是岷江上游极其重要的水利枢纽。它让奔腾的“五河”以宽广的胸怀，滋养了辽阔的成都平原，哺育了下游的美嘉平原。这部凝聚了先人伟大智慧的杰作，留给我们的不仅仅是神奇的记忆，更是如其名，连接上游，帮助下游，直到今天。
通济堰开凿于西汉末年，距今已有两千年的历史。唐开元二十八年(公元740年)，为使水资源更有利于下游，益州长史张秋任我使赴淅川时，新建干渠一条，长120公里，沸点10处，分为若干渠堰。从那时起，彭山和梅山超过65，438+0，600公顷的农田得到灌溉。通济堰在以后的朝代里，经过多次维护和修缮。现在总干渠总长94公里，灌溉1000亩以上的支渠57条，总长413公里，渠系建筑物4443座，灌溉面积52万亩。
物是人非，星是人非。今天的同济堰已经焕然一新。2005年，古堰改造工程竣工。通过现代控制系统，千年古堰犹如一座现代桥梁，不仅持续滋润着下游的良田，还能通过水闸提升南河水位，让现代水城更加辉煌。在古堰陈列室，历史的记忆和现实的辉煌在这里交相辉映，将人类几千年的智慧展现的淋漓尽致。
古都富民
曾几何时，古渡新津在川西平原的地位是如此重要:连接西藏，连接长江，是岷江中游的水运枢纽和重要的物资集散地；宽2000米，水流湍急，也是历代兵家必争之地。
“走遍天下，怜新津渡，渡新津渡，延绵十里……”一首民歌曾经生动地唱出了新津地形的艰险。早在公元前320年，先秦攻蜀时，明凯一家攻打成都，退守新津渡水，被秦军杀死，北宋农民起义军首领新津固都打败，杀死督察。川南军首领侯宝斋也凭借天灾在此阻挡清军斥候，使清军溃不成军...
天然的水屏障也让新津自古以来就是川南的交通枢纽。无论是公文传递、车马往来还是物资运输，都需要在这里过江，这一带也成为川西平原重要的水上交通枢纽和物资集散地。建国前，新津水运特别繁荣。古渡南北两侧有东门、西门、邓公场、三都水、武进镇等码头，供船只停泊和装卸货物，并有大量堆存、转运和购销各种物资的栈台。豫西河中不时有圆木、木筏顺流而下，装载着油、盐、米、土布棉和药材五金的木船、竹筏也挤满了沿河的古城墙。船帆如林，桅灯闪烁，波浪扣在船舷上，倒影如画。
古诗词为证
东西丰富美好，人杰地灵。徜徉青山绿水，千年古渡让许多诗人流连忘返，思绪如泉。李白、杜甫、王波、陆游、苏辙...耳熟能详的名字，带着他们耳熟能详的诗句，在这片精神的土地上，穿越历史的时空，流传开来。
据明代状元杨胜安考证，李白《送友人》作于新津:
青翠的群山坐落在城墙的北侧，波光粼粼的水面环绕着城东。
在这里我们彼此告别，而你，像失去父亲一样，在风中飘荡，远行。
浮云如游子，喜欢游荡，夕阳缓缓下山，似有留恋。
我们挥手告别，aśvaghoṣa.·小小·班
比李白小12岁的杜甫三次游新津，留下了38首诗，占其草堂时期代表作的1/3。通过这首名为《新津北桥楼》的歌曲，我们可以看出诗人对新津的深深眷恋:
看春城，近鸟巢宴。
白花花开在屋檐外，绿柳在门槛前。
流水是政治，炊烟是觉远。
令人惊讶的是，这是这条河唯一一个为游客提供视野的郊区。
北宋文豪苏轼和弟弟苏辙多次到新津爬山临水，读书作诗，也是值得荣耀的。苏辙的《计生亭》描写了新津渡口的独特风光。
夜郎秋起水连空，上有虚亭。
山色满天夕阳适宜，江河吹旷野如惊风。
炊烟萧瑟浮潜，渔船追逐渔管。
如果岳阳没救了，你要好好问问南公。
……
陆游、范成大等。是在新津留下千古绝句的人之一。通过这些杰作，人们后来看到了一个山清水秀、水陆畅通、物产丰富、人才辈出的美丽地方——这就是美丽的水城新津，一座因水而生、因水而兴的城市。