云南力帆马骏车辆有限公司的历史沿革
1997年5月以后，股份合作制已经运行了三年，但是企业的活力还是不强。2000年6月，公司进行了以股权集中为重点的第二次改革。实现了“改制企业”的改革。在这次改革中，马以65，438+0，000%的赞成票再次当选为组长、党委书记。2002年2月，公司第三次改制，国有资本一次性退出。公司更名为洱源县物资有限责任公司，改制后公司注册资本为300万元，董事长为马·。2003年6月，大理马骏工贸集团正式成立。
在公司发展的过程中，文化本身也在不断创新发展。
2002年冬天的一个晚上，天下着大雨，集团党政领导在宝山合资公司召开市场分析会。突然，售后服务热线接到了客户的求助。由于截稿，一台用了半年多的拖拉机在工地坏了，请求派人修理。集团党政领导一听，立即暂停会议，询问情况，带着配件和技术人员，在冬夜的寒风大雨中出发了。运营部离工地20多公里，途中经过一段泥泞的山路。由于道路年久失修，路面被雨水浸泡，汽车无法继续前行。党政领导带头跳下大车往前走。经过大家的努力，终于在最短的时间内到达施工现场，为用户解决了困难。用户看到他们正站在他们面前。
公司成立之初，云南省的拖拉机市场。2001年，公司与福建集团合资成立民拓集团云南洱源拖拉机装配厂，以产品创新、质量、品种、售后服务为切入点，结合西部地区特点，精心设计、反复试验，自主研发出性价比高、适应性强的14拖拉机。平均每半个月就生产出一款适销对路的产品，深受用户青睐。
员工的积极参与，敬业奉献，处处为用户着想，是我们公司文化的最大特点。“农友”牌拖拉机在云南的市场占有率和保有量达90%以上，打败了各行各业的竞争对手。公司销售收入从1996增长到2001，谱写了企业文化建设的新篇章，把公司的发展和每个员工的个人价值追求。
近年来，公司牢固树立“以市场为导向，以工厂为依托，以文化为内涵，以效益为核心，以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，获得了持续、快速、健康的发展势头。2003年，公司投资654.38+0.2亿元，于654.38+0年5月在洱源邓川建成3万台拖拉机生产线，年产拖拉机3万台。2003年，该公司生产了22000台拖拉机，销售了23000台拖拉机。加上经营各种农机配件和农机产品，共实现销售收入8.2亿元，在云南、贵州和东南亚市场占有率较高。2004年，为了寻求更大的发展空间，公司在生产农用车的同时，在异地上马了汽车生产线。与重庆力帆集团共同出资成立云南力帆马骏车辆有限公司，注册资本65438+1.8亿元，投资建设1.8亿元，7月建成投产，当年实现产品销售收入9.2亿元。2005年生产12077辆，销售11455辆。生产拖拉机25706台，销售拖拉机24966台，实现工业总产值654.38+0.78亿元，销售收入654.38+0.67亿元，年均增长60%，实现利润654.38+0亿元。
公司占地面积65438多亩，2005年底总资产6.88亿元。年产拖拉机3万台、汽车3万辆，主要生产“力帆”牌轻、中、重型卡车和“农友”牌农用车、拖拉机等产品。同时，还申报并通过了“石军”和“云骏”商标。公司由:大理马骏汽车厂、邓川拖拉机厂、江西农用车厂、云南力帆马骏进出口有限公司组成，在全省各地及四川、贵州、广西、湖南、陕西、江西、安徽、重庆、广东、宁夏、河北等16个省、市、自治区设立了54家直销分公司，共有226家直销分公司。已经在越南、缅甸、老挝、柬埔寨、印度等国家设立了销售办事处，下一步还将在部分非洲国家设立销售办事处。
自成立以来，公司充分建立团队，充分发挥其市场网络推广力帆、农友等品牌，以产品和客户为中心，围绕产品、技术、服务、价格、市场空间、渠道和竞争态势，形成不同的战略选择，加强生产、销售和管理。公司正进入一个全新的战略发展阶段——建立和完善“四个
首先是“生产平台”。生产是企业发展的基础，一定的生产规模是企业在激烈的市场竞争中生存的基本条件。在未来的发展过程中，公司将始终围绕“质量、成本、数量”三个关键环节，严格执行ISO9001全面质量管理体系和精细化管理，以“不重视质量，天诛地灭”的质量文化理念，持续改造和完善卡车总装线、驾驶室装配线、车架生产线、货箱生产线、汽车检测线。满负荷生产可达65，438+020辆/班，年产中型卡车3万辆。通过严格的质量管理，公司生产的65，438+042车辆全部通过了国家3C强制性认证。
为进一步满足市场需求，公司在丰益汽车厂北部征用了420亩土地，投资新建了年产3万辆小型货车的装配线和货箱生产线，新建了中型货车放卷整平线和驾驶室冲压线，邀请了6家配套厂家建设汽车配套产业基地。 并采取“抓两头，放中间”的发展战略，严把新产品研发、关键零部件生产、整车装配等关键环节。 配套件和外购件在省内外选择采购，形成自主创新、高效精干的产业格局。
二是“市场和服务平台”。公司在扩大规模、加快发展的同时，始终把握市场，按照“先市场、后工厂”的经营思路，在全省设立了16个直销分公司和96个直销经营部。省外直销分公司38家，营业部226家，黄金客户(经销商)140家。建立直销体系的目的是为了有效管理市场营销、市场开发、产品安全和资金安全，从点到面拓展一级、二级、三级甚至更多的分销代理。经销代理商实行全额买断制，加强服务保障。使每个直销分公司真正成为当地范围内指挥、推动、协调、管理、保障和服务公司产品销售的“桥头堡”，同时完成市场拓展、宣传体系、销售体系、售后服务和备件管理体系、财务和物流管理四大保障体系的建设。
三是“支撑平台”。好的搭配是打造高品质产品的基础。公司与配套厂家建立了“互利、互惠、互信”的合作伙伴关系，定期就经营方针、产品质量、产品开发、售后服务等进行协商和协调。供应体系管理改为每个配件选择三家供应商，同时对每个配件生产厂家的供应价格、产品质量、数量保证、信誉进行评估，实事求是地对一级供应商、二级供应商、三级供应商进行评估；一级供应商为主供应商，二级供应商为辅助供应商，三级供应商为补充。付款方式变更为15天。同时根据情况及时调整供应商，提高产品质量，降低产品成本，让利给消费者和经销商，最终带动相关配套产业的发展，实现良性互动。
四是“技术平台”。技术是企业的翅膀。力帆马骏以创新起步，以创新发展。没有创新，就没有今天的我们。公司自成立以来，以产品技术创新和科技投入为战略重点，始终围绕市场需求开发新产品，注重产品技术含量的提高，拥有完整的技术、工艺和质量保证体系，引进国内外先进的生产技术和工艺设备，建成了油漆阴极电泳前处理、涂装、驾驶室冲压和组焊、大梁和货舱等生产线， 以及车辆的总装线和汽车检测线，不断提高自己的技术水平和产品档次，辅以先进的质量检测和检验。
同时，十分重视技术人才的引进和培养以及科研队伍的建设，先后引进了80多名工程师，成立了产品研发中心，下辖拖拉机项目组、小型卡车项目组、中型卡车项目组和重型卡车项目组。根据市场需求，积极听取市场意见和建议，开发适合市场的新产品，不断提升企业核心竞争力。公司根据技术先进、生产合理的总体要求，针对西部地区的特点，精心设计、反复试验，自主开发出性价比高、适应性强的68轿车和14拖拉机，深受用户青睐。
应该说，公司经过三次改革，创新了体制，激活了经营机制，在企业改革发展方面取得了一定的成绩。面对激烈的汽车市场竞争，云南力帆马骏车辆有限公司一刻也不敢懈怠。