长城汽车公司简史

长城汽车的前身是保定长城工业公司，属于河北省超大型国有股份制企业。长城汽车成立于1984。1991，魏建军出任长城工业公司董事长、党委书记。当时长城汽车工业公司效益不好，公司略有亏损。魏建军坚持正确的领导方向，以“每天进步一点点”的精神带领长城人努力拼搏。公司开始专注于生产轻型卡车，企业扭亏为盈，发展迅速。

1996年5月，成为专业皮卡生产厂家，生产皮卡并推向市场。

1998年2月，保定长城汽车有限公司率先通过iso国际质量认证，成为河北省国内皮卡和汽车行业第一家。

65438年6月至0998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。

从65438年到0999年，长城汽车在国内皮卡市场销量和产量排名第一，随后产销量连年翻番，创下了惊人的增长速度:当年的万辆皮卡下线，将皮卡在中国的销量推向了高潮。同年年底，在国内同行中率先推出四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的专业皮卡厂，有力地推动了整个行业的发展。

2000年开始从事整车汽车零部件生产。年初，国有企业华北汽车厂成立了长城华北汽车有限公司..下半年成立保定长城内燃机有限公司，引进国际先进技术生产“长城”多点喷射发动机，并于当年6月投产，年产能8万台。

2001通过2000 iso认证。长城工业公司不惜投入巨资，高起点建设了国内同行业规模最大、设备先进的现代化发动机生产基地。在国内率先推出智能多点喷射发动机，并完成严格的国家标定测试，不仅实现了“身心合一”和自给自足，还配套了数十家国内知名重型汽车厂。现代化发动机生产基地的建成标志着长城汽车进入了快速发展的轨道。

2003年6月5438+2月65438+5月，长城汽车在香港上市，发行价13.3港元，上市首日最高价达到22港元。一般来说，长城汽车股价活跃，成交量很大，股价经常大幅波动，在允许多空的港股市场，是投资者比较喜欢的品种。

2008年6月28日，长城汽车h股最低价格为65，438港元+0.65，438+00(复权前价格)。两年后最高价2065年6月30日29.40港元，438+06，5438，涨幅25.73倍。

2011年9月26日，长城汽车h股最低8港元，2013年2月28日最高32.55港元，上涨3.07倍。

2011年9月28日，长城汽车在a股上市，上市首日跌破发行价，之后一段时间小幅回调至10.23元(201112.6)，之后反转，股价一路缓慢上涨至20653。在a股市场，长城汽车是沪深300指数的成份股，也是融资融券的标的。允许多空，交易非常活跃。