中国皮卡鼻祖“80后”的记忆，瞬间看到了实车“叶青辉”。
年长的朋友应该不陌生。“细玻璃”和“大玻璃”是指第四代和第五代五十铃精灵轻卡，在中国命名为五十铃NKR。
图为第三代五十铃精灵轻卡，在国内已经出现，但是没有第四代精灵普及。
从五十铃精灵第四代开始，五十铃和国内汽车厂商共同组建江铃和庆铃，同时生产五十铃精灵。
自此，五十铃精灵大量出现在中国大陆街头，它在中国的名字叫五十铃NKR。当时，许多运输公司和一些私营企业主会使用五十铃NKR进行运输。
其优异的性能和出色的可靠性为其树立了良好的口碑，也让五十铃一举成为国内货运王牌。
第五代五十铃精灵采用黑色标记，与前挡风玻璃融为一体，因此前挡风玻璃的感官面积很大，被亲切地称为“大玻璃”。为区别起见，第四代机型称为“精品玻璃”。
上面写着江铃和庆铃，还有今天的主角五十铃，江西。这三者之间是什么关系？相信很多朋友都想不通。让我给你好好抚摸一下。
简单来说，江铃和庆铃是早期日本五十铃在中国的合资企业，用于生产N系列轻卡。后来江铃和五十铃分道扬镳，江铃开始独立生产汽车。江西五十铃，后由江铃集团和日本五十铃组建，专业生产五十铃皮卡和SUV车型。
五十铃D-MAX是江西五十铃的首款车型，在D-MAX历史上属于第二代。2012海外上市，2014江西五十铃成立后正式引入国内。
回顾五十铃D-MAX的历史，你会发现它只有十几年的历史，却只发展了三代车型。但其实五十铃皮卡的历史可以追溯到上世纪60年代。
1963年，五十铃推出了一款名为Bellett的五门家用车，并基于Bellett开发了多款不同类型的车型，其中衍生出来的皮卡版本被称为五十铃Wasp。？
五十铃Wasp可以算是五十铃皮卡的始祖，自上市以来就广受关注。
由于五十铃Wasp的成功，五十铃决定自主研发皮卡。1972，第一代正经五十铃皮卡上市，命名五十铃更快。
第一代五十铃Faster采用了接近五十铃Wasp的子弹灯(圆灯)前脸设计，有两种轴距选择。
值得一提的是，原装五十铃Faster有自动挡车型供消费者选择。搭载代号为C190的2.0L柴油发动机，63马力，匹配4MT和3AT变速箱。
1980年，五十铃推出了第二代FAST，前脸采用方形灯设计，线条变得硬朗，整体变得更加现代。
1988，五