东风远洋货船的历史背景

1958期间，我国自行设计制造了万吨级远洋船舶，被列为我国国家科技发展10年计划的重点项目之一。当时ds把设计任务交给了九局第二产品设计室。设计师仅用了三个半月就完成了整个建造设计图，比过去5000吨级货船的设计周期缩短了四分之三以上。年底，交通部远洋运输局根据设计图纸要求，委托一机部所属江南造船厂承建，双方于1959+10月正式签订协议。

江南造船厂建造过很多船，但建造中国设计的万吨级船还是第一次。按照当时的设备和技术条件，有很多困难。1959年初，一艘万吨船正式投入运营。在放样的第一道工序中，存在放样建筑物场地不够长，无法进行线形放样的问题。放样工人经过研究，将比例尺缩小3/4，解决了场地问题，采用线性柔性多用模板代替单一模板，既提高了工作效率，又节约了材料。结果花了12天完成了原计划15天的放样下料任务。1965 65438+2月31，“东风”号完成交付。次年，经国家船检局检验，其快速性、装载量、用钢量、机舱长度均达到当时国际先进水平。