工科本科实习总结

工科本科生实习总结范文

转眼间,有意义的实习生活已经结束。我们一定学到了很多。是时候写实习总结了。但是实习总结有什么要求呢?以下是我收集的工科本科实习总结范文,仅供参考。欢迎阅读。

工科本科实习总结1经过两周的生产实习,印象深刻。施工技术方面,实际操作是基于理论知识,但比理论知识更灵活,可操作性更强。这就需要学习专业知识,并在工作中积极思考、灵活运用,从而培养自己的思维创新和独立解决问题的能力。同时,我利用这次实习机会接触了社会,得到了很好的锻炼,明确了自己在剩下的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼自己的语言交流和沟通能力,努力学习,努力工作,积极面对每一个挑战。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,是理论知识和工程实践的统一。实习期间,我以技术员的身份深入施工单位,以某高层住宅区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下参与工程施工工作,顺利完成了为期两周的实习任务。同时也为毕业后的工科时间打好基础。

实习对我来说是一个既熟悉又陌生的词,因为我在学生时代的十几年里经历过很多次实习,但这一次是如此的不同。他会全面测试我的各方面能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。它就像一块试金石,检验我是否能将所学的理论知识运用到实践中。关系到我以后能否在这个充满挑战的社会中成功立足,也是树立信心的关键,所以我对它的投入也是百分百的!紧张的一个月实习生活结束了,在这半个多月里我还是有很多收获的。实习结束后有必要总结一下。首先,通过两次实习和实践,我学到了很多实用的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。通过待命,我近距离观察了整个建筑施工过程,学到了很多适用的、具体的施工知识,这些知识是我在学校很少接触和关注的,但也是非常重要的基础知识。

这项工程的建设采用了许多新技术和新材料。主体结构为全现浇剪力墙结构,墙体内有暗柱和暗梁,增加了房间面积和净空高度。在装修中,如厨房和卫生间,使用轻质陶粒混凝土隔墙板。与以前的砖墙相比,这种隔墙板具有重量轻、安装简单、强度可靠等优点,不仅大大减轻了现浇楼板所承受的荷载,而且加快了施工进度,缩短了工期,节约了成本。

在构造柱钢筋验收过程中,设计单位在竖向钢筋的采用上选择了光圆钢筋,但施工队在施工过程中绑扎的箍筋与光圆钢筋之间的摩擦力太小,导致箍筋下滑,给施工带来不便。于是施工队把光滑的圆形钢筋改成螺纹钢筋来增加摩擦力,方便箍筋的绑扎施工,但这种改变大大增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出了如下整改方案:暗柱的四根竖杆由2根光滑的圆棒和2根螺纹棒组成,施工时斜放,学问无穷。通过结果,积极思考问题产生的原因和处理方法,使自己在工作中学到更多的知识,真正达到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题和解决问题的能力。

实习结束后有必要总结一下。首先,通过两周的实习和实践,我学到了很多实用的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。通过实践,我近距离观察了整个建筑施工过程,学到了很多适用的、具体的施工知识,这些知识是我在学校很少接触和关注的,但也是很重要、很基础的知识。

在课内外学习和实践很多具体施工方法的同时,也对很多具体的施工细节和管理流程有了更真实、更深入的了解。

在建设项目管理过程中,由于各种干扰,具体的管理进度和计划变更,以及项目进度计划和评估往往与计划进度不一致。必须采取措施纠正这种偏差。我们平时跟踪检查进度计划的执行情况,发现问题及时采取措施解决。

通过项目管理部管理的施工进度旬月报,了解工程的施工进度和存在的问题。负责计划的工程师将到现场检查进度计划的实际执行情况,并定期和不定期参加现场会议,了解项目的实际进展情况,协调有关各方的进度关系。在我公司承接的中环路张贵庄路顶管工程中,我项目部采用横道图比较法比较工程实际实施与计划目标的差异。

当项目进度出现超过10天的偏差时,我们一般需要分析产生偏差的原因,以及偏差是否影响后续工作和总工期。这种分析是通过时标网络计划进行的。在采取各种措施解决进度滞后问题后,通常需要调整工作顺序,改变某些工作的逻辑关系,缩短某些工作的持续时间,通过优化工期来调整原网络计划。

在实习中不仅可以学到知识,还可以学到如何处理人际关系。施工单位是一个人事复杂的单位,要真诚待人。我刚来的时候,认识了很多新面孔。因为和他们不熟,不敢和他们过多交谈,对工作也不太了解,所以开始觉得不自在。后来我渐渐发现,只要我真诚待人,虚心请教同事,他们也乐于和我交往。他还教了我一些技巧,从中我深深感受到了真诚的重要性。在公司,我不仅要学会如何做事,还要学会如何做人。正确处理同事之间的关系很重要,会影响到你能否开展工作。自恋不代表你有个性。过于清高很难融入一个大群体。勤奋和好奇。刚来工作的时候,很多方面都不熟悉,这就需要我好好学习,多提问。

工科本科实习总结2。我们首先参观了沪东中华造船厂。沪东中华是两家企业的合并,目前是全国船舶工业的龙头企业之一。通过老师傅们给我们讲解的船厂历史,我们了解了她的发展历程,明白了无论是作为一个企业还是一个人,要想发展,就要抓住机遇,尽力去争取自己的未来。

作为一家大型综合企业,她有许多分支机构。在国家困难的时候,她依靠自己的力量,领导的英明决策,全厂职工的共同努力,在世界造船业站稳了脚跟。沪东的很多船型在世界上都很有名,研发其实都是从零开始的,都是师傅们辛辛苦苦得来的。作为国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英。她从未向国家要过一分钱,却在默默为国家做贡献。现在工厂不仅承接世界各大船东的造船要求,还为国家建造军用船舶,为我们的国防事业做贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,我们为我们国家有这样的企业而骄傲!

目前沪东的主要品牌有7.4万吨和7.45万吨散货船、110万吨油轮、vlcc和各种钢结构。这些品牌基本垄断了国际市场,都是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利。目前沪东主要设备有360x92米的1大型干船坞、600吨龙门吊2台、1.2万吨浮船坞、1.2万吨和7万吨船台、2万吨以下船台3台。她在同行业软件开发和应用方面也是比较超前的。除了使用瑞典tribon和美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad/cam技术外,她还拥有自主研发的国内领先的Hz-CIMS中文信息管理系统。同时公司拥有各类资质证书100多项,通过了ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证。正因为如此,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力打造一个世界级的造船基地。

在沪东,我们参观了各个车间,在车间里看到了正在加工的片段,让我们的知识更加立体直观,很多以前不知道的事情现在一目了然。我们也在车间看到了各种先进的焊接技术,让我们明白了现在的技术就是这样,并没有我们想象的那么辛苦。当然有些地方的焊接或者舾装可能还是手工完成,但是造船相对先进,完成效率很高。从一块钢板的变形、焊接、组装、涂装,可以直观地了解造船的过程。这个过程使我们能够看到图纸上所谓的线条是什么,那些符号代表的是什么,这对我们理解和记忆这个东西是很有帮助的,比仅仅记忆图纸要好得多。

在课堂上,老师傅们给我们讲了很多现在船厂正在使用的方法和工具。就拿把钢板弯成我们需要的形状这个看似简单的问题来说吧。其实根据船的部位不同,船的曲率不同,弯曲的方法也不同。简单来说分为机械成型和热成型,机械又分为很多种不同的钢板。不同的曲率启动设备是不同的。机械成型的主要设备是卷板机,用于加工板材的圆柱面或圆锥面。压弯机,用于弯曲板材、折边或汽车;折弯机,用于加工横梁、肋骨等。而热成型则是利用化学原理,在不同的加热条件下,将板材弯曲成我们想要的形状。这些设备我们都在车间里见过,师傅们的操作让我们体会到了现在的技术。对于一些书本上没有的东西,比如一些符号,现场的师傅们也给我们讲解过,可以说收获颇丰。

在黄浦江上,我们参观了沪东的码头,停靠和在建的几艘军舰也让我们感受到了沪东对国家的贡献。虽然我们没有进入他们的码头参观,因为毕竟涉及到安全,商业机密等等,但是我们也从远处看到了vlcc这种世界上最先进的船型,以及它的高科技。高附加值,长寿命里面有很多高深的知识。师傅们也给我们简单介绍了一下,让我们感觉造船人的担子还是很重的。毕竟很多专利和设备都是进口的,我们没有能力生产就会被别人限制。我希望有一天我们能开发出自己的现在进口的超耐低温钢。沪东也是边制造边学习,也许是按照造船工艺。他把一艘船的东西分的很细,每个工作部门负责自己的一块。分工明确,出了事责任在哪里很明显。相对来说,我感觉外高桥的管理模式更科学。毕竟工人是不动的,他们总是在做他们做的事情。如果他们技术熟练,效率会高很多,责任也会明确,不容易拖延。所以他造船速度快,收入高。在壳、壳、涂一体化的今天,良好的管理模式无疑是企业发展的前提。

工科本科实习总结3转眼间,两个月的实习期就要结束了。回顾这两个月的实习工作,感触颇深,收获颇丰。在过去的两个月里,在领导和同事的悉心关怀和指导下,我通过自己的不懈努力,学到了难得的工作经验和社会知识。我将从以下几个方面总结我在选矿岗位的工作实践:

第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作能力。

在选矿岗位实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。只有积极主动地思考,在社会实践中积极运用自己已有的知识,才能在实践中检验知识的有用性。在两个月的实习中,我最大的感受是,我们在学校学到了很多理论知识,却很少用到社会实践中,以至于理论和实践大大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学以致用。同时,在工作中不断学习也是弥补自身不足的有效方法。信息时代,社会在变,人也在变,一天不学习就会落后。通过两个月的实习,结合选矿岗位的实际情况,认真学习了选矿岗位的政策、管理制度和工作规定,使工作中的困难得到最有效的解决。通过对这些工作规定的学习,我进一步加深了对各项工作的理解,能够务实地开展各项工作。

第二,突出工作重点,突出重点,尽职尽责。

在选矿岗位上,我以认真负责的态度对待每一份工作。虽然一开始觉得因为经验和认识的不足,在选矿工作岗位上找不到事情做,得不到锻炼的目的,但很快就从自己开始找原因,和同事沟通,认识到自己的不足,让自己很快转变了角色和工作定位。为了让自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查阅相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面虚心向领导和同事请教,让自己对选矿岗位的工作有一个比较系统全面的了解。根据选矿岗位工作的实际情况,结合自身优势,抓住工作的重点和难点,尽最大努力完成选矿岗位工作任务。在两个月的实习中,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

第三,转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门进入选矿岗位,一开始我很难适应角色的转变,找不到问题并解决。我以为没有多少事可做,所以有点失望,最初的热情也一点点消退,根本找不到方向。但我还是尽力保持自己原来的热情和想做有用的事情,不断的做一些杂事,同时也有勇气帮助同事做好所有的工作,慢慢的找到自己的角色,明白自己应该做什么。这是一个热情的问题。只要我保持极大的热情,我相信我会得到认可。没有我做不到的,没有我做不好的,只有你愿意去做。转变自己的角色,从学生变成工作人员,不仅仅是角色的转变,更是观念的转变。

第四,培养团队精神,在完成自己工作的同时与其他同事合作。

在车间,我能获得领导的充分信任,同时在按时完成上级交办的各项工作的同时,能积极协助其他同事处理一些家务。个人的能力融入团队,才能实现最大的价值。在实习期间,我充分认识到团队精神的重要性。

团队的本质就是共同进步。没有共同进步和相互合作,团队就像一盘散沙。互相配合,团队在齐心协力,成为一个强大的集体。许多人经常混淆团队和工作小组。其实两者是有本质区别的。优秀的工作团体和团队一样,都具有能够共同分享信息、想法和创意,共同决策帮助每个成员更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。而工作小组主要是将工作目标分解到个人,本质上是围绕个人目标和责任。工作组目标只是个人目标的简单相加,工作组成员不会对超出自己义务的结果负责,也不会尝试多个成员共同工作带来的增值效应。

动词 (verb的缩写)存在的问题。

这几个月虽然做了一些努力,但是离领导的要求还有很大差距,比如理论水平和工作能力需要进一步提高,对选矿的岗位不熟悉。这些问题决心在我以后的工作和学习中通过实习报告来改进和解决,让我更好的做好自己的工作。

工科本科实习总结4我于20xx年7月从华北水利水电学院毕业,来到河南输变电建设公司。9月22日,我被分配到单位,加入了光荣电工队。但我知道自己暂时还不够资格做电工,还需要虚心认真学习。经过这一年的实习,感觉自己在工作、学习、思维等各方面都有了很大的进步。现在我做一个简单的总结。

进厂培训前,组织部安排我协助公司团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班,暑期社团暑期晚会等等。虽然这次实习和我在学校的专业无关,但是我还是很认真的对待每一份工作。

接下来参加公司组织部安排的入厂前教育培训。培训期间,公司技术部、质保部、安监部、劳动部等部门的专家和领导的热情介绍、教育和培训,使我对公司的各相关方面都有了新的认识,随后我参加了省公司安排的电力系统高校毕业生岗前培训。在部队军训,听省公司专家领导讲课后,进一步锻炼了自己的精神毅力,丰富了知识,开阔了视野。这些教育和培训让我深深感受到公司对我们新员工的关心和期望,也在一定程度上成为我在未来工作中努力学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好的基础。

分到第五施工队后,2004年6月65438+10月65438+6月6日,我带着对输电线路施工的好奇和热情,去了正在架线阶段的220kV尚勇线工程。那天早上出发,晚上才到施工队。好在工地的住宿条件虽然没有城里的任何东西方便,但在我自己看来,有吃有住,干净整洁就是最好的条件了。不管我们是不是学生,不管我们过去的校园生活有多美好,作为河南输变电公司的一名员工,我们更应该关心的是如何做好自己的工作。晚上到了车站,队主给我找了张床,行李一摊开我就躺下睡了。第二天早上五点半天不亮就起来了,天在下雨。我以为这种天气可能不行,但事情并不是我所期望的。送我们去工地的大货车一停,师傅和民工先上车,我赶紧挤了进去。上去才知道车上全是施工设备,到处都是泥,没地方落脚。我就站在那里,车要开的时候,一个师傅不知从哪里拉了一块塑料布给我,我只好坐在冰冷泥泞的车厢边上,拿着塑料布。车开走后,雨下得更大了。我在车厢边上瑟瑟发抖,只好蹲在车厢里。车上的人摊开一大块塑料布,车厢周围的人用手拉,我也在边上拉了一个角。那一刻,我体会到了我们输变电师傅的辛苦,这是我以前想都不敢想的。但我也想到,也许还有比这更苦的事等着我。到工地的时候天刚亮,一直到天黑才收工。当我到家时,已经快八点了。

接下来的一个月,我跟着师傅们架设跨越架,保护电线等。,并了解到框架的设置要遵循“横平竖直”的原则,保护电线看似容易。事实上,我必须始终集中精力随时向牵引场和张力场汇报情况,并且我必须及时处理问题并尽力确保正常的配对。

在工地,我虚心向师傅们学习。船长和船长分配的工作,我从不挑三拣四。我以谦逊和认真的态度对待一切。就拿拧螺丝来说,不能用力过猛,但还是要达到扭矩要求。拧防盗盖时,一定要注意将防盗盖对准螺杆。一不小心扭到了,就很麻烦了。这样的事情还有很多,需要我在以后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风。技术和经验是对待一切的一个方面,对待工作的态度也是一个很重要的问题。

从商丘回来后,我参加了公司教育部门安排的测量培训,并在期末考核中取得了优异的成绩。在培训中,我主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识也需要在实际施工中认真实践。

工程培训结束后,他赶赴广东参与500千伏天广四回输变电工程建设。实习期间,除了做一些数据抄收、数据收集、计算,在我的拙见和师傅们的热心帮助下,对输电线路的建设有了进一步的了解。同时,由于自身的敬业精神和亲身经历,对输电线路建设的艰辛和严格要求有了更深的体会。

在师傅热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回路设计施工的实际情况,对质量控制的关键和重要项目有了一定程度的概念性了解。比如基础工程中的地脚螺丝的规格和数量、基础表面质量、柱截面尺寸、基础整体扭转和中心位移、基础根部开口、基础顶面高差、转角塔基础顶面预高、地脚螺丝偏心、角钢倾角等等;铁塔工程中,节点间主材的弯曲,转角塔终端塔结构在受力反方向的预倾斜,螺栓的紧固程度,防松防盗及与构件表面的接触,螺栓的穿入方向等。架线工程中的弧垂、附件的安装质量和工艺要求、导线损伤程度的限制等。为了更好的学习以上方面,我总是随身携带相关的参考资料、标准和规范,边学边练。

参加架线施工后,对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回路工程中,我还负责了大部分杆塔的接地电阻测量和个别杆塔接地电阻缺陷的处理。

在架线施工中,我曾经负责一段导线保护工作。当时天气比较热,但恰好我在保护的路段刚烧了一天,衣服被汗水湿透,身上和脸上都是木头炭黑、油渍、灰尘,黏糊糊的,但我还是坚持了下来。第二次放线时,经过师傅的细心讲解,操作工全权负责小张力车的操作,很好地完成了拉牵引绳的任务。

竣工复检时,当运营单位提出我司一座基础直线塔瓷瓶钢脚歪了,要求更换瓷瓶时,我立即上塔,顺着瓷瓶滑下实际观察,认为瓷瓶裙本身有点歪,不是钢脚歪了。在与运营单位协商后,他们接受了我们的观点并纠正了这一缺陷。

除了在工地实习,从5438年6月+2月参与天光四回路项目到项目结束,在项目经理和总工程师的支持下,在师傅们的帮助下,一直负责编写每月的项目简报,及时撰写项目报告。在实习期间,我积累了近万字的项目报告和实习感受,赢得了领导和同事的好评。

强大的铁塔和银色的电线映衬着深蓝色的天空。这是一种奇怪的美。只有艺术家才能做出这么优秀的作品,而这些艺术家就是我们可爱的河南输变电人!在高高的铁塔和导体上,每一个动作都安全、稳健、恰到好处!我知道这一招绝不是三天两个月的功夫。它是伴随着河南输变电多年优质工程的创建而积累起来的,是我们河南输变电职工在严寒酷暑中磨练出来的。在我眼里,我们的集体是一个大熔炉。在这里工作,我们有公司专业人员的悉心指导和耐心教育。更难得的是,公司的老工人和很多专业的施工人员,总是感染着我认真细致的精神。在今后的工作中,我会更加虚心学习,经常吸取教训,总结经验,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的输变电员工。