虎式坦克和豹式坦克分为什么型号？
虎式坦克被仓促投入实战，但原来的产品漏洞百出。所以所有的尺寸变化都是在生产过程中直接完成的。最显著的变化是后来的型号减少了炮塔，为机组人员提供了更安全、更容易的逃生座舱。为了降低成本，取消了防水能力和空气净化/空调系统。
虎扑I于1942年8月开始生产，但于1944年8月生产1，355辆后停止。开始生产时，平均每月25辆，但在1944年4月，增加到每月104辆。增长的峰值是1，是1944年7月1日的671辆。一般来说，生产虎式I(PzKpfw VI)需要两个生产期(前期和后期)，就像同一时期的德国坦克一样。当1944和1开始生产II(虎II Ausf B)时，虎I被淘汰。
“虎扑I”只有两个官方型号——E型和H型，但在生产过程中，改进一直在进行。早期量产型号的炮塔上的射击窗口在中期量产型号中改为了逃生口(也可以用来上传弹药)；早期炮手两扇窗的窗盖装甲在中期制作时加强，后期改为一扇；后期只剩下早期的两个大灯中的一个。后期生产的“虎I”的发动机也更换了。“虎式I”配备两种轨道:用于运输的窄轨；宽履带，用于战场。为了方便“虎”式坦克的运输，加快装卸速度，还为其制作了专列。
从7月1942到8月底1944，只生产了1，355辆虎式I坦克。在诺曼底入侵中，一名上尉驾驶一辆虎式坦克，打死了一列英军坦克。虎式虽然为纳粹德国立下了汗马功劳，但最终还是被“虎式II”取代了。虎式坦克是二战中令人生畏的德国坦克的象征。1944年4月，“虎I”月产量最高，生产105辆。“虎式一号”被装备到一些独立的重型坦克部队，并且一直服役到战争结束。8月29日，1942，“虎I”首次出现在列宁格勒502号重型坦克营连。1942 65438+2月，北非突尼斯附近，501重型坦克营的“虎式I”坦克参战。1945年四五月，参加柏林保卫战。虽然战争结束了，但虎式坦克依然令人望而生畏——如果你把它画在墙上，会吓跑二战盟军老兵，足以看出他在人们心目中的“崇高地位”。黑豹原型车-VK 3002 (DB)
黑豹坦克在设计上采用了T-34坦克的很多理念，比如大功率发动机、宽履带、长筒炮、斜装甲等。虽然最终的黑豹坦克仍然与T-34相似，但黑豹更重，更强大，机动性更好。黑豹采用重叠负重轮和最先进的悬挂系统，使黑豹坦克能够在复杂地形中高速行驶。(译者注:黑豹的动力系统和悬挂系统很难维护，后勤压力非常大，和老虎差不多)
1942年6月到9月，人类制造了两个原型，其中只有一个配备了炮塔。这两种原型都经过了广泛的测试，测试中暴露了许多技术问题。同时，要求MAN尽快生产65，438+0，000辆黑豹坦克，第一辆坦克将在65，438+0，943年上半年进入德军战斗序列。1942后期，MAN奉命小批量生产20辆预生产黑豹坦克，称为黑豹坦克系列的0系列，命名为Panzer V Panther Ausf A(注:这不是后来正式生产的黑豹A坦克)。这批20辆坦克装备了早期的75mm KwK 42 L/70炮，配有单膛炮口制退器(来自75mm KwK 40 L/43炮)，其前装甲厚度仅为60mm，使用650马力的迈巴赫HL 210P45发动机。1942 65438+2月，新改装的黑豹D坦克投产。1943年2月，原有的20辆0系坦克更名为黑豹D1坦克。从那时起，这些D1黑豹坦克被广泛用于测试车辆性能和训练新的乘员。
D1坦克中有一个很有意思的变体车辆，就是在D1黑豹坦克的车体上安装了4号H坦克炮塔(炮塔被钉在车体上，不能左右旋转)组成指挥坦克(据报道这是早期的黑豹指挥坦克)。
很有意思的改装车。我实在想象不出严谨的德国人会生产这种车。
这辆变形车曾经作为独立东线第653重型坦克歼灭战旅的指挥车，一直应用到1944早期。此外，独立的第653重型坦克驱逐舰旅还装备了另一辆早期的黑豹指挥坦克，配备了20毫米高射炮和由T-34改装的Flakpanzer T-34？。
为了执行堡垒作战计划，军方命令MAN在1943年5月12日前生产250辆黑豹坦克，然后尽快生产750辆。1942，65438+2月，黑豹D坦克正式投产，1943，11，第一辆黑豹D坦克下线。与黑豹D1相比，黑豹D坦克加强了装甲，火炮更换为新型75mm KwK42 L/70火炮，炮塔采用液压驱动。这批250辆坦克采用迈巴赫HL210P30 650马力发动机。这批坦克的缺陷是侧装甲只有40 ~ 50毫米，黑豹D1/D坦克、费迪南德坦克歼击车等一些新型装甲战车都是在库尔斯克首次亮相，其中黑豹坦克隶属于51，第52坦克旅(每旅96辆黑豹)和第39突击坦克团(8辆黑豹)等隶属于南部集团军群的部队参加了1943年7月的堡垒战。但由于自身技术故障(主要是变速箱、传动系统和悬挂系统不稳定，发动机容易着火)，很多黑豹坦克在战斗前和战斗中损失惨重，乘员缺乏训练。截至库尔斯克战役的第一个晚上，还剩下40辆完好的黑豹坦克。对此，辛德斯·古德里安说:“他们(黑豹)非常容易着火，他们的燃料系统没有得到很好的保护，机组人员也因缺乏训练而流失。”
从第一批250辆到8月1943，德军仍有43辆在服役，这些剩余的黑豹被改装成了黑豹指挥坦克。在这250辆坦克之后，600辆黑豹D坦克(也被称为黑豹D2坦克)被生产出来。他们使用了700马力的迈巴赫HL230P30发动机，更换了新的控制塔，安装了装甲裙。黑豹D坦克主要装备在第23和第26独立坦克团以及帝国师和武装党卫队希特勒卫队旗装甲师下属的装甲团。总的来说，从1942到65438+2月到1943年9月，曼、戴姆勒奔驰、MNH和亨舍尔生产了850辆黑豹坦克。
1943年8月，在对变速箱等系统进行改进后，黑豹A坦克开始生产，正是黑豹A坦克的出现使黑豹坦克成为令人生畏的武器。黑豹A坦克是德军在诺曼底数量最多的坦克，大约有400辆各种型号的黑豹坦克在诺曼底损失。在黑豹A坦克的指挥塔上，有一个安装MG34高射机枪的支架。在Panther A坦克的生产中，采用了五种不同的排气装置。总之，从1943年8月到1944年5月，曼、戴姆勒奔驰、亨舍尔、德马格一共生产了2200辆黑豹A坦克。
1944年3月，黑豹G坦克开始生产，它进行了一系列改进，比如重新设计了顶部舱口，去掉了前斜装甲上的驾驶员观察口。后期的黑豹G型坦克为驾驶员安装了旋转潜望镜、新的排气装置、新的发动机罩布局和突出的风扇罩。
起初，德军计划在G型黑豹坦克上使用全钢承重轮取代原有的橡胶涂层承重轮，但这种全钢承重轮的黑豹坦克在1944年只生产了24辆。从1944年3月到1945年4月，曼、戴姆勒奔驰和MNH共生产了2950辆黑豹G型坦克，G型黑豹坦克是产量最高的黑豹系列坦克之一。克虏伯公司计划在黑豹坦克上改装88毫米KWk43 L/71火炮，但没有被德国军方采纳。
从1943到1945，只生产了6000多辆黑豹坦克，分别在卡塞尔(曼公司)和汉诺威(MNH、戴姆勒奔驰、亨舍尔和德马格公司)生产。1943年，日本购买了一辆早期的黑豹D坦克和一辆虎式坦克，但由于战局的发展，这两辆坦克没有交付而是以租借的形式在德军服役。另外，有消息称1944年向匈牙利出口了约5辆黑豹G坦克，1943年向瑞典出口了1辆黑豹坦克，但这一点无法证实。1943年2月，MAN以许可证的形式授权菲亚特-安萨尔多公司生产黑豹坦克，但由于1943年9月意大利投降而未能实现。
黑豹指挥坦克
它由标准的黑豹坦克(A型、D型和G型)改装而成。改装时间为5月1943至2月1945，改装车辆数量为392辆。除了安装额外的天线和大功率无线电外，军事装备没有任何变化，其序列号为:Sd。Kfz.267
黑豹观察坦克Panzerbeobachtungswagen Panther
是火炮观察坦克，由1944年底返厂维修的黑豹坦克改装到战争结束，共41。它的主炮换成了木制的假炮辅助武器，并安装了包括测距仪在内的附加观测设备。
黑豹救援坦克
1943年4月29日，德国军方决定生产一种由黑豹坦克改装的工程救援车，隶属于一个装甲旅。号码是Sd。Kfz.179。1943年6月，MAN将12黑豹救援车原型车改装成D型黑豹坦克返厂维修。1943年7月开始正式生产，主要由黑豹A和后来的黑豹G坦克改装而成。早期的黑豹救援车装备20mm KwK38 L/55炮，后期型号改为MG34或MG42机枪。乘务员由列车员、司机和修理工组成。从1943年6月至1945年4月，共生产359辆(240辆由A型豹式坦克改装，107辆由G型改装，12辆由D型改装)。1943年8月，黑豹坦克旅开始装备这种坦克救援车，1944年6月至65438年10月，虎式坦克旅和重型坦克歼击旅开始装备这种坦克救援车。此外，黑豹坦克救援车也被分配到一些独立的维修单位。一些黑豹坦克救援车在维修设备被移除后被改装成弹药运输车——弹药装甲黑豹。黑豹坦克救援车是二战中最成功的工程维修车，一些缴获的工程救援车在战后被法军装备。
为了提高黑豹坦克的性能，实验性地安装了不同的大功率发动机，包括MAN的风冷发动机、宝马由飞机发动机改进而来的发动机和戴姆勒-奔驰的柴油发动机。德国设计师还测试了黑豹坦克上的液压悬挂系统，以及可以使黑豹坦克在化学污染区安全行驶的特殊通气管装置和特殊空气过滤装置。此外，还有将黑豹坦克改装成喷火坦克的计划。
1944年5月，德国设计师提交了黑豹F坦克的设计方案，并获得批准。它加强了装甲防护，安装了莱茵金属公司6月设计的新型窄炮塔5438+0944 11(计划由戴姆勒奔驰制造)。火炮拟采用斯柯达75mm KwK42/1或75mm KwK44/1 L/70。生产黑豹F坦克计划使用全钢负重轮。1944 65438+10月，德国人计划于1945年3月由戴姆勒-奔驰在柏林马林费尔德投产，但最终在1945年6月只造出了一辆原型车(炮塔较窄的黑豹G坦克车体)。由于战况恶劣，在战争结束前只完成了少量没有关键部件的狭窄炮塔和8个车体。但据报道，戴姆勒-奔驰在4月20 -23日完成了少量的黑豹F坦克，1945。如果这是真的，他们应该参加过战斗，但是没有相关资料可以证明。
黑豹F坦克
为了准备阿登进攻，大约10辆黑豹G坦克被改装成类似于美军m 10的坦克驱逐舰。他们在原来的黑豹坦克炮塔上焊接了额外的金属板，并使用美国的绘画和标记来迷惑敌人。他们被称为M65，438+00替代品(Ersatz M10)，属于65，438号，在1944年3月23日的报道中，德军将黑豹坦克与苏联红军的T-34/85和JS-II进行了对比:“黑豹坦克在正面射击方面远优于T-34/85(黑豹G坦克可以在800m的距离穿透T-34/85，而T-341943和1944年，黑豹坦克可以在2000m的距离上摧毁当时的各种坦克，黑豹老兵报告说，在1000m m的距离上大约90%开火，根据美国陆军的统计，摧毁一辆黑豹坦克需要损失5辆M4谢尔曼坦克或9辆T-34坦克。(译者注:东西战线战场环境不同，两者战损比没有可比性。恩斯特·巴克曼曾经说过，东线的德军坦克是与苏军坦克相对的，而在西线，他们确实是盟军的战斗机和轰炸机。1944年9月，美军报告:“为了摧毁一辆豹式坦克，一辆3英寸(76.2厘米)炮的坦克歼击车(M10坦克歼击车)或一辆76毫米炮的坦克歼击车(M18坦克歼击车)必须瞄准炮塔的侧面或后方。不幸的是，当它面对黑色炮塔时，