为什么历史上没有方尾的战列舰？

圆形船尾俗称“巡洋舰船尾”，可以在水下部分形成纺锤形，形成最理想的流体，适用于2万吨以上的大型船舶。中国的王源系列，88号航母服役舰，甚至美国航母和苏联航母水下部分的流体部分都是这样。

但是为什么今天的驱逐舰尾部是方形的？因为便于批量建造，再通过其他方面的优化设计，虽然减阻效果不如“巡洋舰尾”，但由于船体较小，圆形尾部降低了阻力，节省了燃油，对于中小型战舰来说不太明显，但对于2万吨甚至6万吨的巨型舰船，节油效果还是相当明显的。因此，这种结构的麻烦是采用减少巡洋舰，航空母舰和大型王源系列船舶。而最好的“巡洋舰尾”，以及需要大量建造的中小型战舰，则采用方形的“驱逐舰尾”。虽然在效率上不是最好的，但是建造速度更快，适合大规模建造。

工程设计，往往是一个权衡的过程，不可能同时达到最优和理想的性能和成本，所以我们要在性能和成本之间找到一个合适的中间点。