德国著名的手表品牌有哪些？

不要只在德国名车上留下“德国制造”的印象。事实上，制表开启了德国工艺的另一个传奇。德国制表基于严谨的态度，成就了德国传统工艺的灵魂。

1，齐柏林飞艇

如果用造飞艇的实力做手表，Zebolin可能已经是另一番模样了。

没错，Zebolin最初是一家飞艇制造公司，其飞艇在20世纪初大放异彩。尤其是一战期间，飞机性能还很弱的时候，德国在航空建设方面的主要工作就是训练泽博林飞艇。泽博林飞艇侦查、救援、攻击应有尽有，这点让英方相当头疼。

泽博林飞艇在战时发挥军事作用，在和平时期用于观光。当然，普通人是享受不到飞艇观光的，仅限于上流社会和皇室。紫博林官方表示，贵族还会得到一块“紫博林手表”，即“礼物手表”，这是其品牌的由来。

据悉，德国Kibolin手表销量很好，肯定不会太高端。Kibolin手表价格比较亲民，机械表1~2K即可入手，整体设计风格商务化。机芯基本都是外包的，所以一开始我就说，如果制表能有自主研发造飞艇的精神，紫博林的品牌地位就不止于此了。

2、郎昆(拉科)

郎昆成立于1925。1940年，兰根与万国、兰格、斯托瓦、万普一起参加了二战的B-uhr项目。B-Uhr的意思是“观测表”，主要特点是:精度高，可读性好。

每台B-Uhr在交付使用前，都必须经过军检部门的严格检测。因此，郎昆在二战中一举成名。其独创的标有阿拉伯数字的内外圈，具有不反光的亚黑色表面，三根涂有荧光材料的指针，成为现代飞行员手表的标志设计。

但是，出来混，迟早是要还的。1945年2月，郎昆工厂大楼在一次空袭中变成了瓦砾。

幸运的是，在马歇尔计划的帮助下，工厂很快得到重建，并在接下来的十年里达到了黄金时代。这段时间用的是我们自己的Durowe机芯，也是从65438到0952给各个手表厂商供应了大量可靠优质的机芯产品。到目前为止，郎昆的大部分手表机芯采用日本公民机芯，少数手表机芯采用瑞士ETA机芯。

与齐柏林的商业氛围相比，郎昆看起来要强硬得多。大部分手表都蕴含着浓浓的军表风格，因此赢得了一部分表迷的喜爱。机械表的入门价格是2 ~ 3K。

3.斯托瓦

前面说过，Stowa这个老品牌，参与了德国纳粹空军的B-Uhr项目。带有战争的基因，Stowa的部分车型也蕴含硬朗气质，此外，其包豪斯风格也令人印象深刻。

斯托瓦红12

Stowa的年产量在4000到5000件，有些概念还是前卫和定制的(前几年经常提到的C2B概念)，但是很难形成规模化生产，也很难控制好成本。

斯托瓦现在大多用埃塔运动，也是被诟病较多的非纯种德国血统。组装和设计都是在普福尔茨海姆的工厂手工完成的。没有格拉苏蒂小镇的标志，只有德国制造。

我在这里补充一下，瑞士制造和德国制造差远了。中国很多产品都可以写德国制造，因为没有法律保护这个标志。德国制造的标签没有瑞士制造的严格。尽管2014出现了这种混乱局面，德国钟表协会采取了措施，制定了标准，但仍然无法保证德国制造的“完整性”。

总的来说，Stowa的做工和技术实力都不是很强，炒作能力更强。机械表的价格大多在6 ~ 8 K，前面提到年产量不高，强调定制意味着需要一定的时间才能入手。

4.容汉斯

荣汉斯出生于1861。起初，他只生产个别零件。零件逐渐被外界认可后，荣汉斯建立了手表厂，开始生产手表。

时间的可读性是荣汉斯发展的核心点，所以很多手表给人的第一感觉就是和谐，包豪斯也是它的主要玩法。

Max bill和Master是最火的两个品牌。入门级机械表一万元以内就能搞定，如果加上月相和计时功能就要将近2周。

5.辛恩(辛恩)

Sinn这种小众品牌，在国内没有成熟的销售和售后渠道，但并不妨碍很多堂兄妹通过代购等方式入手。相比之下，该品牌在香港、台湾省省和日本的市场就完善多了，甚至推出了很多只在日本销售的特别限量款。

从做飞行员的手表，到各种工具手表、任务手表等领域，Sinn不断推出创新的技术和材料，创造了很多奇迹。特色技术有氩气保护、硫酸铜管除湿、耐极端温度、安全外圈、硅油填充、泰森硬化处理、德国海底钢应用等。

作为一款功能手表，一切从实用出发。Sinn的手表大多是功能上的改变，外观设计不会有太大的改变。这就是品牌的优势和劣势。另外，由于国内市场不成熟，有特殊功能的手表售后不会太顺利，一般会返厂加工，可能会给表兄弟造成痛苦。

虽然购买和售后比较困难，设计也没有太大变化，但是Sinn还是保持了一定的用户基础。入门款556价格6K左右，潜水表u 1 &；U2、t 1 & amp；T2也可以在2W境内完成。

6、诺莫斯(Nomos)

1906，Nomos？创立的时候，自己并不生产手表，而是定制类似格拉苏蒂的镇标的瑞士怀表，比如“蓝钢螺丝、四分之三夹板、鹅颈微调、金套”，然后打上“Nomos”的商标，加上“Glashutte I/Sachsen”的字样进行销售。

但这些标有“Glashutte I/Sachsen”字样的怀表质量极差，明显损害了格拉苏蒂的费迪南多小镇？阿道夫？兰格等人经过半个世纪的苦心经营而获得的高品质钟表的名声，扰乱了市场，让小镇天翻地覆。

随后，兰格、阿斯曼和美联航提起诉讼，历时数年才结束纠纷。法院裁定Nomos？不能标“Glashutte I/Sachsen”，Nomos？公司离开了格拉苏蒂。

现代Nomos？创立于1990，网上流传的Nomos？宣传稿件将历史追溯到1906，却只字未提当年轰动德国制表业的事件。有人认为起死回生，否定历史，有点过了。

那么Nomos呢？=Nomos？？

还是Nomos？≠Nomos？？

你们自己判断吧。

历史课到此为止。再来说说Nomos的手表。如前所述，Stowa成就了包豪斯的风格，但将包豪斯做到极致的品牌一定是Nomos。斯托瓦无论是军事背景还是历史传承都有优势。为什么包豪斯风格赢不了Nomos？一个很大的原因是Nomos只做包豪斯风格。

机芯方面，一开始也是购买了Nomos。比如小三针经典手动机芯ETA7001(已停产)，Nomos一开始只是轻微打磨；随后，Nomos逐步将7001升级为Alpha(仅使用7001的主夹板，包括60%以上的自产零件)，采用喷砂技术，3/4夹板更换，精确调整。最后公布自产的Epsilon(虽然宣称全是自产，但还是能找到7001的影子)。

Nomos后来居上，在机芯上的努力也将吃老米的Stowa甩在了后面，成为了最著名的德国手表之一。Nomos Bauhaus吸引了无数粉丝的目光，但很多人也会忽略一个问题——它天生就有残疾。

追求简约的包豪斯，不可能把表做得很厚(只做手动机芯也是一方面，手动机芯可以比自动机芯薄)，这意味着加工空间小，零件少，后续使用中损坏的风险会增加，返修率更高。

最后说一下Nomos手表的价格，主要集中在1~3W。