湘潭唐兴大桥详图
2065438+2006年7月22日，湘江的水浑浊发黄，水面上漂浮着小鱼小树枝。由于正在建设历史文化街区，早些年渔民坐全桥的景象早已不见。穿越历史长河的唐兴桥，经历了岁月和风雨，经历了当年的繁华和今天穿越时光之眼的蝶变，依然静静伫立。
“不同形状的动物雕塑在中国很少见”
相比那些乡村里静悄悄的古桥，唐兴桥因为地理位置的原因，无疑是热闹的。
这座市区古桥，位于河西沿江西路，从王恒亭向西，是单孔石拱桥唐兴桥。从这里再往前，就是著名的窑湾老街。
唐兴桥是什么时候建成的？据光绪刊《湘潭县志》记载:“唐兴(桥)在金湾正街，萧君毅重修，乾隆年间，何县三修。唐郑石录边城，上下流抱燕子桥。若在右边，唐兴桥也。”湘潭地方史专家周雷说，唐是明代顺治的学者，就是他做了唐兴桥的笔记，唐兴桥应该是明代的桥，不是清代的桥。
县志中提到的燕子桥，曾位于小东门东岳庙西侧，是第四次总政的开始。桥旁边是当时小东门有名的鱼苗繁殖场。燕子桥和唐兴桥是东西走向，唐兴桥位于湘潭窑湾陶公港和湘江的交汇处。
唐兴桥原称虎山桥，因靠近唐兴寺而得名。唐兴寺原名石寺。数百年后，唐朝永辉六年(655年)，唐代书法家褚遂良被贬为潭州刺史，赴湘潭为石庙题写“大唐兴寺”二字。唐兴寺在上世纪70年代被毁，但唐兴桥以唐兴寺命名，讲的就是这个故事。
被称为市区最古老的石拱桥，除了历史悠久之外，还有其独特之处:桥栏杆上有各种动物石雕，有兔子、大象、猴子、羊、龙、狮子等。“湘潭的古桥，如果雕刻的话，大多是石狮。但唐兴桥桥上的雕刻多样而罕见，在全国是个例外。”周磊说，柱子上雕刻的动物雕像多为明代遗物。唐兴桥的艺术价值在全国都是不容忽视的。
这座有着300年历史的石拱桥，经过岁月的侵蚀，再加上人们长期的依赖和触摸，这些石雕已经打磨得非常光滑，但其外观仍能轻易分辨。
因为有车辆和行人过桥，唐兴桥进行了多次维修。唐兴桥的建造历史最早记载在桥西西端的一块石碑上。“唐兴桥，彝族萧君毅捐修，乾隆、光绪年间多次修缮。市政府在1950和1983进行了两次抢修，一直是交通大动脉。”1982年，唐兴桥被确立为湘潭市级文物保护单位。随后1983由湘潭市政公司负责改建，以水泥勾缝的形式对桥面进行了修补。
曾经在唐星桥附近开过茶馆的老郭，在1983见证了唐星桥的维修。"更换了破损的桥栏杆，整修了桥面."他向我们展示了新旧柱子上的动物雕塑可以与动物雕塑区分开来。
唤醒窑湾古街的文化记忆
森碟以古桥的形式呈现，唐星桥是整条窑湾古街的一串历史文化景点。窑湾古街建于秦代虎山港。它建立于晋朝313年。历经1700年沧桑，成为湘潭市文化起源最早、人文资源最丰富、文化底蕴最深厚的地方。
唐兴桥往东，到王恒亭，就是窑湾的入口。站在花岗岩砌成的王恒亭上，望着无边的江水，正好表现出“狄威天竺孤石，约瑟江生为亭”对联的意境。
王恒馆外的弧形围栏被绿色的藤蔓爬上来，一直爬到墙上的扇形小窗户。从远处看，暗红色和新绿在黑暗的天空中显得清新。从王恒亭北侧的石嘴胡同，就是陶公山。金代大将陶侃在此驻扎后，将湖山改名为陶公山。
如今，随着窑湾历史文化街区项目的推进，已经是另一番模样。
通往陶公山的巷子早已变道，大门朝北朝西。青砖砌成的景观墙连绵不断，围起了陶侃和何腾蛟的衣冠冢。在两个纪念碑的外围，有花岗岩围栏的石柱。除了衣冠冢本身和郁郁葱葱的树木，几乎认不出以前的模样。在其侧面有一座窑湾民居特色的墓屋，一层砖墙，二层浅黄色竹条墙。
陶公山下山的时候，狮子口中的青石台阶只是露出了它们以前的样子，古色古香。在它的下方，突然出现了之前隐藏在常春藤和常春藤幕墙中的江山景区石雕。“江山胜境”四个大字刻于民国十六年，由湘潭著名学者朱题写。
王横亭至唐兴桥的道路，之前开挖的地下管网沟，已经浇筑了道路垫层。连城天晴下雨，到了唐星桥就下雨了。有的工人身上裹着施工篷布，像五颜六色的帽子，在黑暗的天气里非常醒目。
里面有檀堡汽车站和刘璃染坊。“在窑湾散步，我习惯性地去唐星桥、探宝汽车站和刘璃唐冉。这些零散的点，正好把窑湾的文化脉络串起来。”热爱湘潭地方志的肖先生说。
所有的变化都是想象出来的，但还是出乎意料。随着时间的推移，唐兴桥和其他人工建筑与自然融为一体。
一座桥和一条古街的未来
每一座有幸存活下来的古桥，都闪耀着智慧和艺术的光芒，镌刻着历史和文化的记忆。唐星桥承载着独特的艺术和文化价值，为整个窑湾历史文化街区增添了更多的文化元素。
如今，唐兴桥的命运与窑湾古街历史文化街区的建设联系在一起。
“预计今年年底王横亭至谭堡汽车站主街基本完工，2017年初开街。”成发集团负责人透露，备受关注的窑湾历史文化街区项目，随着施工旺季的到来，正在紧张推进。
几个月前，窑湾游客服务中心设计方案和江山景区至唐兴桥路段设计方案出炉。这两座建筑建成后，将与整个历史文化街区融为一体，* * *将展现窑湾‘古韵商华’的历史风貌。
窑湾历史文化街区游客服务中心作为街区入口处的重点建筑，也是接待和服务游客的主要建筑，其设计融合了整个街区的建筑风格和文化底蕴，以古风为主。
从“江山景区”石刻到唐兴桥，右侧作为餐饮服务，依次建设小吃街、酒吧街。目前，小吃街初步设计方案已经完成，正在进行施工图设计。“除了将建筑立面与酒吧街、河街、游客服务中心作为一个整体进行协调外，我们还将根据商业的特点设置内街和小广场，以丰富空间形式。”
穿过唐星桥到湘江边，河街将被建成一个民俗休闲区。“河街建成后，窑湾将纳入市区一日游范畴，实现‘韶山一日游，窑湾过夜’，促进湘潭市区旅游业发展。”成发集团负责人介绍。
两岸物是人非，唐兴桥依然静静地矗立在那里。当窑湾历史文化街区来年对外开放时，也许会有更多的人感受到这座古桥的文化魅力。
窑湾深处的家园秘境
站在唐星桥上，记忆会回到窑湾这条历史长河，可见其厚重与绵长。明末清初，窑湾商业繁荣，形成了粮食市场、机械工业、木材市场等。如今，经过巨变，窑湾已经成为湘潭市独特的文化记忆。
起初，唐兴大桥是湘潭市通往湘乡、邵阳、华师和衡山的必经之路，其桥身和桥面都是花岗岩石材。从唐兴桥往西，到窑湾古街，圆形碉堡形的潭宝汽车站曾通往邵阳(宝庆府)。
时至今日，唐兴桥仍然是窑湾居民出行的重要通道，人们的日常作息和日常生活都与这座桥息息相关。
很多时候，唐兴桥桥面南侧都是看钓的人——桥下湘江两岸都是钓江鱼的人。唐兴桥下的河水流入湘江，那里有很多小鱼。渔民把刚捕到的河鱼送到附近的河鱼店供食客挑选，而且都很新鲜。当地人习惯在桥上吃鱼、喝茶。
早些年湘江涨水，窑湾被淹，唐兴大桥再也过不去了。家住窑湾的95岁老太太王说起唐兴桥，更习惯于说窑湾的洪水。
它始于上世纪七八十年代，几乎每年夏天，洪水都会从河里上岸，冲向两岸。后面的窑湾，沿江西路两边的房子都被淹了。当地居民不得不搬运藕煤炉、锅碗瓢盆和其他厨房必需品，并将它们全部搬到二楼。湘江涨水几乎是窑湾居民的公共记忆，充满了恐慌和焦虑。
每个窑湾人和喜欢窑湾的人，心里都有一个独一无二的窑湾。他们对洞穴海湾的记忆在行走中不断涌现，就像一个秘密的境界。