28个城市获批建设城市轨道交通线路，哪些股票会受益？

周一市场不畏大规模解禁压力，走出低开高走的行情，一举收复10和20线，短期技术指标趋强。预计在降低印花税的预期下，市场将继续反弹。从盘面上看，近期技术形态较好的小盘股表现活跃，安泰科技、江苏索普、昌九生化等涨幅居前。

我们发现，所有未解禁流通股的估值普遍显著高于市场平均水平，股本越小，估值水平越高。如乐飞音响(600651)5.6亿股，现价13.38元，市盈率122.6倍；爱思(600652)股本3.9亿股，现价9.87元，市盈率270倍。两只股票都是“三无”概念股。通过对比发现，腾达建设(600512)股本为3.68亿股，现价为9.76元，市盈率仅为58.6倍。公司股本和定价水平与爱知接近。如果按照受影响股份的市盈率计算，腾达建设的合理定价水平应该超过40元，目前估值水平较低。关注腾达建设(600512)。

率先实现全流通股权结构容易引发举牌。

2007年4月17日，腾达建设(600512)全部发起人股份获得流通权，公司发行的4900万股于2008年10月25日进入流通。至此，公司率先实现全流通。腾达建设股份分散。第一大股东仅持有654.38+0654万股，占总股本的4.49%。即使其前五大流通股东为关联方，总股本也不足654.38+08%。此外，其股本较低。从全流通的角度来看，这种股本结构容易引发举牌收购。

全流通时代上市公司控股权有什么价值？如三联商社(600898)2700万股限售股于2月14日公开拍卖，最终山东龙脊岛建设股份有限公司出价5.373亿元。以此计算，每股交易价格达到19.9元。三联商社自13年2月起停牌，停牌价格为9.68元，即限售股价格为市场价的205.58%，超过市场价一倍。为什么卖这么高的价格？这主要是因为这2700万股直接决定了公司的控制权。所以全流通时代对上市公司控股权的争夺，往往会导致高溢价。

特殊资质通行证的专业建设价值

腾达建设(600512)是为数不多的具有市政公用工程施工总承包特级资质的民营上市公司，同时拥有公路工程施工总承包一级资质、房屋建筑施工总承包一级资质等多项专业承包一级资质。众所周知，对于一个建筑工程企业来说，拥有一个专项资质，就意味着拥有同行业中最高的竞争过关资质。公司在去年获得专项资质后，于65438年6月25日顺利完成不超过5000万元的公开发行，用于购买轨道交通建设用盾构设备等工程建设相关的高端设备。在pass和高科技施工能力的强强联合下，腾达未来几年的项目中标能力将大幅提升，在具有规模效益的建筑工程领域，腾达的盈利能力将快速稳步提升。

对于主营业务的未来发展，根据相关专业机构研究部门的预测，认为2008年业绩增速将在50%以上，未来三年复合业绩增速将达到39.8%。作为高成长、稳健、低调的上市公司，是2008年市场首选的投资标的。

很多中标的项目都有突出的成长性。

最近，该公司下了一系列大订单。据了解，在建工程项目已达30多亿元。仅2007年下半年，公司就中标了多个项目，如2007年6月65438+2月10公告的“浦东扩建工程2号项目”，标的8.6亿余元，2007年10月27日公告的“青七路南段高速公路项目(A)建设”，标的65438。相关数据显示，未来6年，上海将建设城市轨道交通332.5公里，总投资1000至1350亿元。在上海目前基础设施投资高增长的背景下，作为一家具有市政公用工程总承包专项资质的民营上市公司，其市政工程和公路工程建设主业有望获得较大机遇。

全流通时代，上市公司控股权的争夺往往会产生高溢价。比如2月4日，三联商社以19.90元/股拍卖非流通股，是流通股价格的两倍！腾达建设是一家民营上市公司，具有市政公用工程总承包特级资质。公司中标了一批重大项目，在建工程金额超过30亿元。该股率先实现全流通，股权相当分散，容易引发举牌收购。该股形态强势，自2007年7月以来已经形成了三次依次抬升的底部。近期连续放量，有望突破。