如果这个价位能买到配置更高的领克02、03、03+还等什么?

【汽车之家?莱克这个品牌自诞生以来就深受消费者喜爱,两年前上市的现款莱克02、03也不例外。两年很快就过去了。按照中国品牌的迭代速度,领克02、03是时候推出新车型了。今晚,全新领克02(含冠军版)和全新领克03(含冠军版)上市,新车售价区间为11.38-197700元。此外,领克正式推出定制版领克03+冠军,售价24.88万元。

●?新车特征

新LECK 02冠军版、03冠军版、03+冠军定制版的外观依然延续了现款车型新潮的家族设计语言。全新雷克萨斯02比例紧凑,高窗线为车辆的侧面姿态增添了一丝运动色彩。同时,领克配色的横网设计和分体式大灯组成的前脸让人过目不忘。作为一款紧凑型SUV,新LECK 02冠军版依然为新车配备了黑色工程塑料材质的轮眉和侧包围,强调了SUV的定位。

坐在车里,新领克02冠军版依然是熟悉的配方。划分清晰的中控台,在众多几何元素(圆角矩形和圆形)的点缀下,体积感十足。中央出风口下方依然是一块10.2英寸的屏幕,拥有“三圈一矩”的实体按键,车尾的电子换挡杆与电子手刹有规律的排列在一起。整体中控区域略微向驾驶员一侧倾斜,营造出更加适宜的驾驶氛围。

新领克03的外观和现款车型一样,整体比例扎实,有一定的力量感。设计师依靠丰富的表面变化来营造领克03冠军版的体量感。这时候就不需要用太多的设计元素来装饰了,几个令人印象深刻的造型就可以了,比如略显霸气的前脸设计。与02、03新款相比,横向中网高度更窄,两端略微收紧凸起,看起来扎实但不多余。“金”系列车型也有类似03+的保险杠子结构,相当运动。

新领克03冠军版的内饰可以参考领克02冠军版,差不多。同样的10.2寸中控面板和电子挡把,部分车型还有驾驶模式选择旋钮。配合侧撑和包裹感都不错的一体式前排座椅,整体运动气息呼之欲出。

对于定制版的LECK 03+冠军,之前只有炫金可供消费者选择,这也耽误了一部分准备刷卡的消费者。不过这次改款后增加了一款深灰色的车型,借助空气动力学套件进一步凸显了整车的运动特性。甚至有网友表示,变成深灰色后“心理动力”瞬间增加了30马力。另外,驾驶座上刻的“03+”激光?冠军”标志更具排他性。

另外,领克03+除了以上两款配色外,还将新增黑色款,与领克03+炫烧金一起于8月12上市销售,黑色款将于6月11上市。值得一提的是,雷克萨斯03+冠军定制版将开启众筹模式。8月12日20: 03-8月15日20:03期间,订单超过30件即可在众筹条件下开始生产,首批开放销售50件。

配置方面,新车对语音助手功能进行了优化,支持百度导航、聊天、开关空调、控制天窗等多项语音指令,并增加了更符合日常使用习惯的主流应用,如百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、听头条等。值得一提的是,领克02、03车型还可免费升级540全景影像,可全方位监控记录行车状况。对于大家关心的汽车问题,用户不用担心。老车主的叫车软件从这个月开始升级。

车身尺寸方面,领克02的长宽高尺寸分别为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm;莱克03的长宽高尺寸分别为4657/1840/1460mm,轴距为2730mm;定制版LECK 03+冠军的机身尺寸与LECK 03+相同。

动力方面,领克02采用1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,传动匹配6MT、6AT、7DCT变速箱。最大功率分别为156马力、180马力、190马力,峰值扭矩分别为245牛·米、265牛·米和390马力。链接03采用1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,传动匹配7速湿式双离合变速箱和6AT爱信自动变速箱,最大功率分别为180马力和190马力,峰值扭矩分别为265牛·米和300牛·米。领克03+冠军定制版依然采用2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米。

●?车辆历史

从资历上来说,2018出生的雷克萨斯02和03还是很年轻的,但是从一开始这两款车型就或多或少的呈现出了一些国际风范。

02,2018作为领克的第二款车型,选择于2008年3月26日在荷兰阿姆斯特丹上市,领克也借此机会公布了品牌在欧洲市场的战略规划。定位于紧凑型轿跑SUV的领克02是这一细分市场的先行者。领克02以动感的外观、精致的内饰、丰富的动力选择、合适的价格赢得了众多消费者尤其是年轻消费者的青睐。

除了车辆本身,领克围绕02款的跨界营销也是不拘一格。例如,去年6月,为了庆祝02款推出一周年,力克联手西班牙运动品牌JOMA推出了一款限量版跑鞋:02 Aguila(阿奎拉),并限量发售了2222双。有意思的是,这已经不是力克第一次携手这个品牌了。此前,在莱克01问世一周年之际,莱克汽车与JOMA联合推出01?白羊座?EVOLVER Evolver运动鞋也是限量发售。

与LEEK 02一样,LEEK 03也在海外上市,这次是在日本富士赛道。其实03款概念车在2017首次亮相的时候,这款车就吸引了很多消费者的目光,因为在中国市场,紧凑型车甚至中国品牌的紧凑型车都是兵家必争之地。克林03这种看起来很不一样,来自CMA平台的产品,自然会吸引更多的关注。

领克03发布会上,领克还宣布了另一个重磅消息——领克将成立Lynk?& amp?Co?青色?车队,参加2019赛季的WTCR站比赛。在优秀车手、工程师、优秀赛车以及众多相关人士的共同努力下,Lynk?& amp?Co?青色?赛车队在2019赛季成功获得WTCR冠军。有意思的是,这一季在TCR?在中国系列赛中,我们汽车之家赛车队也使用了一辆基于领克03的TCR赛车参赛。

当然,趁着03款在场上的东风,领克推出了一款高性能版,叫03+。254马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩通过8速自动变速箱传递给四个车轮,动力体验无愧于高性能的称号。同时扎实的底盘调校和悬挂性能也让03+的运动驾驶体验更加完美。

●?对手

对于新领克02来说,走年轻运动风格的紧凑型SUV越来越多。目前市场上,莱克02的热门对手有一汽大众T-ROC、马自达CX-30等。

作为一汽大众在紧凑型SUV市场的一员,T-ROC在探歌方面的竞争力不容小觑。外观,两驱R-Line?Pro车型上前后保险杠的设计和细节的点缀,让略显严肃的外观有了必要的运动气息。如果加上暴风蓝车漆,会更有“内在味道”。车内的设计和细节元素可能没有雷克萨斯02有趣,但大众一贯擅长的生产技术和质感仍然让歌曲保持了竞争力。当然,1.4T发动机和7速双离合变速箱的组合也为Tango提供了高效平顺的行走基础。

与莱克02相比,马自达·CX-30是这个市场上更新颖的球员。马自达最新的设计语言使CX-30拥有更加优美动人的外形。虽然依靠丰富的表面变化来营造高级感的设计不像强大的细节那样容易被感知,但CX-30优美的姿态在一定的光影和环境下是令人惊叹的。而高级外观的感觉也延伸到了CX-30这款车。更简洁的中控设计让我们知道马自达设计师非常擅长化繁为简,同时更精致的材料组合和装配工艺也能让人第一次意识到马自达想要升级到高级。品牌的决心。更重要的是,最新的压燃式发动机将很快装备CX-30,新技术和新设计的结合将吸引许多消费者。

此外,在发布会上,领克汽车官方还公布了“领地合作伙伴计划”。在领克App上,“领地合伙人功能专区”已经正式上线,用户可以通过展示、打卡、评价、消费领取Co币,并享受后续优惠服务。同时,林克还成立了林克性能车俱乐部,会员将享受专属认证、各种培训课程等优惠体验。

编辑点评:

时尚的外观、相对精致的内饰、丰富的配置、强劲的动力、高性价比是领克02、03的突出表现,这些也是广受用户好评的亮点。当然,内饰尤其是后排空间的不足,噪音控制的不到位也是阻止更多消费者选择领克02、03的原因。目前车型的空间劣势似乎没有办法解决,但是隔音问题能否在新车型上得到优化还是很好奇,所以我们一拿到试驾就给大家带来评测。而新的03+冠军定制车型能否延续之前的火爆,让雷克萨斯在中国性能车消费者心中生根发芽,也成为了我很期待的一件事。(文/汽车之家?丁伯钧)