欧洲空中客车工业公司的历史演变

70年代以前，西方航空公司使用的干线运输机基本都是英美供应，其中美国占绝对优势。上世纪60年代，西欧国家看到了世界航空运输的繁荣前景，其中70%应该是短途航线，有意与美国争夺这方面的民用飞机市场。西欧国家意识到，只有联合起来，他们的航空工业才能生存和发展，才能赢得广阔的国际市场。因此，法国、英国和联邦德国于9月26日1967签署协议，决定出资各自公司研制A300客机。1968年，英国政府退出了上述协议，但霍克。西德利公司仍然决定自费继续参与合作。1969年5月29日，法国和联邦德国签署协议，决定资助各自公司正式研制生产A300客机。一年半后，三国相关公司正式组建国际合资空中客车工业公司，开展A300系列干线运输机的科研、生产、销售和售后服务工作。