重型舰船前面的大鼻子有什么作用？

我们看到很多军舰或者民用商船在吃水线以下的部分都会有一个大鼻子的球。那么这个球有什么用呢？它有什么用？边肖将在下面为你解释。

众所周知，船舶在水中航行会产生波浪，波浪会增加船舶航行的阻力，降低船速，造成船体摇摆，冲击堤岸，影响船舶安全航行。因此，减少和消除波浪的影响是船舶发展中极其重要的事情。世界上第一艘减小兴波阻力的新型船舶。这种船乍一看，除了在船头有一个埋在吃水线下的“大鼻子”之外，在外形和内部结构上与普通船只没有什么区别。

船头“大鼻”设计得当，可以使船体和球形鼻形成的波浪波峰波谷相遇，相互抵消。同时，由于艏线的改进，缓解了船体在水线处的弯曲，对于降低涡流阻力，提高船舶推进效率非常有用。船头船的球鼻有各种形状:有水滴形的球鼻，从正面看像一滴水；有一个尖角长的撞角球鼻从船的前端突出；有一个像圆柱体，圆柱体的顶部是半球体或椭圆球体的圆柱形球鼻；还有侧面看起来像“S”、正面看起来像“V”的S-V形球鼻，以及圆柱形、菱形、鱼雷形等各种形状。

一般来说，不同形状的球鼻适用于不同类型的船舶。比如水滴型球鼻更适合高速的客货船，凹凸角型球鼻适合丰满型油轮、矿砂船、散货船。球鼻艏适用于海上航行，可用作客轮、货船和油轮。目前国内新造的万吨级船舶大多采用球鼻封头。当然，球鼻艏也有很多缺点，比如出坞抛锚时容易损坏球鼻；风浪较大时，球鼻效果不理想；球鼻本身容易损坏。

此外，由于船首位于船体的最前端，不在水下，声纳系统往往安装在内部。