英国有个历史人物叫摩尔根，需要简单介绍一下，请指教。
编辑本段II。摩根财团
1935之前的老摩根财团可能是世界上最令人生畏的金融机构。它是由美国银行家乔治？皮博迪于1838年创立于伦敦，由摩根家族继承，迁居纽约后声名鹊起。
直到现在，位于宽街和华尔街交汇处的老摩根的继任者是谁？摩根大通仍然主导着美国金融界，继承了老一代摩根的“文化传统”。
2000年6月5438+2月11日，美联储批准了美国大通银行和摩根大通投资银行的合并，旨在“诞生美国最大的银行企业”。合并后的公司将被命名为“JP摩根大通集团”，总资产将达到6680亿美元，几乎与总资产6790亿美元的美国银行持平，成为美国第二大以银行为中心的集团公司。同时，美国花旗银行仍以79100亿美元的总资产排名第一。事实上，这三家银行现在并驾齐驱。
我们来看看摩根帝国的创始人皮博迪。
1835，美国商人乔治？皮博迪来到伦敦。当时美国乃至全世界都在经历“新经济泡沫”带来的危机。人们疯狂地依靠贷款修建铁路、运河和公路。那时候人们还不想为这些新玩意“买单”，就像现在的网络一样。
此时，皮博迪公司正在为美国马里兰州寻求一家英国银行的贷款。他非常爱国。他宴请了十几个英国银行家(估计是同时期中国的银行家胡雪岩请人吃“华三”)，他说服他们美国人不是骗子。他还善意地威胁说，“只有继续向美国提供新的贷款，才能确保之前的贷款能够偿还”。结果，这位傲慢的英国银行家又向马里兰州拨付了800万美元贷款。
英国人说:“皮博迪是靠自己的面子借的钱。”而且为了减少英国人对美国人的偏见，他们还是放弃了马里兰应该付给他的6万美元佣金。总之，我们可以从中看出皮博迪不同寻常的才华和风度。
皮博迪很健谈，但相貌平平，不太受英国人欢迎。人们怎么也想不到，他是贵族摩根财团的创始人。后来，摩根的合伙人以名门闺秀、美貌时尚而闻名。
皮博迪出生在马萨诸塞州，只上过几年学，十几岁就开始和哥哥一起工作，养活守寡的母亲和6个兄弟姐妹。早年的贫困影响了他的一生:他敛财，努力工作，自我崇拜，对轻蔑极其敏感，与世界格格不入；爱国；大部分同学都很小气，很吝啬，但是到了晚年还不断慷慨解囊。
皮博迪于1837年搬到伦敦。一年后，我开了一家企业，但只有一个柜台，一个保险柜和几张办公桌。但他凭借自己的才华，很快进入了由优秀银行家组成的商业圈。这些人不仅从事面料生意，还为做这个生意的人提供融资。事实上，他们的公司已经成为一家商业银行。并建立了金融批发业务，而不是普通银行储蓄和转账的“平庸业务”。
这个时候“普通人是不可能和皮博迪打交道的”，因为皮博迪只为各国政府、大公司、富人服务。他们为世界贸易提供资金，发行债券和股票。
皮博迪在伦敦成立了一家公司，并在异国他乡插上了美国国旗。他标榜自己国家的风格，高举星条旗推销美国产品。他宣称皮博迪是“一家美国公司”，他不断向美国汇款。他用精致的美国杂志装饰它，营造美国氛围，成为美国的新闻中心。他爱国的背后，是不想让英国人低估自己，同时也表现出了自己的自卑。
在友善的外表下，皮博迪是一个孤独的小气鬼。他继续工作。12年，他从未连续休过两天假。20年没回美国了，可能是为了省钱。
皮博迪没有专门的马车。他总是乘公共马车去上班。有一次他病重，朱尼厄斯(摩根财团的正式创始人)劝他回家休息。他拿了一把伞，走出了办公室。20分钟后，朱尼厄斯发现他仍然站在路边的雨中，便对他说:“皮博迪先生，你该回家了。”当他看到朱尼厄斯时，他回答说:“是的，我要回家。但是我只经过了一辆2便士的马车，我想等一辆1便士的。”此时，他的银行账户有654.38+0万英镑。
吃午饭时，皮博迪总是让他的仆人给他买一个苹果，每次给他2便士，一个苹果1.5便士，这样他每次都能得到半便士的小费，但皮博迪总是等到这些半便士收集到一定数量才回去。
皮博迪是个单身汉，但他总是有女人相伴。他不抽烟也不喝酒。他讲故事来打动他的情妇。他一生只给了他的布莱顿情妇6000英镑，死后没有给他们的儿子留下遗嘱。
将近60岁时，皮博迪患了严重的风湿病。他的个人储蓄高得惊人。他的年收入达到30万美元，而他一年只花3000美元。他很富有，很少吝啬。突然有一天，他的灵魂开始明白了，他说:“当疾病袭击我的时候，我意识到我不是不朽的。.....我发现生活中有些人渴望帮助穷人，就像我一心赚钱一样。”所以皮博迪决定投身慈善事业。
美国内战期间，皮博迪从一个守财奴变成了圣诞老人。他晚年的善行和他早年的贪婪一样奢侈。
早在1857，皮博迪就开始资助巴尔的摩的一所皮博迪学院。1862年，他开始将654.38+05万英镑转入一个信托基金，用于伦敦贫民住宅项目的建设，还立了一个契据，将他在另一家公司的5000大股转让出去，以维持这个住宅区的运转。为此，他获得了“伦敦荣誉市民”的称号。
在生命的最后阶段，他的施舍达到了惊人的程度:他向耶鲁大学捐赠了一座历史博物馆；向哈佛大学捐赠一座考古学和人类文化博物馆；为南方被解放的黑人建立教育基金。
雨果写道:“在这个世界上，有充满仇恨的人，也有充满爱的人。皮博迪属于后者。正是在这种人的脸上，我们看到了上帝的微笑。”这是对摩根财团创始人乔治·皮博迪的最高褒奖！
华尔街之子摩根
一个世纪前，约翰·皮尔庞特·摩根像巨人一样统治着整个金融界。作为创建通用电气公司、美国钢铁公司和庞大铁路帝国的幕后策划者，他几十年来一直是美国人民的核心银行家。摩根以多种方式塑造了他的世界，但在他死后，世界笼罩在神秘之中。有人称他是工业化进程中的英雄，也有人诋毁他是贪婪的强盗大亨。华尔街之子摩根对摩根的描述权威而准确。十年后，作者生动地再现了摩尔根的完整一生。
1.争夺“康巴&Q铁路”
1901年5月4日，摩根在艾克斯收到的电报向他透露了一个惊人的消息:一个由银行家和铁路运营商组成的联盟正密谋在公开市场上购买北太平洋铁路50%以上的股份。正是爱德华·h·哈里曼策划并领导了这场“金融巨人”的突袭。哈里曼和摩根之间存在着长期的不和谐与冲突。他的名字现在控制着联合太平洋铁路公司。和希尔一样，哈里曼也自称“美国的拿破仑”，是铁路界有名的“小巨人”。同样，他决心以自己的公司为基础，创建一个连接铁路线和海运线的世界性运输网络。但与希尔不同的是，在商战中，哈里曼并没有遵守摩根制定的游戏规则，他更倾向于游击战。
就在摩根等人全力以赴筹集大量英国资金投资美国铁路建设的同时，德国犹太公司库恩-勒布也致力于从德国和法国引进巨额资金到美国——从事与摩根财团相同的业务。虽然犹太人希夫和美国人摩根不是合伙人，但这两位顶级银行家都自觉遵守他们的君子协定，互不侵犯对方的领地。
在接下来的短短几年里，哈里曼出人意料地让一度破产的联合太平洋铁路起死回生，并很快发展成为一条优质、高效、盈利的线路。后来，当他的铁路线延伸到太平洋沿岸的港口时，已经对“北太平洋”和大北公司构成了直接威胁。1901年，哈里曼实现了对庞大的南太平洋铁路公司的控制，这条铁路从洛杉矶一直延伸到美国南部的新奥尔良。
与此同时，哈里曼还在与另一个行业“小巨人”希尔展开激烈竞争。这一次，两人争夺的是芝加哥-伯灵顿-昆西铁路公司(以下简称“CB&Q铁路”)。由于这条12657.6公里的线路通往芝加哥，开辟大西洋沿岸运输线意义重大，所以他们能否拿下这家公司，将直接影响他们未来在美国铁路行业的地位。虽然哈里曼做了各种努力，但在1900还是以失败告终。希尔和摩根联手，最终1901在3月下旬拿下CB&Q铁路。在双方激烈竞争的过程中，铁路的波士顿股东明显偏向摩根。他们说:“在哈里曼和希尔(代表摩根和北太平洋公司)之间，我们无疑会选择代表强大实力和安全的一方。”事后，哈里曼请求摩根和希尔给他一个转包的机会，但他们断然拒绝了——他们不想让好战的掠夺者“介入”，分享他们胜利的果实。
至于哈里曼本人，当然不认为他的要求是“介入”。相反，他认为是摩根从自己手中偷走了CB&Q铁路——对手的新铁路联合体的实力将远远超过自己的联合太平洋——于是他马上制定了一个“拿破仑式”的复仇计划:为了夺取CB&Q铁路，他必须彻底拿下北太平洋铁路。
当然，哈里曼知道，在他令人生畏的眼皮底下购买摩根的股票并不容易。为此，哈里曼孤注一掷，决心碰碰运气，为了筹集购买股票所需的巨额现金，哈里曼找到库恩-洛布公司和商业国民城市银行进行活动。
2.砍掉摩根的翅膀
摩根在业内的主导地位和傲慢态度，让他在华尔街同行中广受诟病，甚至遭人嫉妒。正如希尔日后总结的那样，在随后对摩根的突然袭击中，参与暗算他的人比铁路运营商还多！——以城市银行为首的各大财团支持哈里曼，是希望向世人表明“摩根不是美国唯一的银行家”，挑战摩根“美国所有的银行家都只是我的办事员”的说法。正如希尔所说，斯蒂尔曼的目的是“砍掉他(摩根的)翅膀”。
就在摩根4月初离开美国前往欧洲的时候，在哈里曼的鼓动下，库恩-洛布公司总裁希夫开始购买北太平洋公司的股票。此时麦金利正在竞选连任，他承诺给华尔街财团更多的致富机会。在这种情况下，大量雄心勃勃的投资者将纽约股市的价格和成交量推至历史新高，1901年1月，创造了日成交量200万股的历史纪录。4月，被称为“匹兹堡财团”的大型钢铁联合企业创造的百万富翁们聚集在纽约进行一场大赌博，这为哈里曼发动攻击提供了绝佳的机会。
虽然摩根和他的合伙人控制着北太平洋公司的董事会，但他们只拥有该公司不到50%的股份。他们总是认为，没有人会梦想买下一条价值6543.8美元+550亿美元的铁路。1900，“北太平洋”的普通股价格从45美元涨到86美元，4月1901日达到96美元，成交43.7万股。随后，该公司股票在整个4月份持续攀升。面对这种情况，库恩-勒布偶尔会卖出一些股票加以遏制，以免引起摩根财团的注意。到4月22日，北太平洋股票涨到每股65，438+003美元，三天后达到65，438+005美元。4月30日，该股在纽约证券交易所的交易量创下新纪录，成交330万股。
根据哈里曼的判断，在最高决策者摩根本人不在纽约的情况下，北太平洋股票的异常现象不会引起摩根集团其他人的注意。正如哈里曼所料，不知情的罗伯特·培根甚至利用这一飙升期，出售了2万股摩根本人的股票，以赚取巨额利润。今年5月，约翰·w·盖茨(John W. Gates)在接受采访时说:“这就像——当一个大孩子出门时，那些孩子就趁机在家里胡作非为...如果摩根本人在纽约，这些事情就不会发生。”到5月1，也就是周三，北太平洋股票的价格已经飙升到115美元。周日，《纽约先驱报》在其本周回顾中称:“这是世界历史上金融投机规模最大的一周。”
在最糟糕的一周，希尔一直在纽约。虽然希尔已经明显感受到了北太平洋公司越来越大的压力，但他始终没有意识到哈里曼是幕后黑手。直到希夫来说实话，他才恍然大悟。
希夫是希尔的财务背景，直到哈里曼在1897中要求库恩-勒布给予他独特的关注。希夫倒向哈里曼后，希尔开始向摩根靠拢，建立了密切的合作关系。
据希尔称，希夫邀请他致力于“将摩根抛出船外”，并承诺让他成为北太平洋公司的总裁，分享“控制联合太平洋公司和南太平洋公司所获得的所有利益”。希夫还透露，他的集团已经投资了7900万美元，收购了北太平洋公司75万股优先股中的42万股和80万股普通股中的37万股——也就是说，他已经基本实现了对铁路的控制。如果希尔能在这个时候加入进来，那么，加上希尔拥有的北太平洋公司的股份，他就能有更大的机会击败摩根。但从自身利益出发，经过慎重考虑，希尔决定拒绝“抛弃摩根”和“加入这个阴谋”。也许希尔的说法有些夸张，但该事件最令人震惊的部分是希夫策划了一场对美国金融皇帝摩根最卑鄙的突袭。
3.蓝色星期四
当希尔周五得知这个惊人的消息时，他非常平静。他离开了希夫，沿着布罗德大街来到华尔街23号，与摩根的合伙人讨论。最后，他们为自己找到了一个非常有利的条件:由于北太平洋铁路的董事们——主要是摩根的人——可以在1902 65438+10月1之后提取优先股，目前的普通股将起决定性作用，而哈里曼的普通股刚好不到一半。正是基于这种考虑，培根立即给摩根发了一份电报，随后摩根于周六晚上在法国艾克斯回电，指示:“立即购买北太平洋公司150000股普通股！”
同样是在那个周六的早上，纽约的哈里曼躺在床上辗转反侧，考虑到自己拥有的北太平洋公司普通股还未达到总股票的565，438+0%，心中偶尔掠过一丝凉意和焦虑。他给希夫写了一封信，要求再发行40，000股普通股。希夫虽然接到了哈里曼的命令，但他最终还是决定不予理会——也许他在想自己已经收购了北太平洋的大部分股份——也许他也考虑到自己已经向希尔伸出了友谊之手——虽然他来晚了，但他最终还是意识到了那些试图用计谋打败摩根的人的真实意图，所以他决定不对摩根发动这一致命打击。如果他在5月4日听从哈里曼的指示，再买4万股普通股，他们就成功控制了摩根的铁路。
5月6日星期一，摩根希尔集团的大批经纪人涌入伦敦和纽约的证券交易所，购买北太平洋的全部股票。当天，北太平洋股票在纽约证券交易所的收盘价为每股65，438+027.5美元，第二天达到65，438+049.75美元。当希尔要求他在伦敦的合作伙伴不要出售北太平洋的股份时，他们回答说:“这里的朋友们坚定地站在你这一边，我们很惊讶希夫会参与这场从你手中抢夺北太平洋铁路的活动。”并要求随时保持联系。就连北太平洋铁路的经营者也对各种股票市场极其剧烈的波动感到极其困惑，也不知道为什么。周二，北太平洋铁路公司总裁查尔斯·梅林(Charles Merlin)从圣保罗给他在纽约的副手发了一封电报，问道:“你能告诉我那里发生了什么事吗？为什么我们的股票波动这么大？”
北太平洋股票上涨后的几天内，那些短线投机者认定它不会再涨了，于是同意在140美元的价位停止买入，等待价格下跌。然而在周二，当摩根的经纪人以每股146美元的价格停止买入时，股价不但没有下跌，反而涨得更加疯狂，整个股市都疯了！
5月7日-8日，1901，其他股票开始暴跌，因为北太平洋股票的短线投机者将股票全部卖出，以获得弥补损失的资金。然而，第二天，5月9日，股票史上的“蓝色星期四”，北太平洋股票的价格跃升到了一个近乎荒谬的水平——每股1000美元。纽约的股票投机者终于冷静下来，他们清醒地意识到，整个股市已经被某种无形的力量牢牢地推进了死胡同。他们已经清空了超过65，438百万股北太平洋股票，但是他们永远也不能把它们买回来。
摩根-希尔集团两天买入654.38+0.5万股。如果他们以平均每股654.38美元+0.29美元的价格买入，他们花费的资金总额几乎高达2000万美元。它们也在华尔街引起了前所未有的震惊和恐慌。J.P .摩根集团和库恩-洛布公司在“蓝色星期四”意识到，如果不能迅速阻止华尔街的这种恐慌，无数股票经纪人和持有人将遭受前所未有的灾难，整个纽约股市将被摧毁！出于这种担心，两个财团的银行家决定推迟交付他们购买的股票，并以每股65，438+050美元的价格出售足够短期投机者使用的股票。随后，希尔和哈里曼共同向公众承诺，双方将举行和谈；摩根还重新任命了北太平洋公司的新董事会。纽约股市前所未有的金融恐慌终于平息。
编辑第3段。美国奋进号航天飞机的宇航员
个人档案:摩根，女，56岁，1951 165438+10月28日出生于加州弗雷斯诺，已婚，有两个孩子。她通常喜欢吹笛子、看书、远足、游泳和滑雪。
学历:1973，斯坦福大学人类生物学学士学位，1974，加州圣母学院教师资格证。
获得的荣誉:美国大学荣誉学会成员Phi Beta Kappa，美国国家航空航天局总部特别工作奖，美国国家航空航天局工作组成就奖，爱达荷州总统奖章，国际教育协会劳伦斯？帕拉肯教授合作奖、美国国家航天协会先锋教育奖、航空航天教育最佳女性奖等。
工作经历:65438-0974，摩根开始教书，主要教医学知识和数学。
美国国家航空航天局经验:
7月1985日，摩根被美国国家航空航天局选为“太空教师”项目的候选人。从9月1985到10月1986，摩根和克里斯塔？麦考利夫和挑战者号机组人员在休斯顿的约翰逊航天中心接受训练。挑战者号被击毙后，摩根接替了麦考利夫的工作，主要负责“太空教师”计划的工作。从3月到7月，摩根在美国国家航空航天局工作，向全国的教育机构宣传太空知识。1986年底，摩根回到爱达荷州继续从事教师工作。
1998，她再次被美国国家航空航天局选为任务专家。8月，她去了约翰逊航天中心。经过两年的培训和工作考核，她被分配到航天员办公室的空间站操作科，后来又被分配到航天员办公室的航天飞机通信科。她在太空任务控制中心担任第一通信员，负责联系太空轨道上的宇航员。近年来，摩根在宇航员办公室的机器人部门工作。这次STS-118太空任务是她第一次上太空。
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补充信息:
摩根在法语中的意思是“为爱疯狂”。就像这个名字一样，摩根是一个充满激情的时尚品牌。“体贴”的设计是摩根最大的秘密。1967年，摩根由从事内衣20年的两姐妹(OCELYN和ODETTE)创立。如今，摩根已转型为世界级品牌，在43个国家拥有400多家门店，服务于18-35岁的女性。其服装强调时代感和女人味，每季至少400种款式，非常方便搭配，加强了时尚的搭配能力，增添了时尚的美感。摩根以其高贵的品格、高贵的生活艺术品位、时尚的美感和知性的气息成为现代人的时尚。
但他是美国人。