战列舰发展史
(目前世界上仅存的战列舰——美国“衣阿华”级战列舰。其主要武器是3门3联装406 mm口径主泡，也是目前世界上最大的舰炮。
战列舰的名称是随着1655-1667年英荷战争中海军战术的变化而出现的。当时火力最强的战舰并不进行船坞战斗，而是排成单纵队，与敌舰队平行运行，利用舰队一侧的侧炮集中火力打击敌人，因此得名“战列舰”。建造于1638的英国舰“海洋之王”号是第一艘此类战舰。它有三层炮甲板和102门火炮。此时的战列舰都是木制帆船。
1849年，法国建造了世界上第一艘以蒸汽机为动力的战舰“拿破仑”号。它装备了100蒸汽战舰时代的侧炮。但它还有帆作为辅助动力。1861年，英国第一艘铁甲战列舰“勇士”号也挂着辅助帆。军舰上的帆在20年后逐渐消失。
1862年，法国建造了第一艘带旋转炮塔的战列舰“阿尔伯特亲王”号。因为炮塔炮在任何方向都可能过时，所以装载舰的名称在一段时间内取代了战列舰。
1906年，由英国建造的世界上最大最强的装甲船“无畏”号下水，战列舰的名字得以恢复。“无畏”号由意大利著名工程师库尼贝迪上校设计并监造，排水量17900吨，航速40公里/小时，配备10门305毫米主炮，24门76毫米副炮，炮塔内安装水下鱼雷发射装置座，比当时其他最大的装甲舰艇火力强1倍以上。从那以后，海军强国纷纷效仿无畏号，建造自己的战列舰。20世纪30年代以前，“无畏”舰是战列舰的代名词，战列舰的数量成为衡量一个国家海军实力的标准。世界上最后一辆战斗列车是在二战末期下水的。在此期间，战列舰的排水量、航速、主炮口径、装甲厚度等性能都有了很大的提高，先后建造的数百艘战列舰也都继承了“无畏”号奠定的基本形态。
世界上最大的战列舰是第二次世界大战期间下水的日本战列舰“大和号”和“武藏号”。满载排水量72800吨，最大速度50 km/h，舰上有9门主炮3套457 mm，炮弹重1，460 kg，有12门3套1。1944，1945年10月24日，武藏号和大和号被美军飞机击沉，这标志着战列舰的衰落，在海战中的地位被航母取代。第二次世界大战后，所有国家都停止建造新的战列舰。估计以后不会有国家建造战列舰了。(图)(二战时期的日本战列舰大和号是世界历史上最大的战列舰)
上世纪80年代，美国对4艘退役的“衣阿华”级战列舰进行了现代化改造，增加了各种新型雷达、导弹、防空、电子对抗和指挥控制通信系统，并重新投入现役。在1991的海湾战争中，美军使用战列舰密苏里号和威斯康星号炮击伊拉克目标，发射巡航导弹。但在1993年，4艘美军战列舰再次退役。