航空母舰发展史

航空母舰的历史发展过程;

1,1910,10,14,美国飞行员尤金·伊利(Eugene Ely)从停泊在港湾的伯明翰号(USS Birmingham)CS-2上起飞,飞行了一段距离。

2.2002年5月2日,1912,英国海军上校格雷戈里以10.5节的速度从战舰豪威伯尼亚号上起飞,从而开创了飞机从正在航行的战舰上起飞的先例。

3.第一艘拥有全通飞行甲板的航母是英国的百眼巨人号,由在建的客轮“卡吉林”号改装而成。其改造完成于1918年9月。飞行甲板长168米,甲板下有机库。有很多电梯可以把飞机升到甲板上。

4.1917年7月,英国开始建造世界上第一艘“纯血统”航母,并将其命名为“竞技神”(又译“爱马仕”),以纪念航母的鼻祖——世界上第一艘水上飞机航母“竞技神”。

5.二战结束后,世界各国都着力发展适合本国的航母,以维护本国的海洋利益。航母进入了一个新的阶段。

美国海军于2007年6月6日宣布,美国第一艘核动力航空母舰正式命名为“杰拉尔德·福特号”(USS Gerald R. Ford,CVN 78),以纪念2006年2月26日晚去世的前总统杰拉尔德·福特。

法国在历史上拥有过十艘航母。从20世纪50年代末开始,法国进入了自主发展航母的阶段。两艘克列孟梭级航母,克列孟梭号和伏羲号分别于1961和1963入役。

中国第一艘航母辽宁号航母是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航母。它的前身是苏联海军库兹涅佐夫元帅的一级航空母舰瓦良格号。

扩展数据:

航空母舰制造的困难;

1.首先,高速飞行的重型舰载机需要喷气发动机,而喷气发动机的尾焰对甲板的腐蚀很大,这就要求现代航母的甲板必须采用耐高温的特殊钢。

特殊钢需要特殊的配方,特殊的冶炼工艺,精密的焊接工艺,严格的质量控制,各种高精材料的分拣,严格的质量控制。有两个国家可以生产这种特殊的钢材。

2.航母甲板长度有限,重型舰载机不能随意起降。说起来容易,起飞可以靠滑跃,但落地必须用阻拦索。

拦阻索必须能让几十吨重的飞机停下来而不损坏飞机,还必须保证在反复使用下的可靠性。拦阻系统必须有效缓冲飞机降落的巨大动能,并有复杂的机械系统来控制,这是另一个主要问题。

3.现代喷气式战斗机需要大量的燃料和弹药,需要足够大面积的机库来存放飞机,还需要大量的零部件和地勤人员来维护飞机。要保证舰载机的数量,这些不仅要占用大量的空间和载荷,还要有非常现代化的统筹系统来管理。

需要更多的保障系统和更多的人员,航母的载荷也会增加,这对动力系统是很大的考验。

百度百科-航空母舰(大型水面舰艇)