鳌江历史

今天想起了当年幸存下来的鳌江兴隆街的老房子。

鳌江港现在是浙江省五大联运港口之一。90年代被列为国家二类开放口岸，拥有千吨级码头，年吞吐量1万吨。随着瓯南桥、文赋铁路、甬台温高速公路的相继建设，鳌江港作为温州港卫星港的地位日益显现。

然而，60多年前，鳌江港遭到了日寇的狂轰滥炸。在一段时间内，整个鳌江镇和鳌江港区被炸的程度不亚于瓯江和温州港。65438-0938年，鳌江港刚开埠，规模和货运量都不如温州港。侵华日军为何如此重视？

在抗战胜利60周年之际，笔者采访了鳌江镇的一些老人，重读了刘绍宽先生的《后庄日记》和王理孚先生的《王海鸰年谱》，找出了其中的原因。

1939年9月30日，刘绍宽先生在《后庄日记》中写道:“昨日传鳌江人口疏散。袁永嘉(温州)、徐专员(宗武)等准洋船正从平阳鳌江出航，怕日机攻(温州港)，故制定此策。不知道是不是通过导航吸引敌人，疏散其人，那么货物就交易了，谁来运输和销售？害怕敌机轰炸，如果不搞导航，从而避免其灾难？扬帆招敌者，乃天下贪图货物进出税益之人，不顾其民之苦。而顾下达了撤退的命令，以为是为了保卫人民，却只能靠解释。去年敌人来封锁海口，关外等人为了自己的利益，截断鳌江使货物通过永嘉(温州)；今天截流瓯江，是为了使平阳通航，以解除其灾害。当官的心太坏了，想保护百姓。他能大度吗？”“省主席黄少雄想在平阳鳌江开一条航海路，党部电训过，说知道哪里有，但对国民经济不全知道。”

从这本日记可以看出，那是在抗日战争初期。为了分散和避免日军轰炸温州港，当局采取了保护温州港，放弃鳌江港的做法。温州港关闭后，要赚取货物进出口的税收，仍然开放鳌江港，让来温州的外国船只和国内货船从鳌江港进来，吸引敌机轰炸鳌江港。同时为了安抚百姓，让鳌拜百姓出去逃难。

之后从1939到1943，一般敌机骚扰敌舰，轰炸上百次。《后庄日记》记载的鳌江大轰炸50余次，敌机隔一段时间就来侦察或轰炸。那些年，整个鳌江港区和沿鳌江而建的兴隆街都被破坏得面目全非，兴隆街成了一条废弃的街道，一条燃烧的街道。

受日军轰炸影响最大的商号有王光远、同盛利、李仁泰、永吉、九城、益丰、白永丰、同丰等。尤其是来自鳌江、王理孚和王文川的实业家王光远。是鳌江口岸最大的商号，王父子是鳌江口岸对外贸易的创始人。在日军的密集轰炸下，他们的事业是“三年之内，九房易居，资产损失不计”(据《王海粟年谱》)。王理孚先生的第三子王万(著名历史学家)曾回忆说:“自抗战以来，鳌江屡遭烧抢。1940年，敌机轰炸广元商号，房子和货物同归于尽。1942年6月，敌人在鳌江登陆，烧毁了我家老宅，我们家的根据地。商店和家都被烧毁了，所以我们搬到了温州。1943年，敌人又从金华分公司进攻，抢走了我们在温州新房里藏着的货物。1945年春，也就是日本投降的前几个月，敌军从福建逃到浙江，途经漓江，大肆劫掠。”

鳌江原名“坞码头”，原是渔船的小码头。1923年，王理孚、王文川在鳌江创办经营王光远商号，并修建码头，最早对汕头和香港开放。北连上海、大连、营口乃至四川港口的万里水道，将封闭落后了千年的“码头头”变成了当时浙南的进出口贸易中心，促进了鳌江农副产品、手工业和市政建设的发展，使鳌江成为东南闻名的万人经济中心，一度被誉为浙南“小上海”。王光远和其他鳌江商人将茶叶、植物油、盐和明矾等当地产品运往中国其他城市或通过该港口出口到港、新、马、韩、泰国等国家和地区。其他地方的许多工业物资也通过鳌江口岸进入。当时浙南闽北公路交通不发达，鳌江港成为这一带的物资集散地。

鳌江港的位置，加上当局引敌轰炸鳌江的做法，使得鳌江港成为侵华日军在浙南的最重要目标。在1939至1943期间，侯庄日记反映了几乎每隔几天就有敌机入侵的记录:“鳌江上、中埠有炸弹，但中埠受损最重，王光远、童胜利被烧死，停在埠街上，死了一百多人。”“鳌江被弹十九枚，其中燃烧弹四枚，坠江两枚，毁李仁台、永济、九城、义津、白永丰、铜峰、碾米厂、茶栈。”“鳌江又炸了四枚炸弹，一艘船被摧毁。那一天，县令和所有的官员都搬到了北港。”一个小小的集镇一下子投下十几颗炸弹，鳌江港的惨烈可想而知。

《后庄日记》中也有记载:当时天气长期晴好，干旱严重。那是在夏收夏播的季节。当局命令“所有村庄打开陡峭的闸门，使水变浅，以阻止他们进入...船内湖过河，无论大小险峻的城门，敌舰都无法进入。这种命令，对当地官员来说只能真诚地奉行，不能代表陈，唉！唉！”

从以上史料可以看出，鳌江港是抗战时期的重灾区，比浙南其他城镇受到的打击更为严重。《后庄日记》、《王海鸰年谱》、《王理孚家从鳌江迁到温州》中的详细记载，都表明当时鳌江比温州更危险。为了保全温州港，保持战时进出口货物的运输，同时为了防止敌舰进来与之直接交战，当局采取了“丢卒保车”的策略。这些都是鳌江港和鳌江镇成为重灾区的原因之一。

历史已经过去了。作为一个有着近百年历史的老港口，鳌江港现在是温州实施“一港三市”发展战略和浙江省实施“水运强省”工程的重要港口。然而，鳌江人民永远不会忘记这段被轰炸和血腥掠夺的历史。