吉利将出资3亿美元拯救蔚来或成为第三大股东。
如果预算按照蔚来汽车目前的股价，单股3.07美元计算，如果吉利出资3亿美元，将占蔚来汽车约10%的股份，或将成为蔚来汽车的第三大股东。
对此，编辑也咨询了吉利内部人士，并表示“没有听说过”网上的这个消息。此外，从吉利汽车近几年入股、收购的案例中，也大致了解了其相关的新闻传播方式。以吉利收购路特斯和入股戴姆勒为例。在新闻官宣布之前，吉利绝不会向外界透露此类事件。由此可以分析出，如果蔚来汽车只是谣言，吉利的事件。
从市场的角度来看，吉利汽车要打造全球化的汽车集团，必然会在各个领域进行投资和涉足，尤其是在吉利布局新能源汽车的产业链层面。如何打造高端产品，确实需要借鉴一些高端新能源车企在几何品牌建设方面的成功因素，所以可能会和蔚来在资本层面有所交集，但目前来看，机会不大。
2019年，蔚来汽车在融资的路上一直“传闻”不断。随着高瓴资本对蔚来股权的清算和高管的离职，蔚来汽车需要融资才能继续运营。一旦“融资路断”，意味着蔚来汽车后续资金链无法保障，提供的产品和服务将直接受到影响。2065438+2009年底，蔚来汽车宣布完成腾讯1亿美元的可转债注入。
2019还传出广汽集团将计划入股蔚来汽车，其中也提到广汽集团正在为投资蔚来汽车募集资金，预计投资额在10亿美元左右。消息发布后不久，广汽集团关注此事后发布公告，对投资蔚来汽车一事做出回应。
2020年，蔚来汽车在资本市场依然动作频频。2月6日，蔚来汽车分别发行价值7000万美元和3000万美元的两只可转债，共计6543.8+亿美元，并于6543.8+04年2月完成1亿美元融资项目。当时蔚来表示:“其他融资项目仍在继续，并取得积极进展。”16年2月，蔚来汽车在宣布完成1亿美元融资一周后，与两家不相关的亚洲投资基金签署了可转债认购协议。
根据协议，蔚来汽车将以非公开发行方式向买方发行并出售本金总额为6543.8+亿美元的可转换债券，预计于今年2月654.38+09前完成。至此，2020年蔚来汽车已获得2亿美元融资。
蔚来汽车后续融资市场能否支撑自身独立运营，是否真正与国内传统汽车企业达成合作共识，需要多方面因素考量。就传闻而言，双方能否有下一步动作不得而知。我们只能等待双方最终披露的准确信息。
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