上海长江隧道大桥建设历程

工程采用“南隧北桥”方案，即以隧道形式通过长江口西南港，长约8.95公里；以桥梁形式跨越长江口东北港水域，长约16.65公里。按照公路标准，工程双向六车道，公路设计荷载1，设计速度80-100 km/h，1981年，上海长江隧道大桥建设思路正式提出；1983年2月，崇明越江隧道项目建议书获国务院批准。8月中旬，1984，崇明越江工程可行性研究报告获国务院发改委批复。2月28日，1996，上海长江隧道大桥东线工程正式奠基。总投资6543.8+02.3亿元。上海长江隧道大桥于2000年10月1日正式通车。