火车晚点的通常原因是什么？

铁路系统的故障有20%属于设备本身的故障，而80%是外部环境造成的。列车晚点的原因大多是‘异物侵线’。

典型的铁路“异物侵线”事故

1.2005年7月24日17: 03，京广高铁邯郸至安阳东之间，彩钢瓦被大风吹到接触网上，影响京广高铁运行2小时23分钟。

2.2016年2月22日9时29分，京广铁路卫辉站至新乡北站间接触网上悬挂风筝，影响京广铁路行车51分钟。

3.2018+00年3月25日15: 00，郑焦铁路南阳寨站至黄河风景区之间，绿化带施工使用的防尘网被大风吹至接触网，影响郑焦铁路行车1小时35分钟。

4.2004年6月6日14: 45，龙门、洛阳、巩义南区间上下行接触网挂5张棉毡网，造成郑州至Xi安高铁龙门变电站211、212DL跳闸，中断行车。

5.2009年6月6日10: 55，陇海线K934+150跨线桥东侧，潼关县某单位一条正在违规架设的光缆线路掉落在桥下陇海线接触网和供电线路上，造成两条供电线路断开跳闸，上行停电77分钟，下行停电110。

扩展数据:

乘客在购买旅游车票时，会优先考虑是否直达、乘车时间和环境等各种因素。在安排好自己的工作和学习的情况下。

我国铁路运输线路发达，从始发站到目的地，会有很多列车供旅客乘坐，有直达的，也有直达的。因此，当旅客乘坐的列车晚点时，无论是自身原因还是天气等自然因素，铁路部门都应积极为旅客安排最佳的运输时间和路线。

如果延误可能超过半小时，或者根本无法确定延误时间，就要联系售票窗口，显示可同时换乘的车次信息，并设置相应的换票绿色通道。给乘客乘坐其他列车的机会。

凤凰城。火车晚点的最大原因公布了。十有八九是“异物侵线”造成的。