汽车车身防腐(包括常用的防护方法和工艺流程等。)

国内汽车企业常见的防腐技术是分别对底盘车架和车身进行防腐处理，然后组装成整车。其中，车架焊接后需要进行酸洗、水洗、脱脂、磷化处理，然后喷涂汽车底盘防锈漆。？

车身采用两种防腐工艺:一种是直接购买涂漆钢管，组装焊接成车身，再与底盘焊接成整车，手工脱脂，喷涂底漆、中涂、面漆；另一种是购买钢管原材料，组装成车身。喷涂或浸泡预处理后，完成脱脂和磷化，然后手工喷涂底漆、中涂和面漆。

汽车腐蚀特征及处理技术研究

造成车辆腐蚀的主要因素是使用环境和自身结构因素。汽车服役环境恶劣多变，造成汽车零部件腐蚀损坏。

影响汽车腐蚀的因素有:湿度的影响，湿度的影响，pH值的影响，温度的影响，汽车的设计制造避免袋状结构可以防止沉淀物和雨水的堆积，减少垢下腐蚀。

我国不同地区的腐蚀特点，地理跨度大，气候类别多，会造成相应的腐蚀。随着经济的发展，一些工厂忽视了环境问题，腐蚀问题也增加了。

根据腐蚀程度，腐蚀分为四个等级。1级指漆皮划伤起泡，2级指深度大面积腐蚀，3级指腐蚀穿孔，4级指局部车皮腐蚀脱落。腐蚀程度随着车龄和里程的增加而增加。