韩国现代汽车自主研发只用了18年。我很想知道现代发展的历史。越详细越好？
按照世界其他领先汽车制造商的标准，现代的历史相当短，发展速度惊人:
(你要的部分来了！现代汽车公司成立后，与福特英国分公司合作，福特负责向现代提供生产轿车和轻型卡车所需的技术。20世纪70年代初，现代集团管理层做出了一个至关重要的决定，即不再仅仅依赖国外车型的授权，而是同步开发具有自主所有权的现代汽车车型。通过引入乔治·乔治亚罗(Giorgio Giugiaro)的ItalDesign工作室的车型，并利用从日本和英国学到的生产技术，生产出了现代汽车的第一款独立车型Pony，这款微型车很快在国内市场取得了巨大成功。20世纪70年代末，现代汽车开始试探性地进入海外市场。20世纪80年代中期，现代在加拿大建立了稳固的领先地位，并开始准备进军最具挑战性的市场——美国。截止到1990年底，现代汽车对美国的累计出口量已经超过100万辆，这表明现代汽车在美国的竞争版图中占有一席之地。
现代汽车非常注重自身技术的发展，在90年代就验证了当初决策的正确性。1991年，公司发布了首款内部自主设计的动力总成——阿尔法发动机。两年后，该公司发布了测试版引擎。1992 65438+10月，现代汽车首次以其概念车型HCD-I向汽车世界描述了现代对未来的愿景，在1998年，现代汽车公司推出的EF索纳塔和XG车型获得了成功，在国际新闻界获得了最高的推崇。在此期间，公司还进行了兼并和产业重组。收购起亚)/亚洲汽车工厂以及与HPI和HMS的合并，使现代汽车达到了在全球市场竞争所需的经济规模。1999现代汽车公司推出了旗下四款最新车型:百年、新雅阁、轿跑(酷派)改良版和Trajet。Trajet是现代推出的首款MPV车型。它的成功上市使现代汽车进入了世界汽车市场的一个新领域，进一步拓宽了现代汽车公司庞大的汽车系列。
2001年7月，现代汽车最大的海外工厂之一印度钦奈的工厂开始生产新款索纳塔。此外，现代汽车开始在其土耳其分公司量产H-1商用车，并将已在中国成立、主要生产大岳起亚普拉特和千里马的江苏大岳起亚汽车公司交由起亚汽车管理。2002年，现代汽车与北京汽车工业控股有限公司合资成立了在中国的第二家分公司，即北京现代汽车有限公司。北京现代汽车有限公司的年生产能力预计为65438+万辆汽车，并计划在2005年将产量提高到20万辆。最初的量产车型是现代新索纳塔(索纳塔)，2003年底生产的伊兰特(伊兰特)上市之初供不应求。