茶马古道遗址的历史事件

●7世纪，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸金沙江上架起铁桥，打开了滇藏通道。

●宋代，茶马贸易的主要市场转移到了西南地区。

●元朝大力开辟驿路，设立驿站。

●明朝继续加强驿道建设。

●清代，西藏的邮政机构改名为“唐”，对唐站的管理更加严格细致。

●清末民初，茶商大量增加。

●抗日战争中后期，茶马古道成为西南大后方主要的国际商业通道。

昌都在1950前成为藏东的商业中心。

●茶马古道的历史路线主要有三条:青藏线(唐代古道)、滇藏线、川藏线。

●滇藏线上的茶马古道出现于唐代，大致类似于今天的滇藏公路，即从云南大理出发，向北至剑川，再向北至丽江，过铁桥城，沿河继续向北，经罗子兰至玉来城，前行至燕京，再沿澜沧江向北至马干(今西藏芒康)。左贡进藏有两条路:一条是经巴苏邦达、查雅去昌都；从八宿一直走到波密，穿过林芝到拉萨。

●历史上，滇藏线茶马古道沿线有三条路:一条从内江塔城、浑迪、鹤立镇，经奔子栏、阿德莱德、天竺村、毛法公等地入藏；一条白剑川从洪灾区未夕出发，经过阿德莱德，然后与之前的进藏之路汇合；一条从中甸出发，经尼色罗、仙道、本玉兰、努连多、阿布拉卡等地到达西藏。它的主航道靠近现在的滇藏线。