奉化郑辉路廊桥的历史
2000年，城区改建时，市人民政府决定重修该桥，由交通局全面负责。市政路桥公司和东阳木雕古园公司先后修建。当年6月开工，2002年9月竣工，总造价12万元。
新桥长70.8米，宽44.6米，设计荷载20蒸吨，悬重100吨，可抗50年一遇洪水。三层共有60个房间，由天桥连接。六座依山而建的屋顶，闪闪发光；红木门窗，挂屏青石栏杆，雕像栩栩如生。桥梁和阳台在工程上是极好的。
今天的景色是一座桥，巨爪镇服，一条金龙翱翔，美丽而壮丽。望楼，群峰青翠，美不胜收；瑞丰与寿丰姊妹塔遥相呼应，县河如带，百里波涛。两岸人流车水马龙，霓虹闪烁；周围是建筑和绿草；鸟语花香。河水凉风习习，水中鱼儿嬉戏，置身于这座桥上，令人心旷神怡。郑辉大桥真的造福了人民！人们爱桥，保护桥，这更让人感动。今天是传承先贤美德，启迪后人，让爱国爱乡的精神流传千古的丰碑。根据碑文记录。
奉化自唐朝开元年间建县以来，分别设立了政治中心和商业中心。这两个地方之间的距离大约是一公里。前者在凤山脚下，背靠金溪，有山川作为天然屏障，地势比较高，比较干燥；后者紧临县河，位于明台驿道上，水陆交通便利，官民贩往来频繁。唐代有书院邮局，又称凤川邮局，有邮政所和邮政所。明朝有32个水手，10头骡子和驴，四间房，八间店。在它的周围，是平原水乡的鱼米麻竹木柴火，这些物品都聚集在这里进行交换，人货兴旺，自然成为一个县城的商业中心。
到了宋代，大乔镇的商业非常繁荣。2000年，在靠近桥址东端的地下发现了一处宋代酒厂遗址。完整的酒瓶整齐的堆放在一起，堆积起来有几十米长。残留的瓶子和碎片堆积层有50至60厘米深，数百平方米宽，表明大乔镇已经是一个人口众多和商业繁荣的地方。南宋时，《宝卿四智明》中记载以桥为界，东称东市，西称西市。可以看出，当时的商业活动主要是在桥的周围。清代《奉化县志》在记述了县内32个集镇的名称后，说“桥最重，逢周一周六为市，海物自湖等处，山物聚奉化、宋林，贸易尤盛，泉口、江口次之”。
南宋高宗在绍兴的三十多年间，郑辉大桥毁了又建，建了又毁，大概是权宜之计，修得很差。这个时候有两个愿意做公益的兄弟。我的哥哥是王米，我的哥哥是王芬。他们带头捐了500万铜钱，县里的热心群众捐了1000多万，建起了一座坚固的石桥。桥有两个洞，中间桥墩有洞，加快水流。桥上设置了石头围栏以确保安全，桥两边的堤岸都是用石头砌成的。王氏兄弟不仅捐资修建了一号桥，还出资修建了广济桥和北渡渡口，不惜重金救助万民，值得后人铭记。
郑辉大桥建成后，400年后安全通过。直到明郑德七年(1512)，县令陶麟，苏州人，叫县里的和尚广筹资金，重新修建，仿照杜南广济桥，在桥面上盖房子。这是在郑辉大桥的桥面上建造房屋的开始，充分利用了桥面，保护了桥梁，方便了行人。明末天启年间，清乾隆年间，乔武先后改为道教的燕关胜和佛教的思源寺，并拥有土地财产。这是关于政府考虑用关信众的善举作为桥梁保护的成本。清同治八年(1869)，1桥再次改建，依然是石桥的桥身，桥面盖屋。
1935 65438+10月23日夜，在桥上开店的店铺起火，郑辉大桥被毁。同年，它被改建为钢筋混凝土桥，并配有石墩。中间有桥墩，两边有石堤。它高9米，长52米，宽8.5米。桥面微微倾斜，挡土墙有一米多高。桥墩一定高度装有鱼头，作为水文标志。有句话叫“鱼头被淹，城市受影响”。桥额是民国元老、著名书法家于右任题写的桥名。
在1935之前，郑辉大桥桥面南侧有许多商店，包括大型棉花李天成、水果店、杂货店等。桥面北侧中间有神位，两端有船夫休息室，因为当时桥下停泊着许多夜行船和巫山船，直奔宁波，桥上行人熙熙攘攘，络绎不绝。新桥建成后，桥上没有房子，但桥的两边聚集了很多商号，比如傅瑞兴和丁恒利的米酒，河源和新泰的酱园南货，永陵堂，
界首堂的中药等，以及柴场头、古场头、羊场头等专门交易场所，还有沙滩街、直街等商业街，是镇商业的鼎盛时期。抗日战争爆发时，日寇四次轰炸丰城。虽然桥幸免于难，但市场受到了影响。l941年，凤城失陷，日军进入，人心惶惶，民生枯竭，万物萧条，郑辉桥自然也渐渐冷了下来。中华人民共和国成立后，郑辉桥一带一直是城市的商业中心，市场空前繁荣。
历经65年的风雨，建于1935的郑辉大桥依然巍然屹立。但由于其载重量不足，汽车无法通行，而且其甲板较窄，远远不能适应改革开放的新形势。2000年6月，旧桥拆除，新桥重建。由浙江省交通设计院设计，奉化路桥公司施工。这座钢筋混凝土桥长70.80米，宽44.6米，可抵御50年一遇的洪水(附图16、17)。'
民国时期，宁波奉化有个蒋介石(蒋介石)，所以历史地位特殊，备受海内外人士关注。1949期间，蒋介石“不在办公室”，党政要员涌入，郑辉大桥溪口路车水马龙，一度成为国家决策中心。1949年4月，蒋介石离开家乡去了台湾省，再也没有回来。奉化五月解放。