说说三菱一格的前世，展示一下它的魅力。

在一些人眼里，三菱汽车是一家不太注重创新的车企。在我们国家销量的日系品牌中，只能算是一个五线品牌。但不可否认的是，这个品牌创造了太多的经典，更重要的是，这个品牌在国产车发展初期，为各种国产车的发展解决了一些核心技术问题。所以，虽然三菱汽车的销量一直不温不火，但这个品牌给中国汽车发展史带来了重大意义。正是因为了解三菱汽车的历史，所以很多人对三菱逸格的技术和品质还是充满信心的。？也许很多人不知道，逸格的前身竟然是跑车。？其实仔细看逸歌的车名，会发现这款车和三菱停产多年的一款小型敞篷Eclipse几乎同名。三菱Eclipse作为一款小型敞篷跑车，诞生于90年代初。由于价格低廉，改装潜力大，在美国改装文化的带动下，第一代Eclipse登陆欧洲后也受到了改装爱好者的高度欢迎。就这样，三菱这个无心插柳的小跑车，意外地成为了全世界改装爱好者心中最容易购买，最容易改装的车型。？但随着2010前后排放标准越来越严格，动力系统老旧的三菱Eclipse很难继续满足欧美国家越来越严格的排放标准。于是三菱先停产EVO，再停产Eclipse。从此，一代平民跑车大作退出了人们的视线。[咧嘴笑]？然而，现在它重生了！

重生后的逸格不再以跑车的形式出现，而是变成了一款紧凑型suv，以一种全新的使命出现在大众的视野中。虽然形式上不再是跑车，但逸格还是保留了很多日蚀留下的基因。比如高科技的4B40双喷发动机，由三菱EVO赛车研发的S-AWC四驱系统，专门研发的专业SUV底盘，发动机舱配有平衡杆。这一切都让逸格成为SUV中操控性和运动性的代表。

尾部造型分明，线条硬朗，贯穿式尾灯细长耐用。

据说逸格在上市前就获得了世界三大汽车设计大奖之一的芝加哥设计奖，这说明逸格在外观设计上是被国际专家认可的，他以为自己见过很多造型独特的车，但当时在4s店展厅看到逸格的时候，就被它的外观吸引住了。

x型家族式前脸，霸气十足。

鹰眼大灯很犀利，好像在说:我不是好惹的。

性感的小屁股。

美丽的晚霞

相比20多年前跑车形式的日蚀，如今的游戏歌不仅保留了高科技和良好操控的基础，在空间和通过性上也有了很大的进步。如今的鹦哥已经成为654.38+0.5万元区间性价比最高、综合实力最强的合资品牌SUV车型之一。